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アストンマーチン V8 ヴァンテージ ロードスターの価格・新型情報・グレード諸元
V8 ヴァンテージ ロードスターの新車
新車価格: 2159〜2650 万円 2020年2月21日発売〜2024年2月販売終了
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
V8 ヴァンテージ ロードスターのクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
アストンマーチン V8 ヴァンテージ ロードスターの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
ベースグレード | ベースグレード (左ハンドル) | F1 Edition | F1 Edition (左ハンドル) | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 2350万円 | 2350万円 | 2650万円 | 2650万円 | |
中古車価格 | - |
- |
- |
- |
|
発売日 | 2022年6月27日 | 2022年6月27日 | 2022年6月27日 | 2022年6月27日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 3,982 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | |
トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
燃費 | |||||
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | エンジン | ||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 375[510]/6000 | 375[510]/6000 | 393[535]/6000 | 393[535]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 685[69.9]/2000 | 685[69.9]/2000 | 685[69.9]/2000 | 685[69.9]/2000 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | |
全幅 | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | |
全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,273 mm | 1,273 mm | |
車両重量 | 1,770 kg | 1,770 kg | タイヤ | ||
前輪サイズ | 255/40R20 | 255/40R20 | 255/35R21 | 255/35R21 | |
後輪サイズ | 295/35R20 | 295/35R20 | 295/30R21 | 295/30R21 |
V8 ヴァンテージ ロードスターのモデル一覧
-
V8ヴァンテージロードスター S スポーツシフトII
- 支払総額
- 1214.0万円
- 車両価格
- 1180.0万円
- 諸費用
- 34.0万円
2017年 2.4万km 東京都
-
V8ヴァンテージロードスター 4.3
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2008年 3.8万km 東京都
-
V8ヴァンテージロードスター 4.3
- 支払総額
- 596.0万円
- 車両価格
- 560.0万円
- 諸費用
- 36.0万円
2007年 2.0万km 広島県
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