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ヴェロッサの新車
新車価格: 252〜353 万円 2001年7月1日発売〜2004年4月販売終了
中古車価格: 50〜455 万円 (45物件) ヴェロッサの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
トヨタ ヴェロッサの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
20 | 20 V パッケージ | 20 Four | 20 Four G パッケージ | 25 | V25 | VR25 (MT) | VR25 | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 252万円 | 262万円 | 269万円 | 288万円 | 292万円 | 308万円 | 350万円 | 353万円 | |
中古車価格 | 52〜58万円(2件) | 50〜71万円(2件) | - |
59.8万円(2件) | 62.0万円(1件) | 69〜80万円(7件) | 218〜365万円(3件) | 163〜455万円(26件) | |
発売日 | 2001年7月1日 | 2003年1月30日 | 2001年7月1日 | 2001年7月1日 | 2001年7月1日 | 2001年7月1日 | 2001年7月1日 | 2001年7月1日 | |
発売区分 | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
燃料 | |||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | |
トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5AT | 5AT | 5MT | 4AT | |
乗車定員 | |||||||||
燃費 | |||||||||
ハンドル位置 | |||||||||
最小回転半径 | エンジン | ||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||
過給機 | 寸法・重量 | ||||||||
全長 | |||||||||
全幅 | |||||||||
全高 | |||||||||
車両重量 | タイヤ | ||||||||
前輪サイズ | 205/55R16 89V | 215/45ZR17 | 195/65R15 91H | 195/65R15 91H | 205/55R16 89V | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | |
後輪サイズ | 205/55R16 89V | 215/45ZR17 | 195/65R15 91H | 195/65R15 91H | 205/55R16 89V | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 |
ヴェロッサのモデル一覧
ヴェロッサのレビュー・評価
(2件)ヴェロッサ 2001年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】この車は外観を好きになれるかどうかで全て決まります。ダメな人は絶対受け付けないでしょう。
【インテリア】無駄のない、シンプルなデザインです。内装色はブラックよりグレーの方がいいと思います。個人的にレッドイルミがお気に入りです。
【エンジン性能】何かと言われる1JZ-FSEですがメンテナンスしていれば問題ないかと。2.5Lの200馬力なので速くはなくとも充分な性能です。基本静かなエンジンで振動もないので良いです。
【走行性能】サスを変えているので何とも言えませんが直進安定性はちょっと不安。今のFRと比べるとトップヘビーなので軽快性はないです。
【乗り心地】 続きを読む 長時間運転でも疲れない。
【燃費】最悪です。街乗りで6kmちょっと、高速で10km〜。調子がよければカタログ値も超えますがそれでも13km。
【価格】発売当時が300万、妥当じゃないでしょうか。中古だとターボ車以外は超絶不人気なのでかなり安いです。走行5万kmが50万でした。
燃費悪いしハイオクだし古いから税金も高い。こんな車乗っていて何のメリットもありませんが見た目が好きなら買いです。それ以外はないと思います。僕はこの車大好きです。
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 5 燃費 2 価格 4 -
近々、ミニバンに買い替え予定です。(現在納車待ち)
今まで価格.comはROM専でしたが、今までの思い出と感謝を込めて書き込みさせていただきました。
あの個性的なデザインに惚れて買ったので、ただただ良いクルマです。満足度 5 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 2 価格 5
ヴェロッサのクチコミ
(29件 / 4スレッド)クチコミ募集中
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2000ccのモデルを昨年納車しました。決めた理由は希少性と中古価格の下落度合がすさまじかったからです。ワンオーナー1万km代の良個体が転がっていたのを即決しました。ついこの間高速に乗ってみましたがFRならではの走行安定性と燃費の良さにとにかく驚かされるばかりです。傷も少ないし、古さを全く感じさせない内外装のスタイリングも相まって、大変満足しています。ちなみに同時に検討していた続きを読むのは同じかやや下のFFセダンでした。このクルマ選ばなかったら絶対損してたと思います(汗)
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普通こんな車作る事じたい、企画段階で×ですよね。よく作ったもんだとつくづく関心しますよ。個人的には史上最悪の車だと思いますが(書き込みも少ないね〜)、よくトヨタは生産中止にしませんね。関心します。
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H13年式EMV仕様に乗ってます。走行中テレビは画像はでず、音声のみです。息子によれば、AT−Pの条件を走行中も強制的に作れば画像も可と云ってます。(1)不法改造に当たらないでしょうか?(2)走行中に画像はブレないのでしょうか?(3)どこに頼めばいいの?。
- ヴェロッサのクチコミを見る
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ヴェロッサ VR25 VR25SG スペチアーレ 純正5速 サンルーフ 整備記録H23.25.26.27.28.29.30計13枚 純正300PS 専用フルエアロ 専用ターボチャージャー 専用シート 専用サス 専用マフラー
- 支払総額
- 455.0万円
- 車両価格
- 435.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2004年 5.5万km 千葉県
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ヴェロッサ VR25 スペチアーレ TOMEIタービン 金プロ 純正5MT
- 支払総額
- 398.0万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2004年 8.1万km 静岡県
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ヴェロッサ VR25 5速改公認 HKSGT3−RSタービン カム FコンVプロVer3.4 EVC7 オイルクーラー ラジエター FrontIntercooler テインDampers ORCシングルクラッチ T&Eベルテックスフルエアロ レカロ2脚
- 支払総額
- 306.3万円
- 車両価格
- 289.3万円
- 諸費用
- 17.0万円
2004年 8.9万km 神奈川県
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ヴェロッサ 20Vパッケージ 保証付 フルオリジナル 純正アルミホイール HIDヘッドライト 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS 横滑り防止システム 車検整備付 修復歴なし 型式GX110
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2004年 10.3万km 福岡県
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ヴェロッサ VR25 5速MT ORCクラッチ
- 支払総額
- 241.7万円
- 車両価格
- 219.0万円
- 諸費用
- 22.7万円
2004年 11.5万km 神奈川県
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ヴェロッサ 20 キセノンヘッドHIDランプ 純正DVDメーカーナビ 純正16インチAW 純正ウッドパネル UVカット 運転席助手席エアバッグ 衝突安全ボディ ブレーキアシスト 1オーナー 買取・禁煙車 フルオートAC
- 支払総額
- 58.4万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
2003年 3.5万km 東京都
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ヴェロッサ 20Vパッケージ 1オーナー車/純正ナビ/ETC/パワーシート/純正17アルミ/HIDヘッドライト/オートライト/電動格納ドアミラー/キーレスエントリーキー/衝突安全ボディ/禁煙車57
- 支払総額
- 71.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
2003年 5.2万km 埼玉県
-
ヴェロッサ V25 サンルーフ 1JZエンジン
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
2003年 6.2万km 埼玉県
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