Kakaku |
スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル JC(2021年10月20日発売)レビュー・評価
ジムニーシエラの新車
新車価格: 208 万円 2021年10月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 234〜543 万円 (185物件) ジムニーシエラ 2018年モデル JCの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2018年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.87 | 4.32 | 5位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.98 | 3.92 | 11位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.49 | 4.11 | 99位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.72 | 4.19 | 102位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.39 | 4.03 | 103位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.40 | 3.87 | 92位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.21 | 3.86 | 38位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル > JC
よく投稿するカテゴリ
2023年9月24日 08:02 [1761772-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
文句なし満点!
【インテリア】
小物入れが少ないので工夫が要ります
【エンジン性能】
発進がどうしてももたつきます。
加速フィーリングは気持ちいいです。
【走行性能】
悪路は抜群
【乗り心地】
買ったままだと良くない
MTだとシフト操作でお尻が前出てくる感じがしたのでレカロシートに変更。乗り心地かなり良くなった。
【燃費】
下道13
高速17
【価格】
安いと思う
MT何もつけず、値引き込み200ジャスト
【総評】
初めてジムニー乗りました
久しぶりのMT車という事もあってとても愉しい。
でも、買った当初1速、2速ギアに入りにくく、メーカー負担でクラッチ周り交換。その後だいぶ改善しました。が、もう少し良くなってほしい。
価格が上がってもシフト周りにお金掛けてほしい。
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル > JC
よく投稿するカテゴリ
2022年9月2日 15:25 [1617676-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
1年待ちはやっぱり長かったですが、心の満足感は☆10でしょう!
私の性格上、1年もよく待てたな!と自分に感心しています。
私は見た目が好みだったら、正直!他のとことは全く気にならない方なので、レビューとしては独特なものになってしまっています。
【エクステリア】
個人的には最高です。四角のクルマが好きなので文句の付けようがないです。
ランクル70にも乗っていたので、やっぱりクルマは四角だと満足感が違います。
【インテリア】
必要なものしか要らない私の性格にはぴったりです。
必要なものがない気もしますけどね。ドリンクホルダーの位置とか・・・
でもそのくらいです。
【エンジン性能】
1500ccなので十分なのでしょうね。
試乗車はジムニー(660cc)に乗りましたが、加速しないことに驚き過ぎましたが、そんな仕様なんですよ。皆さんそう言われます。と販売員さんに言われていました。
そんな感じの仕様なら仕方ないと、すでにエンジンの性能などは全く気になっていませんでした。
なので、こんな感じなんだろうと思っています。
【走行性能】
ロールする。揺れる。など言われている通りですが、そんな仕様なので特に不満もないです。
【乗り心地】
嫌いではないです。もちろん揺れますが、これもそんな仕様なので不満はないです。
【燃費】
まだ、良い悪いは分かりませんが、この時代にしては悪いのは間違えないですね。
ランクル乗りだった私にとっては☆5です。
【価格】
最近のクルマはどの車も高いので、こんなものでしょうね。
ジムニーシエラを買う前に、全ての項目を理解と納得をした上で注文をしました。
注文後たくさんの評価もレビューも見てジムニーシエラはこういうクルマだと分かっているので何の不満もありません。
むしろ注文して1年の間に、たくさんの評価を見ていて良かったと思っています。
評価以下のところがなかったので私は☆オール5です!!!
これがジムニー!だから。と思う気持ちがないといけないクルマでしょうね。
ランクル70からジムニーシエラなのですべてが快適に感じているのでしょう。
これからジムニーライフを楽しみたいと思います。
参考になった29人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル > JC
2022年4月26日 08:40 [1574291-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
レビューはおかしいかと。好きな人は好きなだけ
【インテリア】
質素ではあるがキャラクターにマッチしている
【エンジン性能】
良好…あくまでオフ。高速には1500でも向かない
【走行性能】
日本レベルの雪道でこれより走る車はないでしょう
【乗り心地】
これはしょうがない。思ったよりは振動も少なくよいが、ロールとピッチがダメな人は酔うかも
【燃費】
10前後切りか
【価格】
まぁ、高いが現在状況考えればしょうがない
【総評】
雪国やアウトドアをしないなら全く不要。狭いし乗れない積めない走らないから以外と見てくれで買って売る人が多いため、需要から中古が大高騰。
きちんとショップで見るべきですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった19人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル > JC
よく投稿するカテゴリ
2022年4月4日 06:36 [1568070-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 2 |
価格 | 4 |
2021年10月にマイナーチェンジして、オートライトとアイドリングストップがついた!
あまり欲しくない機能が付いての納車となったが、乗ってみて、逆に使い勝手が良いように変更されていると感じた。
?アイドリングストップ
通常のスピードでブレーキを軽く踏んで止まっても アイドリングストップは作動しません。
そこで更に強くブレーキを踏み込むとアイドリング ストップが作動するようになるので、ある程度任意 にコントロールすることが出来る。
?オートライト
全部自動でオンオフされ手動での切り替えが出来な
いと思ってたが、以下のように出来る。
1)オートライト作動時でも、停車時は、レバー操作 でライト消灯スモール点灯または全て消灯が任意 で出来る。
2)夕方や雨の日でオートライトが作動しない時は、 レバー操作でライトの点灯が可能。
以上のようにいい意味で期待を裏切ってくれて、逆 に使い勝手が良くなったように思っている。
参考になった10人
このレビューは参考になりましたか?
ジムニーシエラの中古車 (全2モデル/1,490物件)
-
ジムニーシエラ JC JC_4WD_デュアルセンサーブレーキ キーフリー2ケ バックモニター シートヒーター プッシュスタート ETC SDナビ 背面タイヤカバー
- 支払総額
- 288.4万円
- 車両価格
- 276.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 273.2万円
- 車両価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 284.9万円
- 車両価格
- 268.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
59〜374万円
-
20〜416万円
-
17〜348万円
-
29〜322万円
-
30〜388万円
-
33〜329万円
-
88〜227万円
-
57〜217万円
-
77〜326万円