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C5の新車
新車価格: 399〜494 万円 2008年10月1日発売〜2016年5月販売終了
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
シトロエン C5の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
セダクション リミテッドスタイル | セダクション | 2.0 | 1.6 セダクション | 1.6 エクスクルーシブ | ファイナル エディション | エクスクルーシブ | 3.0 エクスクルーシブ | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 399万円 | 436万円 | 419万円 | 424万円 | 459万円 | 480万円 | 490万円 | 494万円 | |
中古車価格 | - |
- |
- |
108〜118万円(3件) | - |
115.0万円(1件) | - |
54〜138万円(2件) | |
発売日 | 2012年6月27日 | 2013年7月1日 | 2008年10月1日 | 2010年5月27日 | 2010年5月27日 | 2015年5月19日 | 2013年7月1日 | 2008年10月1日 | |
発売区分 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |||
トランスミッション | 6AT | 6AT | 4AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(JC08モード) | 10.4 km/L | ||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |||
最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | エンジン | ||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/6000 | 115[156]/6000 | 103[143]/6000 | 115[156]/6000 | 115[156]/6000 | 115[156]/6000 | 115[156]/6000 | 155[215]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.5]/1400-3500 | 240[24.5]/1400 | 200[21]/6000 | 240[24.5]/1400 | 240[24.5]/1400 | 240[24.5]/1400 | 240[24.5]/1400 | 290[30]/6000 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | ||
全長 | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1,620 kg | 1,620 kg | 1,600 kg | 1,620 kg | 1,620 kg | 1,620 kg | 1,620 kg | 1,730 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | |
後輪サイズ | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 |
C5のモデル一覧
C5のレビュー・評価
(4件)ユーザーレビュー募集中
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シトロエンXantiaは途中二度のフェイスリフトの二度目でデザインが残念なことになり、その後継となったのがこのC5でした。
正直スタイルはイケてないし、かなり微妙なクルマでしたが、ハイドロサスペンション搭載の最後のシリーズとなりました。
何か独特なデザインで、目新しさは感じましたが、試乗してもあまりピンとこず、これならポロいんですがシトロエンXantiaの方がいいなと感じましたね。
ハイドロサスペンションはスフィアというタマを変えないと乗り心地がだんだん硬くなるとか、いろいろと手がかかるのと、さかのぼるシトロエンDSのころは、サスはリジットだったりしたわけですから、サスペンシ 続きを読む ョンの進化とともにハイドロサスペンションは消えていき、次の二代目C5の途中で終焉を迎えることになります。
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乗り心地にとても満足しています。
路面の凹凸やうねりをうまく吸収し、静粛性も優れています。
1600ccターボですが低回転からトルクが大きくパワーはこれで十分たりていると思います。
価格のわりに内装はあまり高級感はなく小物いれの使い勝手も良くありません。 -
ハイドロニューマチックという独自機構を積んでいるためなのか?人気がありません。 中古が割安です。 ハイドロの修理が高いという事前情報から「安物買いの銭失い」という印象があるのでしょうか? 国産のミドルサルーンを検討している方々から言わせると「選択してはいけない車種」ということでしょうか? 「移動の道具」という選択基準には入らないことは確実です。 でもでも「そんなの関係ねー(古!)」という人もいるんです。 そんな人にとっては、最高の選択肢です。 ?高速安定性 ?長時間ドライブ ?所有する価値観 ?街で見かけない希少性 全てが満足です。 【問題点】挙げるとキリがないか 続きを読む もしれませんが大きな点だけを言うと?メンテコスト:これは、親しいモータースの確保で回避可能になります。 ディーラーは、希少車種のメンテあたり売上確保が必要なので「色々と提案」してきます。 が、それをいちいち聞いていると維持費が掛かってしょうがないです。 ?ハイドロがアト3年でなくなること。 2017年の新車ラインナップにはハイドロが搭載されていないので「絶滅車種」になることが確定しました。 ロータリーエンジンとか国産ミッドシップとかと同じように「そんな車種があった」という車種になることが確定しました。 これは短所というより長所という気がしないでもないですね。 ?目立ちすぎること 「変態です」という看板を背負っているのは短所です。 温泉ホテルの案内係が高級車と思って対応するので貧乏人には、少し照れくさいです。 これも長所かもしれませんね。
- C5のユーザーレビューを見る
C5のクチコミ
(161件 / 25スレッド)クチコミ募集中
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C5セダクションを2010年7月購入、車検も済んだタイミングなのでレポートします。これまでの不具合。
オーディオが電源入らず。保証期間内のため無料。
ハイドラクティブの一本だけシリンダーからのオイル滲み。オイル漏れで無く滲みです。これも保証期間内のため無料。早期発見で対策しており、走行に支障はありませんでした。
これだけです。ネット上だと故障が多いとか散々書き込みを見ます続きを読むがそれほど心配しなくても良いと思います。車検の費用も税金、保険込み約15万円と一般的な金額で済みました。もっと売れて良いクルマなんですけどね。 -
【報告】2010年末に2009年製3Lモデルを1万キロ落ち&1年落ちで購入して購入後3年経過したので報告します。 この車を買う動機として「乗り心地(特に高速道路クルーズ)」「所有する喜び」があるなら「買い」です。 その代償として「割高」「燃費」「故障頻度」「修理費用」「メンテコスト」に関して覚悟が必要です。
「壊れるかもしれないけど乗っていて楽しい車」と「楽続きを読むしいかどうか分からないけど、とにかく壊れない車」という選択があったときに、どちらを選ぶか?ですね。 私の場合、友人から「7年で廃車する気で買うならお勧め」だけど「国産のような故障しない車と思ってたらガッカリする」と事前に聞いてから買いました。 友人はBXを7年で廃車にした経験からのアドバイスでした。 友人は、「それでも、その7年間は楽しかった」といってました。 C5セダンは、なんとなく10年くらい持ちそうに思います。(笑) 購入後2万キロしか走行してませんが、8割が高速道路です。 最高の乗り心地を感じて楽しんでます。 買ってよかったと実感しています。
これまでの停止暦は、最近バッテリーダウンして突然セルモーターが回らず始動できなくなりました。 交換して周囲チェックしてもらったら、3万6千円でした。 国産でしたら3ヶ買えませんか?(笑) コレも自分で交換したら半分以下で済みますけど。 最近エンジンオイル交換した際に、ハイドロのオイル系の一部からオイルが若干漏れていたので補充しました。 3年経過でこの程度で良かったと思いますが、国産でしたら大問題かもしりません。そういった感覚で所有すべき車です。 個人的には、売れてない方が後述の通り、高級車と勘違いしてもらえます(笑)
【おまけ】 事前に予想してなかった特典は、周囲が「高級車」と見てくれる点です。 家内と温泉に行くとホテル関係者の対応がとても丁寧です。(笑) クラウンよりも上に見られるのが予想外です。
【質問】 今秋が二回目の車検です。 その時点でタイヤの寿命と思います。(3.5万キロ予想) そこで何を採用するのが良いか? 悩んでます。 ミシュラン/ヨコハマ/ダンロップの順位で検討してます。 BSは、レグノの評判悪い(グニャっとするコーナー時の乗り心地)ので外します。 PRIMACY3が無難と思いつつ、ダンロップの安さも魅力です。(貧乏なので) 交換経験者の感想が聞けると助かります。 -
ハイドラクティブ?+に魅せられてしまい,C5を購入したいと思っています。
後席にチャイルドシートを付けたいのですが,後ろ向き(新生児仕様)で付けた場合,前席は普通に使用可能でしょうか?
今乗っている車(トヨタのFJクルーザー)だと,チャイルドシートのスペースを確保するために前席を倒すか,前席をかなりまえまでスライドしなければシートを付けることができず,実質上前席の使用が続きを読むできない状態となってしまっています。
また,後席と運転席の間のスペースはどれくらいあるのでしょうか?
試乗に行ったのですが,後席に乗って試すことを忘れてしまい,足下スペース(膝と前席とのクリアランス)がどれくらいあるのかがわからずじまいのままとなっています。
カタログにも車両をカットして前席と後席が1枚に収まっている写真もないため,検討できていません。
ディーラーも近場で90kmほど離れているため,気軽に行くこともできず…。
チャイルドシートを付けられたり,後席に乗られた方のご意見お願いします。 - C5のクチコミを見る
-
C5 ファイナルエディション 特別限定車 Final Edition 18インチアロイホイール ATLANTIntercooler ハイドラクティブIIIプラス 本革シートミストラル メモリー機能付きパワーシート シートヒーター&マッサージ機能付
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2015年 8.4万km 大阪府
-
C5 セダクション セダン ナビ ETC キーレス2本 17アルミ
- 支払総額
- 118.0万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2012年 5.8万km 埼玉県
-
C5 セダクション ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ HIDキセノンヘッドライト ハイドラクティブIII 整備記録8回分有 キーレス機能付き鍵2個有 ロックボルトノーマル交換済 ターボ ETC 禁煙車
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 5.5万km 大阪府
-
C5 2.0 セダン オリジナルコンディション
- 支払総額
- 163.3万円
- 車両価格
- 144.8万円
- 諸費用
- 18.5万円
2010年 1.5万km 愛知県
-
C5 セダクション 1.6Lターボ 禁煙車 ハイドロサスペンション HDDナビ フルセグTV パワーシート シートヒーター HID ETC キーレス 盗難防止装置
- 支払総額
- 114.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2010年 3.6万km 神奈川県
-
C5 3.0 エクスクルーシブ ブラックレザー・パワーシート・シートヒーター・マッサージシート・CarPlay・ETC・18AW・ディスプレイオーディオ
- 支払総額
- 54.9万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 19.9万円
2010年 3.8万km 神奈川県
-
C5 3.0 エクスクルーシブ V6 3.0 2オーナー車
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2009年 4.1万km 奈良県
-
C5 2.0 法人ワンオーナー モケットシート ハイドラクティブ 記録簿 取説スペアキー
- 支払総額
- 88.5万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
2006年 6.6万km 愛知県
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