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『フィアット版ベルランゴ』 フィアット ドブロ 2023年モデル ssdkfzさんのレビュー・評価
ドブロの新車
新車価格: 399〜439 万円 2023年5月11日発売
ドブロの中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > フィアット > ドブロ 2023年モデル > ベースグレード
2023年6月19日 22:19 [1727535-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
近傍のDラーに入ったので見に行った。
ベルランゴまたはカングー2またはカングー3との比較。
【エクステリア】
ベルランゴとほぼ同じだが、より簡素で好ましい。
【インテリア】
個人的にサンルーフがないのが良い。
そのうえ、後席が3つ独立した可倒式なのが特に良い。
(ベルランゴだとサンルーフのある上位車種のみ、カングーは6:4のみ)
後は、ベルランゴと大きく変わらない。
後席スライドドアは、ベルランゴと同じく手動式。カングー2より軽いとは思う。
荷室のトノボードは、カングー2の最上段より高い印象。ガラス部分だけ開閉できるため、狭い場所での荷物の出し入れに大きな不満は、ないと思われる。
【エンジン性能】
ベルランゴや新型カングーのディーゼルモデルに比べエンジン音がやや大きい印象。
心なしか、ガサツな音のようにも思える。
【走行性能】
街中をちょろっと走った程度なので、なんとも言えないが、元がシトロエンなので、長距離走行その他、問題ないものと思われる。ただ、ガソリン1.2ターボのカングー2と比べて、もっさりした感じはある。
ハンドルがカングー2に比べて小さい(ベルランゴの試乗の感触と同じだったかは不明)印象。
【乗り心地】
ベルランゴでは、路面の凹凸のいなし方が良いのか、ほとんど振動を感じず感動したものだが、特にそこまでのものではなかった。カングー2より良いとは思うが・・・
Dラーの話では、ベルランゴと相違はないような話。
【燃費】
試乗のみなので不明
【価格】
ベルランゴ等に比べ安価ではあるが・・・
【総評】
個人的には、Dラーが近いこともあり、有力な候補となる。
また、内外装が簡素でありながら、後席が独立した可倒式なのが好ましく、価格も比較的安価(十分高いが)で、資金調達できれば、ドブロで良いかも。
安全装置は期待していないので、本当は外して値段を下げてほしいものだが・・・
試乗した限りでは、日本車と比べてピーピー言わない印象?(設定の違いだと思うが)
ペットボトルホルダー等は、特にチェックしていないが、日本車ほどのきめ細かさはない。フランスなどでは、飲みながらの運転はなじみがないのかも?
その他、細かいスイッチ類は触っていない。(万が一)買った時のお楽しみ?
なお、現状、色が3種しかないのが、残念なところ。
ソリッドの灰色とかが欲しいのだが、白、青、シルバーしかない。青とシルバーはメタリック系なので6万ほど高くなる。
見積もりを取らせると、460万円台には、なる模様。
- レビュー対象車
- 試乗
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