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スズキ クロスビー 2017年モデル HYBRID MV(2020年10月15日発売)レビュー・評価
クロスビーの新車
新車価格: 194 万円 2020年10月15日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 151〜220 万円 (62物件) クロスビー 2017年モデル HYBRID MVの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.55 | 4.32 | 20位 |
インテリア![]() ![]() |
3.88 | 3.92 | 44位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.39 | 4.11 | 50位 |
走行性能![]() ![]() |
4.03 | 4.19 | 88位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.72 | 4.03 | 101位 |
燃費![]() ![]() |
3.55 | 3.87 | 110位 |
価格![]() ![]() |
3.63 | 3.86 | 74位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > スズキ > クロスビー 2017年モデル > HYBRID MV
よく投稿するカテゴリ
2022年11月9日 09:22 [1643633-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
個人的に色が気に入り、カーキのモノトーンにしました。
妻からはクリーム色が良かったかもと言われてますが個人的に気に入ってます。
また、やはり丸いヘッドライトは可愛い。
【インテリア】
シートの質やその他やすいプラだけでなくシートも使われており、不満は特にない。
ギア感を出すためによくわからない装飾がありますがよくわかりません。笑
あと乗って初めてすごい広いと感じますね。
後部座席に乗せた人みんなが言います。
フロントガラスは小さく、角度がかなり急で最初は違和感を感じるかも。
車高がやや高いので視認性は悪くありません。
後方の視認性もとてもいいです。
小さい窓がたくさんあるので死角が少ないです。
あと、マットですが、ジュータンではなく樹脂のマットにしました。
大正解でしたね。
【エンジン性能】
小さい割にターボ付きでよく走ります。
一般人なら特に問題ないバワーだと思います。
【走行性能】
エンジンブレーキが弱い。
低速域の変速が微妙。
ブレーキが慣れるまで時間かかりますね。
ちょっと癖があります。
急に効き出すイメージで急ブレーキになりそうになります。
【乗り心地】
SUVなので揺れは大きいかな。
車高も高いのでカーブでかなり振られる。
シートが大きめなのでシートの上で転がりそうになりますね。
シートは柔らかめ。
女性にはいいが男性は長時間の運転はちょっとつらいかも。
【燃費】
まぁ良くはない。
マイルドハイブリッドってなんなんだろう笑
【価格】
200万円で買いました。
新車で割引有りでこの価格なのでまぁそんなもんかというところです。
210万超えだすと割高感を感じる。
【総評】
デザインと衝突安全性と大きさで選びました。
妻が運転できるようにそこまで大きい車は選べず、いかつい車より可愛目の車。
私はSUVでそこそこ走れる車と絞るとクロスビーほぼ一択でした。
結果として満足してます。
取り回しもよく、高速も安心して走れますし荷室もゴルフバッグが横に乗る程度には広いです。
後部座席を倒せばかなりの荷物が乗りますしね。
ただSUVらしさを感じたければMZグレードの4WDにしないとそれ以外は悪路は厳しい普通の車ですね。
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自動車(本体) > スズキ > クロスビー 2017年モデル > HYBRID MV
よく投稿するカテゴリ
2022年5月17日 18:36 [1582878-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
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---|---|---|
横揺れ対策でKYBの足回りを取付しました |
1インチアップとサイド硬めのタイヤ装着 |
黄色のアブソーバーはKYBロファースポーツ+ですDIYで取付しました(;´∀`) |
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広くて清潔感のある室内です |
アブソーバーとスプリングセットになったロファースポーツ+キットに換装 |
横顔も可愛いです |
【エクステリア】
どことなくミニクーパクロスオーバー風の佇まいですが
遊び心満載のエクステリアかと思います
妻はシンプルな単色パールホワイトを選びました
Aピラーがブラックアウトされていてスタイリッシュに仕立ててあります
サイド下部の張り出しやグリルの張り出しなど細かな所が凝ったデザインとなっていて実用性重視の国産車とは少しだけ離脱したい様なデザインかと思います。
【インテリア】
前席はウォークスルーになっていますのでMH55SワゴンRからの乗り換えなのでこれは譲れない所と申していました。 収納もスペースも沢山あり清潔感もあり キャビンが若干高い様なきがしますが恐らく慣れるとおもいます。ラゲッジスペースも樹脂張りで汚れてもさっと掃除が出来て衛生的で機能的で如何にもスズキの車と言う印象があります
【エンジン性能】
トクルフルで高レスポンスなエンジン あ〜二輪メーカーの車なんだなって思わせる元気いっぱいのターボエンジンです マイルドハイブリッドのモーターのアシストもありますので1t切りの車体には若干オーバースペックに感じますが楽しいので良いかと思います(笑)
【走行性能】
走る 止まる 曲がる は満点ですWRX STIのライトチューン車を乗っている私でも文句付け所が無いです。 軽量と剛性。相反する課題をスズキの技術ハーテクトアーキテクチャーにより驚きの走行性能です。国産コンパクトカー最高峰と言われているスイフトスポーツやスイフトの姉妹車となるので納得の走行性能です。 軽さは武器かとこの車に搭乗する度感じます。見た目の可愛さに舐めて掛かると仕返しされそうな性能を有しております。
【乗り心地】
クイックなのですが 横揺れが酷いです 3時間位運転した後は三半規管と頭の弱い私は ずっと揺れて様な感覚が長く続きます 乗合釣り船の海釣り後の様な感覚が残ります。
純正装着のブリジストンエコピアとデザインは良いがリム幅不足気味の5jのアルミホイールは背が高く動力性能が良いクロスビーにはキャパシティ不足に感じますこのタイヤとホイールを換装するだけで相当乗り味は変わりました。 妻に横揺れ対策をしてくれと言われて アブソーバーとスプリングをKYB製ロファースポーツ+キットに交換しました。
【燃費】
良いです 18キロから15キロです今の所
【価格】
ベンチマークとなる車が存在しない唯一無二の様な車なので比較しようがありませんが
質感が全然違いますが ミニクーパクロスオーバーが約380諭吉位なので 194諭吉のクロスビーはお手頃なのでしょうか?? よくわからないです すみません
【総評】
嫁さんの愛車です
ワゴンRMH55Sを下取りに出して嫁さんにプレゼントしました
大きい様で意外とコンパクトに作ってありますので 軽自動車から乗り換えでも意外と違和感なくのれております。 オーダーして約6ヶ月待ちましたが納車されました
良い車かと思います
参考になった58人
このレビューは参考になりましたか?
クロスビーの中古車 (1,095物件)
-
- 支払総額
- 177.0万円
- 車両価格
- 165.2万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 198.3万円
- 車両価格
- 187.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 217.0万円
- 車両価格
- 198.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3km
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