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『軽自動車 高速通勤用途で履き替えました。』 ダンロップ ALL SEASON MAXX AS1 155/65R14 75H nissiyさんのレビュー・評価
ALL SEASON MAXX AS1 155/65R14 75H
- ドライ路面、ウェット路面に加えて雪道でも走行可能なオールシーズンタイヤ。セダン・ハッチバック・ミニバン・コンパクト・軽自動車に対応。
- 「超マルチコンパウンド」を採用しドライ、ウェット路面から雪道までグリップ力を発揮。ダンロップ製夏タイヤ以上のロングライフを実現。
- 「幅広センターリブ」がドライ路面を正確に捉え、夏タイヤ同等の操縦安定性を実現。「Vシェイプ主溝」が水膜をタイヤ側面に効率よく排水する。
ALL SEASON MAXX AS1 155/65R14 75Hダンロップ
最安価格(税込):¥6,500 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2019年10月 1日
タイヤ > ダンロップ > ALL SEASON MAXX AS1 155/65R14 75H
よく投稿するカテゴリ
2024年4月6日 17:52 [1831854-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 3 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 2 |
N WGN(JH3)で都市部片道約36km(一部高速利用)の通勤用途に
使用しています。純正のエコタイヤと比較しての評価です。
【走行性能】
履き替え直後、2回降雪に遭遇しましたが、問題なく、
自宅から大通りまで出ることができました。
【乗り心地】【静粛性】
乗り心地は、タイヤ材質が純正より柔らかい印象を受けますが、
路面状況によります。
・目の粗いアスファルト → 振動がやや大きくなった。
音もうるさい。
・目の細かいアスファルト → 純正よりもマイルドな感じで
乗り心地は少し良い感じ。
音も純正と同程度。
・段差通過時 → 純正よりも衝撃が小さい。
【グリップ性能】
純正の時よりもグリップ力が良くなったと感じます。
【燃費】
純正(エコタイヤ)に比べて平均燃費が約1km悪く
なったと思います。
【総評】
履き替えて店を出て帰宅するまでの第一印象は
「タイヤが柔らかく、乗り心地はマイルドになったが、
音がうるさくなった」でした。
個人的には我慢できる範疇です。
高速通勤の都合上、冬季の冬タイヤ規制に対応出来、
冬にスタッドレスに履き替える場合、
1年の3分の一近くは、乗り心地の悪い
冬タイヤになること、履き替え時タイヤの置き場所がなく、
費用も抑えたかったことを最優先に考えて
オールシーズンタイヤにしたので総合的には満足しています。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった3人
「ALL SEASON MAXX AS1 155/65R14 75H」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
軽自動車 高速通勤用途で履き替えました。 | 4 | 2024年4月6日 17:52 |
初オールシーズンタイヤ | 4 | 2023年8月23日 14:37 |
年数回の降雪エリアなら最良の選択かも! | 5 | 2023年4月23日 12:19 |
オールシーズン交換不要 | 5 | 2022年8月26日 11:29 |
無事に家に帰りたいならスタッドレスタイヤを買うべし。 | 1 | 2022年1月10日 22:27 |
基本的に良い。ただし炎天下は苦手そう。 | 4 | 2021年8月16日 17:11 |
いいタイヤです | 4 | 2020年3月30日 22:29 |
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