Kakaku |
『お尻は熱くならないですよ。高速道路も快適でした。』 スズキ エブリイワゴン 2015年モデル 超 合 金さんのレビュー・評価
自動車(本体) > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル > PZターボ 標準ルーフ
よく投稿するカテゴリ
2019年11月29日 02:10 [1237946-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
高速道路楽チン運転装置 |
★再レビューです★
納車後、本格的に高速道路を走る事が無く、ようやく1,300?を走行する機会がありましたので評価します。その前にクルコンなる装置を購入して定速走行に備えました。
法定速度でオートクルーズコントロールを実行。
勝手に速度を合わせてくれるので超楽チンです。80?で走行すると、追い越される事はあっても前車に追い付く事は、まずありませんからね。
北陸自動車道を法定速度で走行する分には加速、乗り心地は申し分がない走行性能でした。また、追い越しに伴う急加速についてもターボのお陰でストレス無く加速しました。
ただ一点!!気今でも慣れないのが横風に弱い事です。他のレビューでも散見されますが、とにかく風に煽られます。走行車線を走行中、追い越し車線を走る大型トラックに追い越されるだけでもハンドルを取られます。これは普通車ステーションワゴンに乗ってた時には経験が無かった事でした。
他のハイトワゴンと呼ばれる軽自動車も同じなのでしょうか‥‥
一番気になってたお尻が熱くなる件は杞憂に終わりました。助手席のふくらはぎがあたる部分は多少熱くなるようです。
着座位置が高いので運転しやすい。
乗り降りが非常に楽。
燃費は確かによろしくなく、買い物乗りでリッター10kmぐらいでしょうか。前車とあまり変わらないので想定内でした。車重が重い事で乗り心地が良いと思える程、段差を乗り越えた時のハネが少ないです。
加速の具合は試乗の時に少しは分かっていたので納得済。ターボが無かったら街乗りでもしんどいと思いました。踏めば強力に加速します。
6月17日のマイナーチェンジで【ガーデニングアクアメタリック】が消滅する事をデーラーから聞いたので迷わずに、こちらを注文しました。良い色なので気に入ってます。
サポート機能はアテにしてないので【免許取得時には無くて当たり前だったから】あってもなくても気になりません。むしろ外して安くして欲しいぐらいです。でも、オートクルーズは是非とも装備して欲しいです。
燃費、加速の悪さも引っくるめて色、外観、機能性、走行性の全てに満足しています。
さぁ、秋以降は車中泊しに行こう(^_^)v
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人(再レビュー後:15人)
2019年7月9日 00:52 [1237946-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
ステンレスピラーを装着してみました。 |
一番気になってたお尻が熱くなる件は杞憂に終わりました。助手席のふくらはぎがあたる部分は多少熱くなるようです。
着座位置が高いので運転しやすい。
乗り降りが非常に楽。
燃費は確かによろしくなく、買い物乗りでリッター10kmぐらいでしょうか。前車とあまり変わらないので想定内でした。車重が重い事で乗り心地が良いと思える程、段差を乗り越えた時のハネが少ないです。
加速の具合は試乗の時に少しは分かっていたので納得済。ターボが無かったら街乗りでもしんどいと思いました。踏めば強力に加速します。
6月17日のマイナーチェンジで【ガーデニングアクアメタリック】が消滅する事をデーラーから聞いたので迷わずに、こちらを注文しました。良い色なので気に入ってます。
サポート機能はアテにしてないので【免許取得時には無くて当たり前だったから】あってもなくても気になりません。むしろ外して安くして欲しいぐらいです。でも、オートクルーズは是非とも装備して欲しいです。
燃費、加速の悪さも引っくるめて色、外観、機能性、走行性の全てに満足しています。
さぁ、秋以降は車中泊しに行こう(^_^)v
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2019年6月26日 00:15 [1237946-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
一番気になってたお尻が熱くなる件は杞憂に終わりました。座席が蒸れて熱くなる程度です。
燃費は確かによろしくなく、買い物乗りでリッター10kmぐらいでしょうか。前車とあまり変わらないので想定内でした。車重が重い事で乗り心地が良いと思える程、段差を乗り越えた時のハネが少ないです。
加速の具合は試乗の時に分かっていたので納得済。ターボが無かったら街乗りでもしんどいと思いました。
6月17日のマイナーチェンジで【ガーデニングアクアメタリック】が消滅する事をデーラーから聞いたので迷わずに、こちらを注文しました。良い色なので気に入ってます。
サポート機能はアテにしてないので【免許取得時には無くて当たり前だったから】あってもなくても気になりません。むしろ外して安くして欲しいぐらいです。でも、オートクルーズは是非とも装備して欲しいです。
燃費、加速の悪さも引っくるめて色、外観、機能性、走行性の全てに満足しています。
さぁ、秋以降は車中泊しに行こう(^_^)v
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「エブリイワゴン 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
短距離で大型犬を乗せて遊びに行くのにとても良い車です。 | 4 | 2023年5月5日 15:45 |
長く付き合える相棒 | 5 | 2023年3月14日 09:43 |
遊び車 | 4 | 2023年3月2日 11:46 |
お前とおったらオモロイわと思える車 | 4 | 2022年7月13日 01:18 |
5台目はエブリィワゴン | 4 | 2022年5月1日 20:06 |
乗り心地、ハンドリング、空調、以外は最高! | 5 | 2022年4月14日 01:24 |
6年6万キロ走行して再レビュー 釣車から今後は犬車として活躍 | 4 | 2022年4月10日 08:49 |
無限の可能性 | 5 | 2021年5月5日 08:28 |
圧倒的に広い室内。セカンドカーとして実用的で素晴らしい。 | 5 | 2021年2月8日 19:54 |
予想外 | 5 | 2021年1月29日 01:39 |
エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,414物件)
-
- 支払総額
- 226.3万円
- 車両価格
- 219.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 154.9万円
- 車両価格
- 147.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 8.8万km
-
- 支払総額
- 152.9万円
- 車両価格
- 145.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
14〜422万円
-
15〜2229万円
-
18〜416万円
-
14〜299万円
-
10〜397万円
-
13〜249万円
-
18〜358万円
-
19〜279万円
-
53〜411万円