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『再々レビュー、納車3か月』 スズキ ラパン 2015年モデル カメラ久しぶりですさんのレビュー・評価
自動車(本体) > スズキ > ラパン 2015年モデル > X 4WD
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2016年11月14日 22:33 [955014-4]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
Xの4WDです 152万円
3か月過ぎて感じたこと。
最近多い、ハイルーフ軽にはない、安定した走り。
北風が強い橋の上でも、揺れない。これは凄い。
スムーズな加速。40km/h付近から伸びがいい。モリモリ。
見切りの良さ。Aピラーの立ち具合はさすが。
一度だけ、自動ブレーキがかかりました。目の前に急に車線変更してきたクルマを感知、強い制動力。
これか!とはじめは驚きました。
明るいメーター。男性諸氏の中にはメーターのウサギに嫌悪感を抱く向きもあろうが、
それを理解しないで買う方がどうかしている。そういうクルマだから、これは。
それよりも、メーターの明るさ、これは特筆もの。
フロントライトの明るさも素晴らしい。リヤランプのもはっきりしており、衝突防止の力となっている。
シートヒーターは10月から使っていますが、重宝します。前席2座ともあるのがうれしい。
ドアの締り具合は、かなり気密性が高まった。5年前の軽ではありません。侮れないですね、しっかりしています。
・惜しいのは、やはり後席を倒したときの後席背中部分。骨組みに布を張っただけのような感じ。買い物の荷物を載せるには、ちょっと厳しい。
・バックドアを開閉するとき、内側にバックルがあればな〜と感じました。
20km/L程度は余裕でクリアしています。
総評 150万円を出してこれだけの車を作ることができるのは、日本だけ。安全性能を盛り込み、洒落たステアリングを取り付け、丸いレトロなメーターをのっけている。メーターも白、緑、ブルーの3色でエコ運転かどうかを知らせてくれ、運転最後にはエコ運転の採点までしてくれる。
助手席の人がシートベルトを付けるのが遅い場合は、音声で知らせてくれる。人とクルマのコミュニケーションを取ることは、決して無駄ではありません。運転はストレスを感じさせる行為ですが、それをほぐしてくれる作用があります。自動運転も大事ですが、こうしたホンワカムードも人によっては大事だと思われます。
この車に乗ってからは、同乗する家人が、安心してくつろいでいることを実感しています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年8月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 149万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった49人(再レビュー後:43人)
2016年8月24日 18:45 [955014-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
グレード間違えてました。
Xの4WDです 152万円
あとタイヤハウスは樹脂製になってます。それなら、錆びは出ないですネ!こういうとこ、考えてますよ><く〜〜
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年8月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 149万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2016年8月24日 18:41 [955014-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
2016年7月末に購入。3週間ほどで納車しました。
色はブラウンです。
前車はワゴンRでしたが、新車を買おうとした際に今度は違う車にしよう、ということになりました。
夫の私が密かに欲しかった車です。
女房しか運転しません。
◎軽自動車です。ですが、フィットよりも剛性感があります。普通車両のBセグメントは侮れませんよ!ドアのクロームメッキのおしゃれですし、何といっても見切りの良さは最高ですね。
最近の車はAピラーが寝すぎです。この車は往年のオースティン=ミニに乗っているような感覚になります。シートもブラウンチェック柄をセレクトでき、メーターも丸い形、ステアリングのホワイトレザー、これ、日産フィガロ以来でしょう?エアコンはオートにしましたが、本当に洒落てますよ。
◎ウインカー音、カチカチという音が小気味良くなりましたね!
◎モニター画面はCDとラジオだけにしました。ナビは要らないから。インパネ、すっきりしていていい。152万円の車でこれだけのおしゃれ感、もう本物といっていいんじゃないでしょうか?
◎シート、しっかりした厚地になりましたね。疲れませんよ。ただ、残念なのは後席でしょうか。リクライニングできない。スペースの関係なんでしょうが、シート地の厚さがいい分、これだけがすごく残念。でも、本来の車って、こういうもんですね。昔ホンダ360が実家にあり、よく乗っていたことを思い出しましたよ。
走り、問題ないです。何といっても遮音性が高いですネ。静かになったんです。アイドリングストップもいつの間にかエンジン止まってる、踏み込むとカラカラ…でも遮音性が高いから、気にならない。同じスズキのスペーシアに乗ったときはちょっと気にかかったんですが…
走りはしっかりしていますよ。今は近場だけですから17km/ぐらい。まあ、例の「液晶パネルでのウサギさんのお声がけ」は女房には大好評ですね。おはよう!こんばんは!こんにちは!…30分以上走ったら、お疲れ様でした!と声が掛かります。こういうのは、慣れてしまうと楽しいでしょう。
あとは、走ったあとの「採点タイム」あ!76点!などとウサギさんが教えてくれます。エコ走りしなきゃ、と考えさせるアイテムですね。
丸いメーターは3色のLED光が運転内容を教えてくれます。エンジン吹かしてます!の青。エコ走りです!の緑、そして回生エネルギ中の白。
こういう簡単な訴求方法楽しいでしょう。
◎エアコンは前席用です!後席には届きません><
いままでワゴンRに乗り、多くの方が「より開放的なトールボディーがいい」とか「室内がもっと広くなきゃだめ」などの意見が多かったに聞きます。ですが、このラパンは正反対です。
ドアの締りも今までの軽ではありません。しっかりしています。これ、軽の高級感?ううん、そうではなく21世紀の車のつくり方ですよ。スズキはボルト締めしないで、圧着技術でボディー剛性を高めて軽量化しました。これです!できるんですよ。
スタイリングは満点です。内装だっていい。車とすればミニマムかもしれません。でも、3人家族でこれ以上何を望む??
安全性能はちゃんとアイカメラが付いてます。日本に住んでてよかった、と思わせる楽しい車です!!
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年8月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 149万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2016年8月24日 18:36 [955014-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
2016年7月末に購入。3週間ほどで納車しました。
色はブラウンです。
前車はワゴンRでしたが、新車を買おうとした際に今度は違う車にしよう、ということになりました。
夫も私が密かに欲しかった車です。
女房しか運転しません。
◎軽自動車です。ですが、フィットよりも剛性感があります。普通車両のBセグメントは侮れませんよ!ドアのクロームメッキのおしゃれですし、何といっても見切りの良さは最高ですね。
最近の車はAピラーが寝すぎです。この車は往年のオースティン=ミニに乗っているような感覚になります。シートもブラウンチェック柄をセレクトでき、メーターも丸い形、ステアリングのホワイトレザー、これ、日産フィガロ以来でしょう?エアコンはオートにしましたが、本当に洒落てますよ。
◎ウインカー音、カチカチという音が小気味良くなりましたね!
◎モニター画面はCDとラジオだけにしました。ナビは要らないから。インパネ、すっきりしていていい。152万円の車でこれだけのおしゃれ感、もう本物といっていいんじゃないでしょうか?
◎シート、しっかりした厚地になりましたね。疲れませんよ。ただ、残念なのは後席でしょうか。リクライニングできない。スペースの関係なんでしょうが、シート地の厚さがいい分、これだけがすごく残念。でも、本来の車って、こういうもんですね。昔ホンダ360が実家にあり、よく乗っていたことを思い出しましたよ。
走り、問題ないです。何といっても遮音性が高いですネ。静かになったんです。アイドリングストップもいつの間にかエンジン止まってる、踏み込むとカラカラ…でも遮音性が高いから、気にならない。同じスズキのスペーシアに乗ったときはちょっと気にかかったんですが…
走りはしっかりしていますよ。今は近場だけですから17km/ぐらい。まあ、例の「液晶パネルでのウサギさんのお声がけ」は女房には大好評ですね。おはよう!こんばんは!こんにちは!…30分以上走ったら、お疲れ様でした!と声が掛かります。こういうのは、慣れてしまうと楽しいでしょう。
あとは、走ったあとの「採点タイム」あ!76点!などとウサギさんが教えてくれます。エコ走りしなきゃ、と考えさせるアイテムですね。
丸いメーターは3色のLED光が運転内容を教えてくれます。エンジン吹かしてます!の青。エコ走りです!の緑、そして回生エネルギ中の白。
こういう簡単な訴求方法楽しいでしょう。
◎エアコンは前席用です!後席には届きません><
いままでワゴンRに乗り、多くの方が「より開放的なトールボディーがいい」とか「室内がもっと広くなきゃだめ」などの意見が多かったに聞きます。ですが、このラパンは正反対です。
ドアの締りも今までの軽ではありません。しっかりしています。これ、軽の高級感?ううん、そうではなく21世紀の車のつくり方ですよ。スズキはボルト締めしないで、圧着技術でボディー剛性を高めて軽量化しました。これです!できるんですよ。
スタイリングは満点です。内装だっていい。車とすればミニマムかもしれません。でも、3人家族でこれ以上何を望む??
安全性能はちゃんとアイカメラが付いてます。日本に住んでてよかった、と思わせる楽しい車です!!
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年8月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 107万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「ラパン 2015年モデル」の新着レビュー
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- 支払総額
- 34.0万円
- 車両価格
- 29.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.8万km
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