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マツダ フレアワゴン タフスタイル 2018年モデルレビュー・評価
フレアワゴン タフスタイルの新車
新車価格: 166〜197 万円 2018年12月26日発売〜2024年1月販売終了
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 5.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 5.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.00 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.00 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 5.00 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2022年12月28日 23:12 [1474677-3]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
購入して1年半経ちました。
【エクステリア】
妻が気に入って(好みらしい)。
【インテリア】
防水、汚れが付きにくいらしい。
サーキュレーターがあって後部座席も無いより涼しい。
【エンジン性能】
試乗して(スズキでマツダには試乗車が無いため)NAは坂道、立ち上がりでもたつく感じがしたので、ターボにしました。
ターボなのでよく走ります。
【走行性能】
意外と静か。
後ろに乗っていると少し酔いました。
リアバンパーの取り付けが悪くカタカタ音が発生→バンパー位置調整で音は無くなりました。
【乗り心地】
シートはウェイクより沈まなかったかな。
可もなく不可もなく。
シートヒーターがかなり良いです。
【燃費】
13.1Km/ℓ
【価格】
スズキディーラーより同じ装備仕様で13万ほど安かった。
スズキでNAで200万ジャスト。
マツダ、ターボで195万ほど。
【総評】
下取り車10年落ちは買取専門店で5万、スズキディーラーで18万マツダで27万。ただ、スズキよりグレード装備、色、オプションなどは選べません。買いたいものがハマればマツダが良いかも。
納期はスズキより一カ月ほど長いです。
ただ、マツダディーラーの営業マンがあまり良くないです。
長い付き合いになるので、ダメな営業マンには気をつけて下さい。
私は、お店を変えました。
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