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ミラアヴィの新車
新車価格: 96〜138 万円 2002年12月1日発売〜2006年12月販売終了
中古車価格: 16〜76 万円 (24物件) ミラアヴィの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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グレード名 |
L | L (5ドア) | L 4WD (MT) | L 4WD (MT) (5ドア) | L 4WD | L 4WD (5ドア) | L セレクション | L セレクション 4WD (MT) | L セレクション 4WD | X (5ドア) | X 4WD (MT) (5ドア) | X 4WD (5ドア) | X | X リミテッド (5ドア) | X リミテッド 4WD (MT) (5ドア) | X 4WD (MT) | X リミテッド 4WD (5ドア) | X 4WD | My セレクション 4WD (MT) | My セレクション | My セレクション 4WD | R (5ドア) | RS (MT) (5ドア) | RS (5ドア) | RS 4WD (MT) (5ドア) | RS 4WD (5ドア) | R 4WD (MT) (5ドア) | R 4WD (5ドア) | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
新車価格 | 97万円 | 98万円 | 103万円 | 103万円 | 110万円 | 111万円 | 96万円 | 101万円 | 109万円 | 109万円 | 114万円 | 121万円 | 113万円 | 113万円 | 118万円 | 118万円 | 126万円 | 126万円 | 122万円 | 112万円 | 124万円 | 115万円 | 118万円 | 126万円 | 131万円 | 138万円 | 120万円 | 128万円 | |
中古車価格 | 30.6万円(1件) | 16〜21万円(3件) | - |
22〜25万円(2件) | - |
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22〜39万円(2件) | - |
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29.8万円(1件) | - |
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28〜73万円(6件) | - |
39〜76万円(4件) | - |
60.0万円(1件) | - |
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発売日 | 2005年8月29日 | 2002年12月20日 | 2005年8月29日 | 2002年12月20日 | 2005年8月29日 | 2002年12月20日 | 2004年10月4日 | 2004年10月4日 | 2004年10月4日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2005年8月29日 | 2003年9月2日 | 2003年9月2日 | 2005年8月29日 | 2003年9月2日 | 2005年8月29日 | 2004年5月6日 | 2004年5月6日 | 2004年5月6日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | 2002年12月20日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||||||||||||||
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |||||||||||||
トランスミッション | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |||||||||||||
燃費(10.15モード) | 20.5 km/L | 21.5 km/L | 18.8 km/L | 20.5 km/L | 21.5 km/L | 18.8 km/L | 20.5 km/L | 20.5 km/L | 21.5 km/L | 21.5 km/L | 18.8 km/L | 18.8 km/L | 20.5 km/L | 18.8 km/L | 20.0 km/L | 18.4 km/L | |||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン | ||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 43[58]/7600 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | |||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 64[6.5]/4000 | 103[10.5]/3200 | 103[10.5]/3200 | |||||||||||||
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | ||||||||||||||||||
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |||||||||||||
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |||||||||||||
全高 | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | |||||||||||||
車両重量 | 780 kg | 810 kg | 820 kg | 780 kg | 810 kg | 820 kg | 780 kg | 780 kg | 810 kg | 810 kg | 820 kg | 820 kg | 780 kg | 820 kg | 830 kg | 850 kg | タイヤ | ||||||||||||
前輪サイズ | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 75S | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 75S | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V | 155/65R14 | 155/65R14 | |
後輪サイズ | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 75S | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R14 75S | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R14 75S | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V | 165/55R14 | 165/55R14 |
ミラアヴィのモデル一覧
ミラアヴィのレビュー・評価
(2件)ユーザーレビュー募集中
-
以前乗っていたのでレビューします。
【エクステリア】
一目でミラとわかる
【インテリア】
momoステアリングやパネルが一部凝っている
【エンジン性能】
ターボモデルを購入したので加速はよかったです
【走行性能】
軽自動車なのでそれなりです
【乗り心地】
振動やカタカタ音は聞こえてきます
【燃費】
ターボモデルを購入したのもあり燃費はいいものではありませんでした
【価格】
強気の価格設定だと思います。
【総評】
愛着の沸く一台でしたが燃費と狭さが気になり手放しましたが免許取り立てで買うならありな一台でした満足度 3 エクステリア 3 インテリア 2 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 2 燃費 1 価格 3 -
軽自動車を10年使うとどうなるか…という事で。
妻のお下がりになりますがおよそ14万キロ走破した現在、まだまだ走れますね(笑) 中古車で購入する場合の参考になればと思います。まずは耐久性ですがよっぽど手荒な使い方をしなければ大きなトラブルは無いと思います。パワーウインドウのスイッチ位置は慣れが必要です。一時期ダイハツの御約束だった水漏れは有りません。この世代の辺りから対策部品を使用してるみたいです。
但し、新車の時からコトコト音がリヤゲート周辺から聞こえますから必ず試乗して下さい。内装は流石に古さを感じますが、コストは掛かってますね。
あとはマフラー交換をしてあるか?です 続きを読む ね。必ずダメになります。リヤのホイールハウス周辺のサビも確認しましょう。
以外に長距離走れますね。同世代のムーヴより安定感があるので高速道路が楽な感じです。
荷物を積むのは苦手です。ラゲッジがとても狭いので1人〜2人での移動に適しています。
燃費は今時のイースより悪いですが、トルコンATなのでCVTのフィーリングが嫌いな方は是非とも乗って下さい。満足度 3 エクステリア 3 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 3 乗り心地 4 燃費 3 価格 3
ミラアヴィのクチコミ
(122件 / 27スレッド)クチコミ募集中
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あのね
母上の車だが20年超すと見た目の劣化も凄いのよ。
ほんでもって時間もできたし手を入れました。
ライトやエンジン関係はこの前アップ済み。
この前にヘッドライトはLEDライトに交換
エンジン内はフィルターに点火プラグにオイルは交換。
さて今回は
外部塗装関係も補修に塗装もやってみた。
シミにひび割れにくすみ部分は研磨し塗装した。
塗装はダイ続きを読むハツ純正色スプレー缶でやった。
ボンネットにルーフは全体的にバンパーにも塗装した。
スプレー缶は正味2本でOKでした。
ど素人の作業なので細かいところまでは無理。
しかしながら
20年以上経過した車には見えない状態になりました。
まあ〜走行距離も6万越してないし良いんではないでしょうかね。
ーーと思っとります (^_^) ハイ
ま〜たも板汚しごめん∠(^_^)
-
あのね
ヘッドライトとスモールをLEDにしたので
ついでに黄ばんだ表面レンズを磨いた。
ペーパー3500番〜5000番をかけてふき取り
そのあとこれホルツのクリアーショックを塗る。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07VRS1RM3/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8続きを読む&psc=1
ーーと 完全によみがえるのよ。
クリアーな透過光が美しい。
ついでにフォグランプにもしておいた。良い お試しあれ。
ま〜たも板汚しごめん∠(^_^)
-
あのね
年季に入った母上のミラ.アビイのライトを
スモールともLEDライトに変更した。
車関係の後輩と2人でパーツ交換した。
いや〜雨の日も明るくなりGood!
ま〜たも板汚しごめん∠(^_^)
- ミラアヴィのクチコミを見る
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ミラアヴィ RS ターボ 4WD 5速マニュアル 修復無 52956キロ NEWペイント ミレニアムジェイド 最終型 Aftermarketナビ HIDライト 純正アルミホイール キーレスキー 禁煙車
- 支払総額
- 76.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2006年 5.3万km 群馬県
-
ミラアヴィ アウトレット車 L キーレス CD ETC
- 支払総額
- 30.6万円
- 車両価格
- 24.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
2006年 5.7万km 愛知県
-
ミラアヴィ L 4WD キーレスエントリー 運転席・助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインドウ 寒冷地仕様
- 支払総額
- 22.0万円
- 車両価格
- 12.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2006年 7.6万km 富山県
-
ミラアヴィ RS 後期 ターボ 5速MT シートカバー ローダウン 15インチAW タイミングベルト交換済 純正MOMOステアリング HID フォグ 電動格納ミラー エアコン
- 支払総額
- 28.1万円
- 車両価格
- 18.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
2006年 14.1万km 奈良県
-
ミラアヴィ RS ターボ/4WD/5速MT/ダウンサス/Aftermarketエアクリ/キーレス/ETC
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 34.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
2006年 14.8万km 愛知県
-
ミラアヴィ RS /純正5速MT/ターボ/2WD/HIDヘッドライト/後期型/フルノーマル/禁煙車
- 支払総額
- 73.1万円
- 車両価格
- 65.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
2005年 2.1万km 埼玉県
-
ミラアヴィ キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ MT CD MD アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
2005年 4.7万km 東京都
-
ミラアヴィ RS インタークーラーターボ ドライブレコーダー キーレス 電格ミラー モモステアリング CD
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2005年 4.9万km 徳島県
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