Kakaku |
カイエンの新車
新車価格: 1198〜2342 万円 2017年12月16日発売
中古車価格: 70〜3150 万円 (477物件) カイエンの中古車を見る
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カイエンの買取査定相場 (2024年5月更新)
ポルシェ カイエンの2017年モデルの買取査定相場は1万円〜1708万円です。グレード別では「ベースグレード」で450万円以上、「ターボ」で550万円以上、「S」で500万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。
モデル別買取査定相場
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2017年モデル 現行モデル
2017年12月16日発売
1 〜 1708 万円
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2010年モデル
2010年3月1日発売〜2018年12月販売終了
10 〜 700 万円
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2002年モデル
2002年9月1日発売〜2010年2月販売終了
1 〜 200 万円
あなたの車はいくらで売れる?
カイエンの査定実績
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- 2017年モデル
- 2010年モデル
- 2002年モデル
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2024年4月26日 東京都府中市
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2012年式 (12年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 120〜290 万円
(査定社数:3社)
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2024年4月20日 東京都渋谷区
プラチナエディション (2010年モデル)
2014年式 (10年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 134〜240 万円
(査定社数:7社)
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2024年4月19日 愛知県稲沢市
GTS (左ハンドル) (2002年モデル)
2009年式 (15年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 145〜200 万円
(査定社数:3社)
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2024年4月15日 栃木県佐野市
S (左ハンドル) (2002年モデル)
2004年式 (20年落ち) 95,001〜100,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 15〜30 万円
(査定社数:3社)
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2024年3月25日 大阪府高槻市
ベースグレード (左ハンドル) (2010年モデル)
2013年式 (11年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 120〜180 万円
(査定社数:3社)
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2024年2月24日 東京都世田谷区
S E-Hybrid プラチナエディション (2010年モデル)
2017年式 (7年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 330〜400 万円
(査定社数:5社)
-
2024年2月13日 愛知県豊田市
S (2002年モデル)
2008年式 (16年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 20〜75 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月13日 埼玉県入間市
S E-Hybrid (左ハンドル) (2010年モデル)
2013年式 (11年落ち) 85,001〜90,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 110〜250 万円
(査定社数:4社)
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2024年1月20日 神奈川県横浜市緑区
GTS (2002年モデル)
2008年式 (16年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 40〜85 万円
(査定社数:3社)
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2023年12月28日 千葉県千葉市緑区
ベースグレード (2010年モデル)
2015年式 (8年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 200〜275 万円
(査定社数:3社)
-
2023年12月22日 東京都目黒区
E-Hybrid (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 575〜720 万円
(査定社数:2社)
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2023年12月22日 富山県射水市
GTS (2010年モデル)
2017年式 (6年落ち) 55,001〜60,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 280〜400 万円
(査定社数:2社)
-
2023年12月21日 千葉県千葉市稲毛区
GTS (2010年モデル)
2015年式 (8年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 323〜380 万円
(査定社数:4社)
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2023年12月17日 愛知県岡崎市
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 500〜570 万円
(査定社数:2社)
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2023年12月13日 愛知県名古屋市守山区
ベースグレード (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 450〜640 万円
(査定社数:3社)
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2023年12月11日 栃木県足利市
ベースグレード (2010年モデル)
2015年式 (8年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 290〜340 万円
(査定社数:2社)
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2023年12月2日 東京都練馬区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2010年式 (13年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 140〜500 万円
(査定社数:4社)
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2023年11月6日 東京都世田谷区
プラチナエディション (2010年モデル)
2012年式 (11年落ち) 75,001〜80,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 120〜230 万円
(査定社数:5社)
-
2023年11月1日 奈良県
GTS (左ハンドル) (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 50〜90 万円
(査定社数:1社)
-
2023年11月1日 宮城県仙台市青葉区
ターボS (左ハンドル) (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 100〜180 万円
(査定社数:2社)
-
2023年10月30日 東京都東村山市
ベースグレード (2002年モデル)
2008年式 (15年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 20〜45 万円
(査定社数:2社)
-
2023年10月30日 兵庫県
ターボS (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 150〜250 万円
(査定社数:1社)
-
2023年10月13日 埼玉県さいたま市緑区
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 545〜640 万円
(査定社数:2社)
-
2023年10月12日 東京都台東区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 45,001〜50,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 150〜350 万円
(査定社数:4社)
-
2023年10月6日 東京都世田谷区
ベースグレード (2017年モデル)
2018年式 (5年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 650〜750 万円
(査定社数:2社)
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2023年10月4日 大阪府茨木市
ターボ (左ハンドル) (2002年モデル)
2008年式 (15年落ち) 60,001〜65,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 75〜160 万円
(査定社数:4社)
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2023年10月1日 広島県福山市
ベースグレード (2002年モデル)
2007年式 (16年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 5〜10 万円
(査定社数:1社)
-
2023年9月29日 兵庫県宝塚市
GTS (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 70〜150 万円
(査定社数:3社)
-
2023年9月6日 東京都葛飾区
ベースグレード (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 85,001〜90,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 18〜50 万円
(査定社数:2社)
-
2023年8月26日 岐阜県大垣市
S (左ハンドル) (2010年モデル)
2012年式 (11年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 80〜190 万円
(査定社数:5社)
-
2023年8月24日 大阪府大阪市北区
ターボ (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 800〜1100 万円
(査定社数:4社)
-
2023年8月23日 静岡県熱海市
ターボ (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 150〜250 万円
(査定社数:2社)
-
2023年8月23日 東京都杉並区
Platinum Edition (2017年モデル)
2022年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 750〜1050 万円
(査定社数:4社)
-
2023年8月23日 神奈川県横浜市都筑区
プラチナエディション (2010年モデル)
2014年式 (9年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 130〜290 万円
(査定社数:4社)
-
2023年8月15日 大阪府東大阪市
GTS (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 1〜1300 万円
(査定社数:3社)
-
2023年7月19日 兵庫県神戸市東灘区
S E-Hybrid プラチナエディション (2010年モデル)
2017年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 320〜400 万円
(査定社数:3社)
-
2023年7月17日 大阪府豊中市
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 450〜700 万円
(査定社数:4社)
-
2023年7月15日 東京都小平市
GTS (2010年モデル)
2016年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 270〜520 万円
(査定社数:4社)
-
2023年7月10日 東京都世田谷区
ベースグレード (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 40〜85 万円
(査定社数:4社)
-
2023年7月9日 大阪府大阪市福島区
S (左ハンドル) (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 10〜180 万円
(査定社数:4社)
-
2023年7月7日 愛知県小牧市
Platinum Edition (2017年モデル)
2022年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 1000〜1050 万円
(査定社数:1社)
-
2023年7月3日 東京都港区
プラチナエディション (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 75,001〜80,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 120〜180 万円
(査定社数:3社)
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2023年7月3日 千葉県四街道市
プラチナエディション (2010年モデル)
2017年式 (6年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 260〜300 万円
(査定社数:2社)
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2023年6月30日 東京都中央区
ベースグレード (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 500〜775 万円
(査定社数:3社)
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2023年6月30日 埼玉県川口市
ターボ (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 550〜1000 万円
(査定社数:6社)
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2023年6月23日 大阪府大阪市阿倍野区
GTS (MT) (左ハンドル) (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜160 万円
(査定社数:4社)
-
2023年6月21日 東京都品川区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2012年式 (11年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 260〜510 万円
(査定社数:4社)
-
2023年6月16日 静岡県沼津市
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 576〜750 万円
(査定社数:3社)
-
2023年6月8日 静岡県
ターボ (左ハンドル) (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 780〜1050 万円
(査定社数:2社)
-
2023年5月31日 東京都町田市
ベースグレード (2010年モデル)
2015年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 250〜340 万円
(査定社数:3社)
-
2023年5月22日 群馬県渋川市
ベースグレード (左ハンドル) (2010年モデル)
2010年式 (13年落ち) 80,001〜85,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 40〜80 万円
(査定社数:2社)
-
2023年5月20日 愛知県名古屋市中村区
ベースグレード (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 600〜690 万円
(査定社数:2社)
-
2023年5月19日 愛知県名古屋市中村区
ベースグレード (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 500〜700 万円
(査定社数:1社)
-
2023年5月16日 東京都目黒区
ターボ (左ハンドル) (2002年モデル)
2006年式 (17年落ち) 150,001km〜走行 ブラック系 修復歴あり
査定額 15〜45 万円
(査定社数:3社)
-
2023年5月15日 静岡県御殿場市
S (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 500〜800 万円
(査定社数:4社)
-
2023年5月13日 埼玉県さいたま市北区
ターボ (左ハンドル) (2002年モデル)
2002年式 (21年落ち) 140,001〜150,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 10〜35 万円
(査定社数:2社)
-
2023年5月7日 京都府
ベースグレード (2010年モデル)
2010年式 (13年落ち) 95,001〜100,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 40〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2023年5月7日 兵庫県西宮市
S E-Hybrid (2010年モデル)
2012年式 (11年落ち) 110,001〜120,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 90〜130 万円
(査定社数:3社)
-
2023年5月1日 東京都江東区
ベースグレード (2010年モデル)
2012年式 (11年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 140〜185 万円
(査定社数:3社)
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2023年4月25日 北海道札幌市中央区
ターボ (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 900〜1000 万円
(査定社数:1社)
-
2023年4月24日 東京都昭島市
ターボ (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 1000〜1150 万円
(査定社数:2社)
-
2023年4月24日 愛知県名古屋市中区
Platinum Edition (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 350〜750 万円
(査定社数:2社)
-
2023年4月19日 神奈川県川崎市高津区
ベースグレード (2002年モデル)
2008年式 (15年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 10〜44 万円
(査定社数:3社)
-
2023年4月8日 東京都品川区
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 5,001〜10,000km走行 ゴールド系 修復歴なし
査定額 600〜700 万円
(査定社数:2社)
-
2023年4月5日 東京都港区
S (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 100〜135 万円
(査定社数:2社)
-
2023年3月30日 愛知県名古屋市中区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 25,001〜30,000km走行 ミッドナイトブルー系 修復歴なし
査定額 430〜500 万円
(査定社数:1社)
-
2023年3月23日 京都府京都市下京区
ベースグレード (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 750〜850 万円
(査定社数:1社)
-
2023年3月21日 京都府京都市伏見区
ベースグレード (左ハンドル) (2002年モデル)
2007年式 (16年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 20〜40 万円
(査定社数:2社)
-
2023年3月13日 長野県長野市
ベースグレード (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 10〜100 万円
(査定社数:4社)
-
2023年3月10日 奈良県香芝市
S (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 700〜1000 万円
(査定社数:2社)
-
2023年3月10日 奈良県香芝市
S (2017年モデル)
2020年式 (3年落ち) 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 700〜1000 万円
(査定社数:4社)
-
2023年3月10日 兵庫県神戸市東灘区
S (左ハンドル) (2002年モデル)
2005年式 (18年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 1〜25 万円
(査定社数:3社)
-
2023年3月5日 東京都江東区
S (左ハンドル) (2002年モデル)
2008年式 (15年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 61〜86 万円
(査定社数:3社)
-
2023年3月2日 東京都港区
ベースグレード (2017年モデル)
2018年式 (5年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 550〜650 万円
(査定社数:3社)
-
2023年2月24日 東京都港区
ベースグレード (2002年モデル)
2009年式 (14年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 10〜120 万円
(査定社数:4社)
-
2023年2月24日 神奈川県横浜市旭区
プラチナエディション (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 420〜515 万円
(査定社数:2社)
-
2023年2月21日 岐阜県各務原市
ベースグレード (2002年モデル)
2007年式 (16年落ち) 60,001〜65,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 40〜60 万円
(査定社数:1社)
-
2023年2月20日 千葉県松戸市
S (2017年モデル)
2018年式 (5年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 550〜981 万円
(査定社数:6社)
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2023年2月18日 大分県大分市
S (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 85,001〜90,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 180〜330 万円
(査定社数:2社)
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2023年2月15日 東京都大田区
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (4年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 700〜800 万円
(査定社数:2社)
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2023年2月9日 埼玉県さいたま市浦和区
ベースグレード (2002年モデル)
2006年式 (17年落ち) 140,001〜150,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 10〜30 万円
(査定社数:4社)
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2023年2月2日 大阪府大阪市港区
ベースグレード (左ハンドル) (2002年モデル)
2008年式 (15年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 60〜100 万円
(査定社数:1社)
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2023年1月31日 愛知県稲沢市
S (左ハンドル) (2002年モデル)
2007年式 (16年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 10〜40 万円
(査定社数:2社)
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2023年1月25日 京都府京都市南区
ベースグレード (2002年モデル)
2004年式 (19年落ち) 60,001〜65,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 45〜65 万円
(査定社数:1社)
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2023年1月22日 福島県福島市
S (2010年モデル)
2015年式 (8年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 330〜350 万円
(査定社数:1社)
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2023年1月19日 茨城県水戸市
S (左ハンドル) (2010年モデル)
2010年式 (13年落ち) 75,001〜80,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 175〜315 万円
(査定社数:2社)
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2023年1月16日 東京都中央区
ベースグレード (2002年モデル)
2008年式 (15年落ち) 130,001〜140,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 20〜70 万円
(査定社数:4社)
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2023年1月14日 神奈川県横浜市西区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 150〜260 万円
(査定社数:3社)
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2023年1月11日 東京都中央区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 148〜290 万円
(査定社数:2社)
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2023年1月10日 東京都品川区
S E-Hybrid (2010年モデル)
2013年式 (10年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 170〜410 万円
(査定社数:4社)
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2023年1月10日 東京都目黒区
ベースグレード (2010年モデル)
2011年式 (12年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 150〜230 万円
(査定社数:4社)
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2023年1月6日 東京都中央区
プラチナエディション (2010年モデル)
2018年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 250〜520 万円
(査定社数:3社)
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2023年1月5日 東京都葛飾区
GTS (2010年モデル)
2013年式 (10年落ち) 90,001〜95,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 210〜260 万円
(査定社数:4社)
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2023年1月5日 東京都品川区
ベースグレード (MT) (2010年モデル)
2012年式 (11年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 120〜250 万円
(査定社数:4社)
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2022年12月27日 神奈川県厚木市
ベースグレード (2017年モデル)
2019年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 730〜770 万円
(査定社数:1社)
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2022年12月27日 東京都渋谷区
ターボ (2017年モデル)
2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 1100〜1300 万円
(査定社数:5社)
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2022年12月26日 大阪府大阪市北区
ターボ (2017年モデル)
2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 1000〜1300 万円
(査定社数:3社)
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2022年12月15日 東京都目黒区
S (2010年モデル)
2011年式 (11年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 150〜325 万円
(査定社数:2社)
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2022年12月12日 北海道札幌市南区
ベースグレード (2010年モデル)
2016年式 (6年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 300〜400 万円
(査定社数:3社)
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2022年12月11日 愛知県名古屋市昭和区
ターボ (左ハンドル) (2010年モデル)
2011年式 (11年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 170〜235 万円
(査定社数:5社)
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よくある質問
カイエンの買取相場はいくら?
2024年5月時点のカイエンの買取相場は2017年モデルで1〜1708万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう。
カイエンで高く売れるグレードは?
カイエンの2017年モデルのグレードは「ベースグレード」や「ターボ」で比較的高く査定され、「ベースグレード」で450〜1100万円、「ターボ」で550〜1300万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって買取価格も異なるため、売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較してより高く売れる店舗を見つけてみましょう。
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