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Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL レビュー・評価
Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL
- ぬれた路面での安心感が長く続くプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー・セダン/ワゴン・ハッチバック・ハイブリッド/EV・ミニバン向け。
- 「エバーグリップ・テクノロジー」を採用し、トレッド下部によりウェット性能の高いコンパウンドを使用、摩耗した状態でのウェットグリップ性を向上。
- 「PRIMACY 4」と比較して、履き替え時のウェットブレーキング性能が約3.7%アップ。履き始めから履き替え時まで安心感が長く続く。
Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLMICHELIN
最安価格(税込):¥21,100 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2022年 5月
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL
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2024年2月20日 16:40 [1814562-2]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】ドライ性能も街乗り評価のみですが充分です。
【乗り心地】突き上げ感も少なく上質に感じます
【グリップ性能】雨の日のグリップも評価Aで安心
【静粛性】ブリヂストンのトランザ(純正)からの履き替えでしたが、振動や音がマイルドになりました
【総評】輸入車の足まわりにマッチするコンフォートタイヤだと思います
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タイヤ > MICHELIN > Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL
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2022年12月31日 23:11 [1664282-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
【走行性能】燃費が向上しました。
【乗り心地】さすがコンフォートタイヤです。レグノや㏈など国産のコンフォートタイヤも乗ったことありますが、こちらの方が良いです。
【グリップ性能】カタログに書いてあったと思うのですが、コーナリング時となり同士のブロックが支え合うようで、問題ありません。
【静粛性】とても静かです。
【総評】FK7のシビックに付けました。(予算の都合で)純正サイズより1センチ細くなりました。純正は、グッドイヤーのイーグルF1でした。
乗り心地が良くなった・燃費が良くなった・音が静かになりました。おかげで純正マフラーの排気音が良く聞こえるようになりました。
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2022年9月26日 08:40 [1625038-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
タイヤサイズ:225/40/18
ミシュランの Pilot Sport 4(以下:PS4)から履き替えました。
以前のPS4は4万キロ近く走行していたので、静粛性は比べ物にならないくらい静かです。ただ、新品の時のそれ(PS4)と比べると「あまりかわらないな」と思います。
山道(ワインディングロード)を走って驚きました! カーブの始めで舵角を与えると、スッと車体が向きを変えてハンドルはそのままでカーブを抜けます。
PS4はコーナーで「よく粘る」タイヤでしたが、きついカーブだとハンドルをある程度強くねじ伏せないと怖い感じがして、結構肩に力が入りました。それに比べると、Primacy4+(以下:P4+)はとても素直なハンドリングに感じました。
かといって、P4+がフワフワ/ヒラリ感というわけでは全くありません。腰(サイドウォール)の強さと路面への吸い付きはPS4と比べても大差ないと思います。
幸いにしてまだウェット路面は体験していないので、P4+の雨の日の制動性とか排水性はわかりませんが、カタログ値からするとPS4よりも上らしいので、まぁ安心しています。
総合的にはとても満足しています。
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タイヤ > MICHELIN > Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL
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2022年7月20日 10:01 [1601697-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
F20 BMW118d Mスポに使うのに検索したらPilot Sport 5、Primacy 4+が新しく出ていて値段も同じぐらいで迷ったが、乗り心地重視でこちらにしてみた。
純正でついていたブリジストンのランフラットからの履き替えです。
乗り心地については、半端なく良いと思います。タイヤだけ変えただけでここまで違うのかと思うぐらい良くなります。ハンドルを切った時に感じる軽さもあり。
あと走行していて、アクセルを抜いた時にかなり惰性で進んでいきます。燃費も良くなりそうです。
すこしサイドが柔らかめな感じはしますが、フニャフニャでは無く好ましい感じです。
グリップ、静粛性については特筆する部分は無いですが平均よりは高い気がします。
ウエットは今まで試したミシュランタイヤ全て素晴らしい。
これで長持ちしてくれればなんの文句もありません。
- 車タイプ
- コンパクト
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