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『まだBザフ乗っている方いらっしゃいますか?』のクチコミ掲示板
ザフィーラの新車
新車価格: 269〜334 万円 2006年1月1日発売〜2006年12月販売終了
中古車価格: 49.0 万円 (1物件) ザフィーラ 2006年モデルの中古車を見る
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自動車 > オペル > ザフィーラ 2006年モデル
まだBザフ乗っている方いらっしゃいますか?
今トラヴィックSLに乗っていまして、中古でBザフを買おうかなとか思ってます。
30万キロ超えたんで、そろそろ買い替えてもいいかなと。
書込番号:20858758
3点
ゴメン。Bサブには乗ってないのですが・・・
いばらの道っぽい気がします。
トラヴィックのお代わりをする方が安心では?
まぁ、トゥーラン+アイシン6ATとの戦いでもいいのですがぁ
足回りの完成度からくる”こだわり”ですか?
書込番号:20858970
0点
トラヴィックの方が安心なんですね。よろしければその理由を教えていただければ嬉しいです。
書込番号:20860875
1点
>aupenさん
主に、サービス網と主治医の問題です。
Bザフも2006年製まで、トラヴィックは2004年製まで。誤差じゃないですか?
トラヴィックなら、スバルのサービス網が使えて(当てになるかは別)、ご自身の経験も豊富でチョット安心かと^^;
書込番号:20861555
0点
確かに、メンテのことを考えるとおっしゃる通りですね。
ただ、車自体はどうなんでしょうか?乗り味というか。
書込番号:20861578
0点
>aupenさん
ゴメン。Bサブには乗ってないのですが・・・海外でも評価が高いですよねぇ
トラヴィックの足回り完成度(うねりのある高速カーブとか)は高いと思いますよ。今の国産最新ミニバンよりも
Bサブ乗りさんの回答が付く事を、祈ってますw
書込番号:20862066
2点
乗ってますよー
AからBに乗り継いでます。
乗り味なんて個人的な感覚だから
何とも言えないですが。
AよりBの方がマイルドではありますが、
Bにはスポーツモードというのがあり
このモードだと全く別の車ですね。
私はこれに惚れ込みました。
Z22の直噴もトルクフルで気持ちいいです。
メンテはヤナセで受けられますが、
民間でザフトラ専門的にやってる所が関東にあるので
関東近郊なら心配ないかと思います。
関西にもあるらしいですが
良く知らないのでゴメンなさい。
又はボッシュサービスなんかでもメンテ可能ですよたぶん。
欧州ミニバン狙いなら
まだピカソの方が良いと思います。
直噴2000だし。VWの
流行りのダウンサイジングターボは
絶対に後悔すると思うので。
何かあれば聞いてください。
書込番号:20926605 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はじめまして。
昨年にザフィーラBを中古購入しました。
車に詳しい方ではありませんが、全体的に大変お気に入りです。
2200CCなので自動車税が少し高いかなと。
純正ナビがDVDなので最新(2012年版!!!笑)をヤフオクでGETし使用してます。
春にリコールがあり、近くのヤ○セに預けました。担当者は全部交換しましたとの事ですが
ホンマかどうか。当方も確認してません。
外観シンプル、内装シンプル、知名度シンプルのAAAです。
ただ運転していて楽しいですよ。
よく考えてみれば中途半端な立ち位置の輸入車かなと。
撤退し売れないわけですね。
書込番号:21030968
3点
おお、お二人もユーザーさんが。
ブログやネットで有名な整備業者には大体当たりましたが、正直なところ、腕以前に状況や話を全然ちゃんと聞かなかったり、勝手に部品を交換して返却しなかったりと、関わるのはお金をもらってもいや、というところばかりな印象です。肝心な腕も、そのうちの一人の業者が「絶対オートマがすぐに壊れる」と言ったのですが、それから丸二年以上も問題なく動いてますし、ブレーキディスクの削られた粉をエンジンオイル漏れだと言ったり、全く信用できないなと思いました。(皆様もお気を付けを)
結局はスバルディーラーを丹念に回って話の分かるサービスフロントを見つけるか、と思っております。
Bザフはヤナセのサポートが受けられるのですね。後、ボッシュサービスというやつも気になります。
ピカソ、知りませんでしたが、興味ありますね。
お二人ともBザフにご満足の用で、ますます興味が出てきました。
書込番号:21032782
1点
ザフィーラB乗りです。
ラジエターからミッションへの冷却水混入で、ミッション、ラジエター交換という大変な思いをしました。
よい車ですが、この点購入時には注意が必要です。
諸事情で、売価も検討しているので、もしご興味あればお知らせください。
書込番号:21336258 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おお、やっぱりしばらくトラヴィックに乗ろうかなと思っているのですが、興味ありますね。
メッセージ機能みたいなものはないんですかね?
書込番号:21404807
0点
今頃読んだので遅くなりました。
Aザフ→Bザフに乗り継いでます。個人的にはAザフが壊れなければそのまま乗り続けていたと思います。
トラがまだ乗れるならそのままお乗りになっているほうが良いと思います。
私はAザフもBザフも大変気に入ってますが、大きな違いは電動格納式ドアミラーとクルーズコントロールの有無程度に思ってます。
Aザフは1.8Lエンジンでしたが、力が無いなんて感じませんでしたし。
ひで@ごくろうさんの意見と反対になりますが、Bザフの方が乗り心地は硬いです。
私はひたすら3〜4千kmのエンジンオイル交換、2〜3万kmのATF交換を繰り返し、他には車検、12ヵ月点検で気になる修理をして20万km超えました。大きな修理なども予想外に無くて当然大きな出費も無く、運が良いのかもしれません。
トラもそうでしょうけど、快適なシートで600km程度は平気でドライブできる、いざと言うときには荷物が山ほど積める。私にとっては燃費以外欠点がありません。
正直、ほんとに壊れたら次の車どうしましょう、欲しい車が思い浮かばない、という状態です。
Bザフの注意点ですが、marty88さんも書いているようにラジエーターからミッションにクーラントが流れ込んでミッションが壊れていく例が多いんだそうです。なので、詳しいお店から購入されることをお勧めします。
それとヤナセも面倒みてくれますが、オペルのパーツの扱いがヤナセの一部の店舗しかできなくなってきているようで、遠い将来にはオペルはどうなるのかな、という状況にはありますが、しばらくは大丈夫でしょう。
ただ、お近くのヤナセが新たに購入した車の点検を引き受けてくれるかどうかは別ですので、購入されるのであれば事前に確認されたほうが良いと思います。
私は乗り換えてしまいましたが、今でもAザフ、トラに乗り続けている人を見ると「凄いな〜」と感心してます。
大きな不満や不安が無ければ乗り続けてはいかがでしょう。
詳しいお店から買うのであればBザフに乗り換えるのもありです。
書込番号:21442967
1点
>勉強中の新米さん
おお、詳しい情報をありがとうございます。
もっとメンテがしやすければいいんですけどねー。
書込番号:22827600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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まだBザフ乗っている方いらっしゃいますか? | 12 | 2019/07/29 16:18:37 |