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『初めてのスズキ車とCVT』 スズキ バレーノ 2016年モデル yomogichan95さんのレビュー・評価
バレーノの新車
新車価格: 141〜176 万円 2016年3月9日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 45〜128 万円 (22物件) バレーノ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > バレーノ 2016年モデル > XS
- レビュー投稿数:1件
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2017年8月9日 13:30 [1052272-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
■一度投稿しましたが、不適切な表現があり削除されました、内容変更で再投稿です。
よろしくお願いします。
【エクステリア】
落ちついた感じのスタイル、色の使い。久々の5ドアダイプに買い換えです、トヨタ系のセダンを約24年乗り継ぎきてはじめてのスズキの自動車です。
【インテリア】
室内デザインは黒ベースですので特段目立たなレイアウト、缶コーヒーや荷物が内側を擦ると白く後がつきます、できれば安くても良いので布系の内張りをもう少し大きく取ってほしいです。
カップホルダーは数カ所ありますが、もう少し扉のついた収納場所があれば便利かな。
運転席・助手席側のヘッドレスの大きさが長く感じました、後方の視界が悪いので小さなミラーを付けて対処しました、欧州仕様サイズで仕方がないのかもしれませんが日本人の目の高さに合わせてほしいです。
【エンジン性能】
1200cc 約95ps 昔のエンジンとは違い加速感も良いです(通常1人乗車)。
【走行性能、乗り心地】
直進線はそこそこ、交差点で速度を徐行速度に落として曲がり終わってから、吹けあがるのに少しもたもた感があります。
CVT特有の設定なのかな、初めてのCVTですので今までの4速ATの感覚と違いがあります。
追突防止装置が自分が想像しない所で警報を発する時があります、スピード? 距離? 逆に怖いとおもいました、昼間の一般道では設定をOFFにしていますが夜間はONの設定に。
追突防止装置の感度、効果はどうですか?
【燃費】
都内通勤で往復約32km 1リットルあたり約13.8〜14.4kmを差しています。まだ、1000kmですので高速道路や専用道路の走行はまだです。やはり18km位は走ってほしいですね。財布にやさしい車に育てていきます。
【価格】
この内容でこの値段は安いです、ハスラーはとてもこの値段では無理です。
タイプXS・カーナビー・ETC2.0・追突防止装置・ACC・点検セットを込みで約185万円。
もっと粘れば安くはなるようでしたが、これからのおつきあいをと。
純正カーナビ 高すぎます^^!
【総評】
購入の決めては、値段と車高の高さです。
移動中の行き先で止める駐車場が高さ制限があります156cmまで、最近の軽自動車は高さを取り室内の広さを確保しています。
購入時に比べた T車のV、H車のF両方とも装備を込めると軽く200万円を超えてしまいます。
これから、収入も少なくなり収支バランスを転換する年代ですから。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 154万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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バレーノの中古車 (22物件)
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- 車両価格
- 86.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2016年
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