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トヨタ ヤリスクロスレビュー・評価
ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜315 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 169〜386 万円 (1,914物件) ヤリスクロスの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
ヤリスクロス 2020年モデル | 4.00 | 103位 | 165人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ヤリスクロス 2020年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.35 | 4.32 | 67位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 2.95 | 3.92 | 109位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.73 | 4.11 | 106位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.04 | 4.19 | 84位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.58 | 4.03 | 102位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.40 | 3.87 | 28位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.94 | 3.86 | 58位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > HYBRID Z
よく投稿するカテゴリ
2022年2月14日 22:51 [1551537-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 1 |
ハイブリッドZを購入。んー口コミ評判は良かったけどいざ納車して乗ると狭い。
道路では跳ね上がる、収納は無いに等しい
トヨタオーディオディスプレイの音質が最低
使い勝っても悪い。
ディーラーで試乗車無かったのでカタログとサイトやユーチューブ等で確認して購入したが
もう売りたい気分。
シートヒーターが熱すぎる。調整なし
バックドアにイージークローザーないので
半ドア状態になりやすい。
昔の車みたいに勢い良くバッタンと締める
オプションで電動付けた方が良かったかも。
いい点
デザインは好き、取り回しも良い
それだけ。
メーカーのディスプレイオーディオ運転の楽しさを無くしています。
音質がめっちゃ濁ってる音で最悪
いい曲をいい音でドライブが最高だが
この車では出来ない。
CD.DVD.HDMI入力出力が無いって
終わってる。
車外品のナビも可能にしてほしい。
シート生地年寄り柄でセンスを疑う。
燃費対して良くない。
残念とがっかり感が強いですが
弄り倒して好きになる用に
努力中。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年2月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった86人
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自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > HYBRID Z
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2021年3月29日 12:03 [1437380-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
こちらの高評価レビューを見ていると本当に同じ車なのかと思いレビューしています。
新車のヤリスクロス、ハイブリット、グレードはZに2020の12月から乗っています。最初に乗って思ったのは、乗り心地が無茶苦茶悪い。コンパクトカーにデカくて燃費が落ちるほど重いホイール、トーションビームの後輪、ある程度覚悟はしていましたがここまで酷いものかと。
凸凹ともに、些細な入力まで体にダイレクトに伝わってきます。真面目に奥歯がガタガタいいます。女性や、子供など同乗者がいれば体調わるくなるのでは?とまで思います。
続いて、ディーラーやメーカーに不具合ではないかと訴えることになった、アクセルを踏むたびに鳴るカチッっというスイッチオン。乗り始めて二日目ぐらいで気が付いたのですが、アクセルオフからオンのタイミングで必ずといっていいほどの高頻度で、カチッっと遮蔽感のないクリアな音が足元から鳴ります。
ディーラー曰く、トヨタHVシステム特有の動作音ですとのことで、同じシステムを使っているトヨタ車ならどれでも鳴る可能性がある音で対処しませんと言われました。メーカーに訴えてもディーラから動作音と聞いているので対応しません。とのこと…、これまで乗っていたプリウスや、家族が乗っている他のトヨタ系のハイブリット車からはそんな音しないのだけど…と非常に不満ながらどうしようもなく我慢している状態です。こちらのレビューにはそんな音のことは書かれていないので、本当になんなんだろう?っと思っています。
通勤に使っている車なので毎日足元からカチカチ鳴る車に乗り続けるのは本当に苦痛です。
HVシステムと三気筒の振動が強く煩いエンジンの相性は良いとは言えませんが、三気筒エンジンの性質を考えると、燃費が良いのは当然ですが、加速感なども含め頑張ってると思えます。しかし、そのHVシステムが生む静寂の中にアクセル踏むたびに鳴るカチッ音がより際立ち、その音がHVシステム特有の音ということなので、同じ買うなら普通のガソリン車のほうでよかったなと後悔しています。
インテリアの質感はほぼヤリスと変わらず、他社のコンパクト車と比べて一番チープです。それより少し驚いたのは、いままでのトヨタ車では見られなかった、車体のチリが微妙にあってない全体的な作りの雑さです。(例えばエクステリアならボンネットの左右の隙間が微妙に違う、インテリアならダッシュボードと他のパネルとの隙間が意外と大きいとか)
安全装備について、レーントレース機能はほぼ切っています。日本の細い道を走行中なら対向車を避けるため、車線をはみ出すことは良くあることですが、このシステムはステアリングまで操作してレーン内に戻し対向車にぶつけようとします。危険です。
良いところは、お手頃お値段、エクステリア、サイズ感、ナビを省けるモニターが付いてるところです。
個人的な総評としては ”酷い車” です。なぜらな乗り換えて生活の質が落ちたからです。誰かにおすすめする気もないですし、知り合い友達が購入を検討しているなら、絶対にやめたほうがいいと断言します。日本を代表する企業だけにトヨタ大丈夫か?とも思っていましたが。こちらサイトの評価が高く、車体の個体差、酷いハズレを引いたのかなとも思い始めました。
参考になった112人
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自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > Z 4WD
2021年2月28日 15:03 [1426503-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 1 |
【エクステリア】カタログで見た時は宇宙人的な顔でイメージ悪かったですが、実物はどこから見てもカッコいいと思いました。
【インテリア】何よりもインテリアがトヨタらしからぬ安っぽい質感でがっかりしました。特にシフト周りが軽自動車よりも悪く、星ひとつもつけれないレベルです。この点が多いに足を引っ張り総合評価に響いています。
【エンジン性能】ゆっくりのんびり走りたいので十分満足できます。
【走行性能】カタログを見る限りではそれなりに行き道で安心して走れそうなシステムがついていると思います。
【乗り心地】1人で乗るなら問題ないです。
【燃費】カタログ数値を見ると期待できそうです。
【価格】コストカットしてあるからこの価格でしょうが、価格なりの満足感はないです。安っぽいのに高い。
【総評】外からの見た目では欲しいなあと思って試乗したのにドアを開いて乗った途端、あまりの安っぽい室内空間にがっかりでした。かなり厳しい評価にしましたが、マイナーチェンジで価格据え置きで改良されれば購入したいです。それだけこの車に期待してます!
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった44人
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ヤリスクロスの中古車 (1,914物件)
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 235.2万円
- 車両価格
- 225.5万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 277.2万円
- 車両価格
- 263.2万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 273.0万円
- 車両価格
- 254.9万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ MODELLISTAエアロ・パノラミックビューモニター・ディスプレイオーディオ・TV(フルセグ)・ドライブレコーダー・パワーシート・
- 支払総額
- 311.7万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km