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360 Modenaの新車
新車価格: 1758〜1884 万円
中古車価格: 721〜1778 万円 (49物件) 360 Modenaの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
フェラーリ 360 Modenaの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
360 モデナ (MT) | 360 モデナ (MT) (左ハンドル) | 360 モデナ F1 | 360 モデナ F1 (左ハンドル) | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 1758万円 | 1758万円 | 1884万円 | 1884万円 | |
中古車価格 | 1264〜1778万円(4件) | 843〜1600万円(14件) | 750〜1410万円(9件) | 721〜1580万円(12件) | |
発売日 | 1999年9月1日 | 1999年9月1日 | 1999年9月1日 | 1999年9月1日 | |
発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
燃料 | |||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 3,586 cc | 3,586 cc | 3,586 cc | 3,586 cc | |
トランスミッション | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | |
乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
燃費 | |||||
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | エンジン | ||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 294[400]/8500 | 294[400]/8500 | 294[400]/8500 | 294[400]/8500 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||
過給機 | 寸法・重量 | ||||
全長 | 4,490 mm | 4,490 mm | 4,490 mm | 4,490 mm | |
全幅 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | |
全高 | 1,215 mm | 1,215 mm | 1,215 mm | 1,215 mm | |
車両重量 | 1,430 kg | 1,430 kg | 1,450 kg | 1,450 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 215/45ZR18 | 215/45ZR18 | 215/45ZR18 | 215/45ZR18 | |
後輪サイズ | 275/40ZR18 | 275/40ZR18 | 275/40ZR18 | 275/40ZR18 |
360 Modenaのモデル一覧
360 Modenaのクチコミ
(72件 / 5スレッド)クチコミ募集中
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マジ質問なので
答えてくれる方がいれば幸いなのですが
911を乗り継ぎ
そろそろテスタがそれなりにリーズナブルになってきたので
ちょっと惹かれます。
実際買うとなると89〜91モデルくらいだと思いますが
もちろん維持費等それなりには覚悟してますが
購入にあたり注意点、ウィークポイント等ありましたら
ご助言願います。 -
私は F360モデナF1に乗っています。ハイウェイを走っていてもカメラ付携帯が向けられます。パーキングでは子供から大人まで集まって来ます。これは メルセデスベンツ500SL・ベントレーターボRには ありません。やはり この3台でモデナが一番楽しいです。Matsunoyuさんも同じ事だと思います。
以前 ナローポルシェの時代S・E・Tがありましたが Eタイプに乗っていました。そ続きを読むの時も子供から大人まで集まって来ました。ポルシェも今のFと同じ様に台数が少なかったです。時代が豊かになってきた今 ポルシェに乗っていた方がFに乗り換えています。私の周りの人は100%乗り換えています。その時代・時代にスーパーカーは あるのです。どちらも個性があり素晴らしい車ですね。Fも355・360になってからは 乗りやすくなっています。F1マチックになってからは 皆さんが言われるような心配は ありません。モデナは 雨の日でも乗れます。ただし メンテナンスをしっかりしていればの話です。
F・ランボル・アストン・マセ・それにポルシェもメンテを怠ると皆さんが言われてる症状が出てきます。
車の速さですが お金を賭ければ どの車でも一番速くなりますので話になりません。
事故ですがエアーバックがどの車にも付いていますが 時の運みたいなところがあり50km/hでも死亡。100km/hでもピンピンがあります。その車・どの車ではありませんから これも話になりませんね。
Matsunoyuさん 355の調子は どうですか?お互いメンテにお金が掛かりますが許せるのが Fですよね。この前 ツーリングに行って来ました。エンツオが2台・F50が4台・F40が6台・ランボル・ポルシェ全部で80台ハイウェイを走行して来ました。素晴らしい一日でした。
Dr・弁護士・自営業と皆さん頑張って仕事をされている人達です。F乗りの方は 趣味です。自分の人生を自分に正直に生きている人達です。
それでは また書き込みます。Matsunoyuさん 突然すいませんでした。失礼します。 -
皆さんこんばんは。360か355を近いうちに購入しようと思っているのですが、皆さんはどのような店で購入されているのでしょうか?やはり、フェラーリの専門店のようなところで購入するのがよいのでしょうか?近畿圏に住んでいるのでよい店があれば教えてください。また、360・355のよいところ、悪いところなども教えていただければと思います。よろしくお願いします。
- 360 Modenaのクチコミを見る
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360 モデナ クラッチ残80 Aftermarketマフラー チャレンジグリル 黒革シート パワーシート フェラーリスクーデリアシールド AftermarketNEESアルミ19インチ カロッツェリア製ナビ Bカメラ
- 支払総額
- 897.4万円
- 車両価格
- 879.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
2005年 3.1万km 愛知県
-
360 モデナF1 ワンオーナー 正規ディーラー車両 フルノーマル車両 令和5年1月6589km時タイミングベルト交換 レッドレザーシート AftermarketHDDナビ
- 支払総額
- 1414.4万円
- 車両価格
- 1380.0万円
- 諸費用
- 34.4万円
2004年 0.7万km 千葉県
-
360 モデナF1 クライスジークマフラー カーボンレザーシート 前後チャレンジグリル Aftermarket20インチAW Aftermarket Aeroパーツ
- 支払総額
- 965.6万円
- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 27.6万円
2004年 2.4万km 千葉県
-
360 モデナF1 正規ディーラー車 走行0.8万キロ ロッソコルサ パワークラフトマフラー チャレンジグリル バルブ開閉スイッチ付き 内装べた付き除去済み 付属品付 バックカメラ 純正18インチAW
- 支払総額
- 1410.0万円
- 車両価格
- 1380.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2003年 0.8万km 愛知県
-
360 モデナ 3.6 ロッソコルサ ディーラー車 左ハンドル 6速マニュアルトランスミッション ETC アルミホイール 運転席エアバッグ クーペ 乗車定員2名
- 支払総額
- 1778.0万円
- 車両価格
- 1750.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
2003年 3.8万km 東京都
-
360 モデナ 正規ディーラー車 希少6速マニュアル 走行4万キロ ロッソコルサ 純正マフラー オリジナル チャレンジグリル バックカメラ 純正18インチAW
- 支払総額
- 1750.0万円
- 車両価格
- 1720.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2003年 4.0万km 愛知県
-
360 モデナ 3.6 正規D車後期型純正6速Ksg可変OP18AWDAYTONA
- 支払総額
- 1520.3万円
- 車両価格
- 1498.0万円
- 諸費用
- 22.3万円
2003年 5.4万km 福岡県
-
360 モデナF1 MSマフラー/純正レーシングシート/ハーマン仕様
- 支払総額
- 750.0万円
- 車両価格
- 720.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2003年 6.4万km 神奈川県
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