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エラントラの新車
新車価格: 127〜177 万円 2001年1月1日発売〜2008年4月販売終了
エラントラの中古車
中古車価格: ― 円
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
ヒョンデ エラントラの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
1.8GL (MT) | 1.8GL | 1.8 GL | 2.0 GLS | 2.0 GLS Lパッケージ | 2.0GLS | 2.0 GLS Fパッケージ | ユーロ 1.8GLS | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 127万円 | 136万円 | 141万円 | 153万円 | 164万円 | 170万円 | 177万円 | 172万円 | |
中古車価格 | - |
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発売日 | 2001年1月1日 | 2001年1月1日 | 2003年10月1日 | 2004年6月1日 | 2004年6月1日 | 2001年1月1日 | 2004年6月1日 | 2001年1月1日 | |
発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,795 cc | 1,975 cc | |||||||
トランスミッション | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |||||
燃費(10.15モード) | 11.6 km/L | 12.2 km/L | 12.2 km/L | 12.2 km/L | |||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | |||||||
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | エンジン | ||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 94[128]/6000 | 105[143]/6000 | 105[143]/6000 | 105[143]/6000 | |||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 161[16.4]/4500 | 184[18.8]/4500 | 184[19]/6000 | 184[19]/6000 | |||||
過給機 | 寸法・重量 | ||||||||
全長 | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | |||||
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |||||
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |||||
車両重量 | 1,290 kg | 1,300 kg | 1,300 kg | 1,320 kg | タイヤ | ||||
前輪サイズ | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/60R15 | 185/65R15 | 195/60R15 | 185/65R15 | |
後輪サイズ | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/60R15 | 185/65R15 | 195/60R15 | 185/65R15 |
エラントラのモデル一覧
エラントラのクチコミ
(6件 / 2スレッド)クチコミ募集中
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今日、この車を見たよ。246を走ってた。シルバーのエラントラだった。
ごぼう抜きされた。アルミホイールが、変わってたけど、かっこよかった。早かったし、、、。調べてみたら、ヒュンダイって世界で7位らしい。かお〜かな、エラントラ。 -
当方のBM325ツーリングが走行異常音でディーラーに入院となってしまいました。その時、代車がエラントラでした。すでに、22000キロ走行していました。速度100キロ以内では、乗り心地は十分ですが、高速110キロ以上では、ハンドルに振動を感じ、車全体にも振動が発生します。ブレーキの効きはあまりよくありません。また、ブレーキペダルのつくりが、心もとない気もします。しかし、この値段で続きを読む町乗りでは、充分な気もします。
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