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ブラボー (三菱)の新車
新車価格: ― 円 1991年1月発売〜1999年1月販売終了
中古車価格: 44〜85 万円 (5物件) ブラボー (三菱)の中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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グレード名 |
ベースグレード | |
---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | |
新車価格 | ||
中古車価格 | - |
|
発売日 | 1992年1月1日 | |
発売区分 | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | |
駆動方式 | ||
燃料 | ||
動力分類 | エンジン | |
排気量 | ||
トランスミッション | ||
乗車定員 | ||
燃費 | ||
ハンドル位置 | ||
最小回転半径 | エンジン | |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||
過給機 | 寸法・重量 | |
全長 | ||
全幅 | ||
全高 | ||
車両重量 | タイヤ | |
前輪サイズ | ||
後輪サイズ |
ブラボー (三菱)のモデル一覧
ブラボー (三菱)のレビュー・評価
(1件)ブラボー (三菱) 1991年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
-
後期型ターボです。
中古でダウンサスが入ってましたが、純正に戻しました。
4気筒独特の音がたまりません。スバルのよりも好きです。
パワーは必要十分です。重いので特別よく走るというわけではなく。
乗り心地も安定性も古い軽ワンボックスの割にいいです。前に乗ってたスズキのkeiよりも全然いいです。
車作りは三菱の方がいいのが伝わってきます。
カーブも背の高い割に曲がってくれます。
横風には弱いですね。
FRなので悪路には弱いです。
燃費は12〜14くらいで、このクラスでは普通かと。
ゆっくり走って楽しい車です。満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 4 価格 無評価
-
ブラボー スーパーエクシード ルーフレール エアコン キーレス
- 支払総額
- 44.8万円
- 車両価格
- 34.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
1998年 14.2万km 大阪府
-
ブラボー GT 車検令和8年4月 フルタイム4WD ナビ 地デジ バックカメラ
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 63.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
1994年 5.8万km 福島県
-
ブラボー JX JXスーパーエアロルーフ パワステ エアコン 61873kmTベル交換歴有り
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
1993年 10.0万km 愛知県
-
ブラボー JX
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
1993年 14.8万km 鹿児島県
-
ブラボー GT フルタイム4WD ナビ 地デジ バックカメラ
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 63.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
1994年 5.8万km 福島県
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