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ディオンの新車
新車価格: 165〜263 万円 2000年1月1日発売〜2006年3月販売終了
ディオンの中古車
中古車価格: ― 円
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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グレード名 |
サンクス | サンクス ナビ エディション | サンクス 4WD | サンクス ナビ エディション 4WD | VIE | VIE-X | VIE 4WD | VIE-X C-パッケージ | VIE-X 4WD | VIE-X C-パッケージ 4WD | ターボ-X | ターボ | ターボ-X 4WD | ターボ 4WD | ターボ ナビ パッケージ | ターボ ナビ パッケージ 4WD | エクシード | エクシード 4WD | エクシード スーパー パッケージ | エクシード スーパー パッケージ 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||
新車価格 | 165万円 | 178万円 | 190万円 | 202万円 | 167万円 | 186万円 | 188万円 | 196万円 | 211万円 | 220万円 | 199万円 | 209万円 | 223万円 | 233万円 | 239万円 | 263万円 | 209万円 | 233万円 | 239万円 | 263万円 | |
中古車価格 | - |
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発売日 | 2004年10月13日 | 2004年10月13日 | 2004年10月13日 | 2004年10月13日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2004年10月13日 | 2002年6月7日 | 2004年10月13日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | 2002年6月7日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |||||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,834 cc | 1,834 cc | |||||||||||||||
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |||||||||||||||
燃費(10.15モード) | 13.8 km/L | 13.8 km/L | 13.4 km/L | 13.4 km/L | 12.6 km/L | 12.2 km/L | |||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |||||||||||||||
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | エンジン | ||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 99[135]/5700 | 99[135]/5700 | 99[135]/5700 | 99[135]/5700 | 121[165]/5500 | 121[165]/5500 | |||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 183[18.7]/3500 | 183[18.7]/3500 | 183[18.7]/3500 | 183[18.7]/3500 | 220[22.4]/3500 | 220[22.4]/3500 | |||||||||||||||
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | ||||||||||||||||||
全長 | 4,460 mm | 4,460 mm | 4,460 mm | 4,460 mm | 4,460 mm | 4,460 mm | |||||||||||||||
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |||||||||||||||
全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,650 mm | 1,655 mm | |||||||||||||||
車両重量 | 1,360 kg | 1,360 kg | 1,430 kg | 1,430 kg | 1,400 kg | 1,470 kg | タイヤ | ||||||||||||||
前輪サイズ | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/60R15 | 195/65R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | |
後輪サイズ | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/60R15 | 195/65R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |
ディオンのモデル一覧
ディオンのクチコミ
(124件 / 27スレッド)クチコミ募集中
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不人気で問題だらけだった車のようですが私の買ったのは三菱からホンダに変えるまでは故障知らずでよく走ってくれました、
問題がなかったかというと正確にはそうではなかったんですが・・・、新車で購入時納車の日にエンジントラブルのランプが点灯したらしく我が家に持ってくる営業さんがでそのまま乗って帰りました。
色々点検後どうにもならなかったらしくエンジン積み替えということになりまし続きを読むた、さすがに私もこれには文句を言ってキャンセルすると言い放ったところ(ちょうどその時は三菱は色々世間の評判が悪かった時期です)ディーラーの所長さんとサービスの責任者の方が営業さんといっしょに平身低頭謝りに来でMD/CDコンポをサービスするということで話はおさまりました。
でもその後は7年間故障知らず、8万キロ乗って今乗っている前のフリードに乗り換えました、燃費は悪かったけど今考えると家族にとっては思い出深い車です、いくらで買ったかはよく覚えていませんがなんかホンダに比べると超お買い得でもありました、今でも時ど〜き見かけますが懐かしくなります。 -
ディオン後期スーパーエクシードを購入希望なのですが、
純正ナビから、Aftermarket製のナビに交換できますか?CDとか聞ければ幸いです。
ナビは、今まで付いていた所に置きたいのですが…
写真貼りますが、このナビがあるところに入れたいのですが。
センターコンソール?このナビのリモコンみたいなやつは、
どうすればいいのですか?
クラスヴィア NX809←2DIN?このタイプのナビを続きを読む入れたいです。
長くなりましたが、どうぞよろしくお願いします。 -
梅雨時期に入りむし暑い時エアコン付けしばらくして信号待ちし信号変りアクセル入れたら突然停止し翌日販売店に見てもらったけど原因わからなくリコールならないのかな
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