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『N-ONEターボで2000kmほど走行、燃費は星二つ』 ブリヂストン REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H Daddyまっちゃんさんのレビュー・評価
REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H
- 「REGNO」ブランド初の軽自動車専用タイヤ。軽自動車での特定周波数音の抑制と特有の振動を抑えるノイズ吸収シートにより上質な静粛性を実現。
- 非対称形状・非対称パターン・高剛性トレッドの採用でふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。「パワーサイド構造」によりハイト系軽自動車にも対応。
- 独自技術「ULTIMAT EYE」により、タイヤと路面の接地圧を均等化。高耐摩耗ゴムの採用で低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能が向上する。
REGNO GR-Leggera 155/65R14 75Hブリヂストン
最安価格(税込):¥7,737 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2016年 2月15日
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H
- レビュー投稿数:13件
- 累計支持数:90人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2019年4月12日 15:10 [1216042-1]
満足度 | 3 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】直進安定性が格段に向上。ハンドル修正が気にならなくなり、運転が格段に楽にたのしくなった。
【乗り心地】ワダチでふらつきや、段差での突き上げが減った。
【グリップ性能】曲がる、止まるがスムーズに。特に曲がることについては楽しくなるほどリニアな反応です。
【静粛性】ロードノイズは明らかに低くなった。ただ、その分ワイパーの稼働音やCVTノイズが目立つようになった。
【総評】ひとえに燃費の落ち方が激しすぎる。ターボとはいえ純正タイヤでは19km/L前後を維持し、高速長距離では23km/Lをマークすることもあったのに、REGNOに替えてからは16km/L前後という低迷ぶり。他の性能は大満足ですが、燃費の落ち方がこれでは、人には勧められません。(普段使いは、田舎の渋滞の無い信号も少ない片道20km近くの通勤が主体)
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった28人
「REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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ハイトワゴンの軽自動車におススメです | 4 | 2024年4月30日 22:13 |
キャンバスの,タイヤ | 5 | 2024年3月31日 06:32 |
加速減速、曲がる止まるなどの操作性が向上 | 5 | 2023年10月27日 18:27 |
静粛性は折り紙付き。ステアリング操作も楽になります。 | 4 | 2022年8月23日 10:53 |
レジェーラにかえてもプリウスのレグノのように静かではないです | 4 | 2022年4月20日 20:47 |
まだ替えたばかりですが | 4 | 2021年9月12日 17:55 |
ショック&静粛性 | 5 | 2020年12月15日 12:24 |
品質面で満足 | 5 | 2020年9月17日 10:41 |
静かさと乗り心地 | 5 | 2020年3月29日 06:08 |
ブリジストンは最上級がオススメ。 | 4 | 2020年2月4日 18:31 |
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