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『数少ない国産セダン』 トヨタ クラウン 2018年モデル らふぁえる0928さんのレビュー・評価
クラウン 2018年モデル
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クラウンの新車
新車価格: 469〜739 万円 2018年6月26日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 178〜640 万円 (1,555物件) クラウン 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > クラウン 2018年モデル > ハイブリッド 2.5 RS Advance Four
2021年7月21日 09:52 [1474207-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
フロント周りのごちゃごちゃした感じが好きではないので、その部分が低評価。そして中途半端なクーペスタイルよりも、もっと箱型のほうが自分は好みです。
【インテリア】
アナログメーターでもいい部分はありますが、全体的に一世代前のインテリアだと思います。下手するとMAZDA3のほうが上質です。
【エンジン性能】
特に不満を感じるところはありませんでした。
【走行性能】
そんなに車体の大きさを感じさせないところはとても満足しています。BMWのようにどっしりしているわけではないですが、さすがにトヨタでもこのクラスならしっかりしているなという印象です。カムリも含め、トヨタの車のハンドリングは軽すぎて好きではないですが、クラウンならしっくりきました。
【乗り心地】
街乗りでは文句なしです、と言いたいところですが、シートのサポートが甘いです。包み込まれる感じがないので、ちょっとそわそわしました。ドイツ車と方向性が違うといえばそれまでですが、自分は物足りなさを感じました。その部分を差し引けは十分な出来です。
【燃費】
試乗なのでコメントなしで。
【価格】
600万円する街乗り専用車、とするとがっかり感がありますが、カムリやMAZDA6から比べれば上質な車であるのは間違いないです。セダンは不人気なので、中古車ならお買い得に買える点もありますが、反対に下取り価格は安いでしょう。
【総評】
レクサスを除けば国内最高峰のセダンなんだなと感じさせられるところはありました。でも、古臭さを感じるところもあります。それなのに若者気取りの見た目はアンバランスな印象です。もっとどっしりと構えてほしいと思いました。落ち着いて構えていればいいものを、浮足立っているせいで中途半端になってしまっているように感じます。「クラウン(王冠)」という名ですが、そわそわしているせいで少しずれて被っているのかもしれません。
とはいえ、これだけの質感を他の国産セダンに感じないのも事実です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
「クラウン 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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クラウンを信じて。 | 4 | 2024年3月18日 12:08 |
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クラウンの中古車 (全12モデル/2,201物件)
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クラウンハイブリッド RSアドバンス スマートキー ナビTV 緊急ブレーキサポート モデリスタフルエアロ クルーズコントロール バックモニター パワーバックドア パワーシート ETC
- 支払総額
- 429.0万円
- 車両価格
- 423.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 342.8万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 360.8万円
- 車両価格
- 349.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 382.9万円
- 車両価格
- 370.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 191.9万円
- 車両価格
- 176.8万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 1979年
- 走行距離
- 7.7万km
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