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607の新車
新車価格: 501〜527 万円 2001年10月1日発売〜2005年5月販売終了
607の中古車
中古車価格: ― 円
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
プジョー 607の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
スポーツ | スポーツ (左ハンドル) | スポーツ (ファブリック) | スポーツ (レザー) | コンフォート | コンフォート (左ハンドル) | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||
新車価格 | 501万円 | 501万円 | 527万円 | 527万円 | 522万円 | 522万円 | |
中古車価格 | - |
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発売日 | 2001年10月1日 | 2001年10月1日 | 2003年4月1日 | 2003年4月1日 | 2001年10月1日 | 2001年10月1日 | |
発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | |||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | |||||||
トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | |||||||
燃費 | |||||||
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |||
最小回転半径 | エンジン | ||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||
過給機 | 寸法・重量 | ||||||
全長 | |||||||
全幅 | |||||||
全高 | |||||||
車両重量 | タイヤ | ||||||
前輪サイズ | 225/50ZR17 | 225/50ZR17 | 225/50ZR17 | 225/50ZR17 | 225/55ZR16 | 225/55ZR16 | |
後輪サイズ | 225/50ZR17 | 225/50ZR17 | 225/50ZR17 | 225/50ZR17 | 225/55ZR16 | 225/55ZR16 |
607のモデル一覧
607のクチコミ
(19件 / 6スレッド)クチコミ募集中
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2003年のコンフォートに乗っています。いろいろAftermarketアルミを探してみたところ、OZのヒドラは17インチ、18インチともいけそうです。他には?なのが、MAKのクルーザー。いけそうなんだけどオフセットとリム幅がどんなラインナップか分かりません。そして、あれっと思ったのは、ボルボ70系用のアルミ。PCDは108、5ホール、オフセットも607と似たり寄ったりです。どなたかボルボ用のアル続きを読むミでマッチングをご存じの方いませんか。これがOKなら、アルミ選びも幅が広がります。
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はじめまして、先日、念願の2002年式607コンフォート納車したkousaku66ともうします。
よろしく御願い致します。
早速の質問で恐縮ですが・・・
私の車輌は某所ディラーで購入したのですが、カーナビがカタログ品とは違うアゼスト製のHDDナビ(TVは使用不可)が純正扱いで付いていました。
勿論、ステアリングリモコンの使用も可能で純正モニタでの操作使用を行っております続きを読む。
プジョーHPのUカー在庫情報にも時折TVナビ装着済の車輌が販売されているのが見受けられますが、純正扱い(別途モニタなしでステアリングリモコンで使用可能なもの)として取り付け可能なTVの使用出来る高機能ナビはあるのでしょうか?
どなたか教えていただけませんでしょうか。
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先日中古車を購入して、早速神戸まで往復1200キロを走ってきました。走行フィールとスタイルは申し分ありません。以前の車に比べ、確実に高速での疲労が軽減されたと思います。ただし、純正カーナビについてはある程度予想はしていたものの、全く使い物になりませんでした。確かにBLのセールスからは「ナビだけは期待しないでください」と言われていたのですが・・・
停止中はともかく、走行中は続きを読む全く現在地の表示が追いつかない状態なのですが、こんなものなのでしょうか?使用した経験のある方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。 - 607のクチコミを見る
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