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『納車されました。』 ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル あしゅら晩酌さんのレビュー・評価
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜191 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 89〜199 万円 (712物件) N-WGN カスタム 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル > Lターボ・Honda SENSING 4WD
よく投稿するカテゴリ
2020年3月22日 19:45 [1256030-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
【エクステリア】フロントグリルはオプションで変更の予定でしたが、実車を見て思い留まりました。スタイリングと引きかえに車高は4WDながら低く、冬場は積雪のラッセルが避けられない。ドアミラーはオートリトラミラーで車から2〜3mでオートロックされます。
【インテリア】普通車とか高級車とか比較してもしょうがないのでこれでよしと妥協しましょう。アームレストはオプションですが、シートヒーター、フットライト、運転席側のドリンクホルダー内ライト、後部座席下の傘入など便利機能がうれしいです。
【エンジン性能】ターボ車独特のサウンドはありません。ノーマルと比較していませんのでなんとも表現しにくいのですが、出だしはアクセルに素直な反応だと思います。
【走行性能】ACCはそれなりに進化していると思います。エクリプスクロスとの比較ですが、先行車が右折レーンに入るとこちらが直進でも停止してしまうのですが、N wgnは多少「ん?」となりますが停止する事なくすり抜けします。ALKSは65Kmから作動し、高速道路であればいい働きをします。試しに手放ししたらセンサーから警告されました。よく「ふらつく」との評価がされますが、あくまでも補助装置だと思えば十分使える装置ですね。
【乗り心地】軽離れだと思います。普通車と比べるのも何ですが、フィット>N wgn>一般的な軽
エンジン音は静ですが、ロードノイズは結構気になります。路面状況とタイヤ性能で変わって来るものなので、どうしてもとしたら静粛性の高いタイヤへの交換もお財布と相談の上検討なされてもいいですね。
【燃費】青森ー仙台730km 高速6割、下道4割 高速ではACCをなるべく使い90km〜100kmをキープ
当然ecoモード、かみさんと二人乗り
メーター@19.9km 満タン法20.1kmと優秀
エコモード外しは今後にします。
【価格】値引15万円キャッシュバック4万円差引き224万円 軽で高いと思うが装備、機能、乗り心地などトータルすれば納得。
【総評】ファーストインプレから約6ヶ月。降雪前の納車予定が春になりましたが、買換え対象の前車車検が3.22 だったので夏タイヤでの納車となり好展開。我家の恒例行事、4月藤の花足利フラワーパーク、秋田角館の桜まつり、8月の大曲花火大会はこれで行きます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 青森県
- 新車価格
- 182万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人(再レビュー後:16人)
2019年9月3日 08:16 [1256030-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
フロントグリルは標準のものがイマイチ気に合わずオプションで変更しました。試乗車も同じものでしたので比較してのことです。シーケンシャルターンもいいですね。
【インテリア】
軽自動車にあれこれ求めるのは酷ですが、前車スティングレイターボ(2011年)よりははるかにマシ。競合したekクロスは収納力においては上なんでしょうけども、N-wgnは総合的に上質な素材でまとめられています。夫婦でたまに車中泊もやっていますので、前席のヘッドレストを外しシートを前方に出して、後席もスライドさせると170センチくらいの身長でしたら、十分寝れることができます。
【エンジン性能】
前車もターボでしたので迷わずターボの選択です。ノンターボもそれなりらしいのでしょうが、踏めば素早い反応が気に入っています。
【走行性能】
高速道路での合流も、ターボのおかげでスムーズでした。ACCは0?から110?までの設定が可能です。車線維持センサーも反応が良く、制御を感じることができます。
【乗り心地】
これが思っていたより上です。ekクロス、前車スティングレイが軽自動車特有とすると、N-wgnは普通車の域。道路のデコボコ繋ぎ目など衝撃は少なく、よい意味での誤算といった感じ。
【燃費】
試乗車ですので納車後となりますが、カタログデータを見る限り20キロ/リットルは期待したい。
【価格】
軽自動車が200万円超えです。ekクロスと競合させ乗り出し227万円までがんばりました(^ ^)
【総評】
本当はN-boxのスライドドアが捨てがたく、3カ月前からekクロスと悩んでいたところ、MCのアナウンスがありどんなもんだろかと足を運びました。
それからN-boxはACCが30キロ未満で解除されること、オートブレーキホールドの設定がないことで、新しくなったN-wgnに俄然引きつけられ試乗車しに行った際、若いセールスが今契約すると増税前に間に合うと囃し立てられ、つい契約してしまいました(^。^)
自身、初ホンダではありますが、いい感じの買い物が出来たと満足しています。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった16人
2019年9月2日 13:11 [1256030-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
フロントグリルは標準のものがイマイチ気に合わずオプションで変更しました。試乗車も同じものでしたので比較してのことです。シーケンシャルターンもいいですね。
【インテリア】
軽自動車にあれこれ求めるのは酷ですが、前車スティングレイターボ(2011年)よりははるかにマシ。競合したekクロスは収納力においては上なんでしょうけども、N-wgnは総合的に上質な素材でまとめられています。夫婦でたまに車中泊もやっていますので、前席のヘッドレストを外しシートを前方に出して、後席もスライドさせると170センチくらいの身長でしたら、十分寝れることができます。
【エンジン性能】
前車もターボでしたので迷わずターボの選択です。ノンターボもそれなりらしいのでしょうが、踏めば素早い反応が気に入っています。
【走行性能】
高速道路での合流も、ターボのおかげでスムーズでした。ACCは0?から110?までの設定が可能です。車線維持センサーも反応が良く、制御を感じることができます。
【乗り心地】
これが思っていたより上です。ekクロス、前車スティングレイが軽自動車特有とすると、N-wgnは普通車の域。道路のデコボコ繋ぎ目など衝撃は少なく、よい意味での誤算といった感じ。
【燃費】
試乗車ですので納車後となりますが、カタログデータを見る限り20キロ/リットルは期待したい。
【価格】
軽自動車が200万円超えです。ekクロスと競合させ乗り出し227万円までがんばりました(^ ^)
【総評】
本当はN-boxのスライドドアが捨てがたく、3カ月前からekクロスと悩んでいたところ、MCのアナウンスがありどんなもんだろかと足を運びました。
それからN-boxはACCが30キロ未満で解除されること、オートブレーキホールドの設定がないことで、新しくなったN-wgnに俄然引きつけられ試乗車しに行った際、若いセールスが今契約すると増税前に間に合うと囃し立てられ、つい契約してしまいました(^。^)
自身、初ホンダではありますが、いい感じの買い物が出来たと満足しています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年8月
- 購入地域
- 青森県
- 新車価格
- 182万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
「N-WGN カスタム 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
2022マイナーチェンジモデルに試乗 ⇒ 納車2か月レビュー | 4 | 2023年11月7日 18:40 |
凸凹道での後席乗り心地は何ものにも代えがたい。 | 4 | 2023年9月20日 20:53 |
N-WGNの魅力は素晴らしいと思います。 | 4 | 2023年8月1日 20:26 |
燃費が悪すぎる | 3 | 2023年8月1日 05:09 |
Nシリーズの中では中途半端。ロボット顔が全て。 | 4 | 2023年7月24日 07:30 |
買い得なハイトワゴン | 5 | 2023年5月4日 20:56 |
初代からエンジンの進化を感じる | 4 | 2023年1月22日 02:09 |
フロントガラス下側に水溜まり | 5 | 2022年12月25日 09:59 |
40000km乗りました | 5 | 2022年12月11日 00:43 |
ホンダ!ここまでやったか!!! | 5 | 2022年11月25日 17:28 |
N-WGNカスタムの中古車 (全2モデル/1,998物件)
-
- 支払総額
- 69.7万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 73.5万円
- 車両価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 71.4万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.8万km
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