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Primacy 4 225/50R16 92W レビュー・評価
Primacy 4 225/50R16 92WMICHELIN
最安価格(税込):¥20,700 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 登録日:2021年 1月25日
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/50R16 92W
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2022年1月31日 19:48 [1545220-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
以下、Pilot Sport 4 との比較で思いついたところを片っ端に書く。(車はBMW)
・良く転がる、静か
取付店からちょっと動かしただけで、「あ、良く転がる!、静か!」と分かる。
アスファルトのザラザラの音が本当に減った。
・低速での段差、凸凹等はそれほどソフトになっていない
アスファルトはあんなに静かなのに、Pilot Sport 4と変わらないくらいゴツゴツする。
・でも高速での段差等はかなりマイルドになっている。不思議?
・ハンドルはあまり軽くなっていない。でも比べると気持ち軽いかな?
てっきりタイヤは軽く感じるかと思ったが全然そんなことはない。
山道のカーブで多少お茶目な運転をすると
・切り出しは思ったよりずっと路面に食いつく。
これだけ食いつけば全く文句は無い。(おっ、結構いける!)
・突っ込みは良いが、切り返したときにふにゃつく。
これがPilot Sport 4に対する最大のデメリット。
まあ、Pilot Sport 4と比べればですけど。(そりゃ、万能ではないよね)
トータルとして
よほど攻めたいような人以外であれば Primacy 4 の方が絶対に良い。
特に高速道路であれば、静かでマイルド、でも安定性操作性も全然悪くない、
どころか、
高速でハンドル切り出しはPilot Sport 4よりずっと素直で好ましい。
高速乗ったときは、何で今までずっとPilot Sport 4だったかね、
と後悔したくらい(笑)
ほんとにロングドライブすると披露が全然違う。
- 車タイプ
- セダン
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