Kakaku |
Select Language
カワサキ ニンジャ H2 CARBONのコンテンツ
バイク(本体) > カワサキ > ニンジャ H2 CARBON
よく投稿するカテゴリ
2020年11月23日 16:23 [1391199-2]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 無評価 |
世界最速なのに街中の低速走行も走りやすいバイクです。
走行距離300キロ程度のツーリングなら、少し遠乗りした程度の感覚で楽に走れる。アイドリング程度の低速から高速道路の走行まで、どこでも走りやすい。
渋滞や停車時の取り回しで立ちごけしないように、気を使う。
2019年以前のモデルで話題になってたクラッチのトラブルも一切ないです。
参考になった7人(再レビュー後:7人)
2020年11月23日 16:20 [1391199-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 無評価 |
世界最速なのに街中の低速走行も走りやすいバイクです。
走行距離300キロ程度のツーリングなら、少し遠乗りした程度の感覚で楽に走れる。アイドリング程度の低速から高速道路の走行まで、どこでも走りやすい。
渋滞や停車時の取り回しで立ちごけしないように、気を使う。
2019年以前のモデルで話題になってたクラッチのトラブルも一切ないです。もしかしたら改善されたのかもしれません。
参考になった0人
「ニンジャ H2 CARBON」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
世界最速なのに街中の低速走行も走りやすいバイクです。 | 5 | 2020年11月23日 16:23 |