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『買い得なハイトワゴン』 ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル ココアとタンゴさんのレビュー・評価
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜191 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 76〜199 万円 (689物件) N-WGN カスタム 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル > Lターボ・Honda SENSING
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- 4件
2023年5月4日 20:56 [1711218-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
マイナーチェンジで一般的なフロントデザインになり、良くなったとおもいます。ただ残念なのは、ドアミラー、シャークフィンアンテナ、リヤの一部が黒に統一され、ボディ同色でなくなったのは残念です。
【インテリア】
全体的には質感も良いと思いますが、メーター部分でタコメーター、速度計、インフォメーションディスプレイの仕切りは不要ではと思います。
個人的にはシートは前のファブリックとのコンビの方が良かったと思います。室内灯がLEDから電球になったのは残念、また暗いのでセンターに標準で照明が欲しいですね。
【エンジン性能】
ターボエンジンなので、パワーに不満はなく、トルクも十分出ているとかんじます。しかし、加速時に3気筒特有の音が出るのは残念です。
【走行性能】
一般道では、普通にアクセルを踏むだけで流れに乗れます。残念な点はブレーキの遊びが大きいのと、ハンドルにシャープさが無く、ロックtoロックが大きいのも残念です
【乗り心地】
リヤサスがトーションビームですが乗り心地はおだやかです。ただハイトワゴンなのでコーナーでのロールは出ますが、許容範囲です
【燃費】
市街地で13km程度ですが、ターボ車なので不満はありません
【価格】
NBOXやNONEより安く、買い得なモデルだと思います
【総評】
他車と比較した上で近場用に購入しましたが、正解だったと思います。スーパーハイトほどは車高が長くありませんが、室内は広々としています。
何より軽自動車で唯一かと思いますが、テレスコハンドルになっているのは素晴らしいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年4月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 174万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人
「N-WGN カスタム 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
2022マイナーチェンジモデルに試乗 ⇒ 納車2か月レビュー | 4 | 2023年11月7日 18:40 |
凸凹道での後席乗り心地は何ものにも代えがたい。 | 4 | 2023年9月20日 20:53 |
N-WGNの魅力は素晴らしいと思います。 | 4 | 2023年8月1日 20:26 |
燃費が悪すぎる | 3 | 2023年8月1日 05:09 |
Nシリーズの中では中途半端。ロボット顔が全て。 | 4 | 2023年7月24日 07:30 |
買い得なハイトワゴン | 5 | 2023年5月4日 20:56 |
初代からエンジンの進化を感じる | 4 | 2023年1月22日 02:09 |
フロントガラス下側に水溜まり | 5 | 2022年12月25日 09:59 |
40000km乗りました | 5 | 2022年12月11日 00:43 |
ホンダ!ここまでやったか!!! | 5 | 2022年11月25日 17:28 |
N-WGNカスタムの中古車 (全2モデル/1,937物件)
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 152.7万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 86.2万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 142.1万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.1万km
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 153.3万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.9万km
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