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『自分では購入しない車』 トヨタ パッソ 2016年モデル たりぼんさんのレビュー・評価
パッソの新車
新車価格: 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格: 45〜189 万円 (1,258物件) パッソ 2016年モデルの中古車を見る
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自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2016年モデル > MODA
2022年11月19日 22:08 [1647301-2]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
車検時の代車で数日乗りました。
正直言って代車や社有車なら乗るけど、自分ではまず購入しない車と感じました。
以降イマイチと感じた部分を書きます。
・前席ひじ掛けが物入となっており、堅い樹脂の蓋がひじに当たるので不快。
(これが一番不快でした、自分はいつもひじ掛けを使用しているので、長距離乗っているとイラッとくると思います。逆にひじ掛けを全く使わない人なら問題ないかも)
・アイドリングストップからの復帰のエンジン始動の音、振動が大きくまた出だしもギクシャクする。
・ドアミラーが小さい。(最近は大型化しているのに多分その辺の軽より小さい)
・後席はこのクラスとしては余裕があるが背もたれのリクライニング機構は無い。
(うちのセカンドカーのN-ONEでも1段階だが調整可能)
以前ライズも代車で借りたけど、おそらく同じエンジンでガサツな感じです。
やはりトヨタならダイハツからのOEMで無くヤリスやアクアを購入した方が完成度は高いと思います。
さらにダイハツのデンソー製ステレオカメラのADAS性能はJNCAPなどの値では他社より性能が低いため、他社の新しい車の方が良いと思います。
多少の衝突安全性能は良いのかもしれませんが、Nシリーズなど比較的最近の軽の方が満足度・完成度は高いと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人(再レビュー後:7人)
2022年11月19日 11:32 [1647301-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
車検時の代車で数日乗りました。
正直言って代車や社有車なら乗るけど、自分ではまず購入しない車と感じました。
以降イマイチと感じた部分を書きます。
・前席ひじ掛けが物入となっており、堅い樹脂の蓋がひじに当たるので不快。
(これが一番不快でした、自分はいつもひじ掛けを使用しているので、長距離乗っているとイラッとくると思います。逆にひじ掛けを全く使わない人なら問題ないかも)
・アイドリングストップからの復帰のエンジン始動の音、振動が大きくまた出だしもギクシャクする。
・ドアミラーが小さい。(最近は大型化しているのに多分その辺の軽より小さい)
・後席はこのクラスとしては余裕があるが背もたれのリクライニング機構は無い。
(うちのセカンドカーのN-ONEでも1段階だが調整可能)
以前ライズも代車で借りたけど、おそらく同じエンジンでガサツな感じです。
やはりトヨタならダイハツからのOEMで無くトヨタのヤリスやアクアを購入した方が良いと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
「パッソ 2016年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年5月11日 17:56 |
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2024年4月23日 13:21 |
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2024年1月6日 22:59 |
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2023年10月6日 16:37 |
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2023年9月17日 22:47 |
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2023年4月18日 21:12 |
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2022年12月11日 18:09 |
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2022年11月19日 22:08 |
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2022年8月31日 22:21 |
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2022年2月3日 10:23 |
パッソの中古車 (全3モデル/2,447物件)
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- 支払総額
- 178.5万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 104.1万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.9万km
-
パッソ モーダ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 140.3万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.3万km
-
パッソ X S ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ
- 支払総額
- 95.6万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.6万km