Kakaku |
価格.com 車買取見積もり比較
ハスラーの買取価格をまとめて比較 車買取見積もり比較
複数社の見積もりをまとめてWEB比較
- メーカー
- 車名
あなたの車はいくらで売れる?
車買取見積もり比較の3大ポイント
-
1不要な営業電話に悩まない
お名前・連絡先を公開せずに
見積もり結果を確認できます見積もり結果を確認後、連絡を希望する買取店にのみお客様の個人情報をお伝えします
-
2一回の入力で複数店舗に依頼
一回の入力で、複数の買取店に
まとめて概算見積もりを依頼できます各店舗の見積もり結果は、ご依頼から24時間後に一斉公開されます
-
3見積もり結果が一目瞭然
見積もり結果をランキング形式でご紹介
複数店舗の金額を比較して、詳細見積もりを
依頼する買取店を選択できます
ハスラーの買取査定相場 (2024年4月更新)
スズキ ハスラーの2020年モデルの買取査定相場は20万円〜201万円です。グレード別では「HYBRID G」で20万円以上、「HYBRID X」で60万円以上、「HYBRID Xターボ」で60万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。
モデル別買取査定相場
-
2020年モデル 現行モデル
2020年1月20日発売
20 〜 201 万円
-
2014年モデル
2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了
1 〜 160 万円
あなたの車はいくらで売れる?
ハスラーの査定実績
- すべて
- 2020年モデル
- 2014年モデル
-
-
2024年4月26日 福岡県
F リミテッド II 4WD (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 40,001〜45,000km走行 カーキ系 修復歴なし
査定額 65〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2024年4月26日 福岡県
HYBRID G (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 100〜130 万円
(査定社数:3社)
-
2024年4月25日 福岡県福岡市早良区
J STYLE (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 60,001〜65,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 80〜120 万円
(査定社数:2社)
-
2024年4月23日 東京都世田谷区
X (2014年モデル)
2017年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 50〜85 万円
(査定社数:3社)
-
2024年4月21日 三重県熊野市
X ターボ (2014年モデル)
2015年式 (9年落ち) 140,001〜150,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 10〜20 万円
(査定社数:2社)
-
2024年4月19日 京都府京都市右京区
A (2014年モデル)
2017年式 (7年落ち) 75,001〜80,000km走行 ゴールド系 修復歴なし
査定額 19〜43 万円
(査定社数:1社)
-
2024年4月19日 静岡県三島市
HYBRID Gターボ (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 デニムブルー系 修復歴なし
査定額 120〜150 万円
(査定社数:1社)
-
2024年4月18日 愛知県日進市
HYBRID Gターボ (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 125〜160 万円
(査定社数:2社)
-
2024年4月17日 群馬県太田市
J STYLE ターボ 4WD (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 135〜170 万円
(査定社数:3社)
-
2024年4月17日 長崎県
HYBRID X (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 オレンジ系 修復歴なし
査定額 100〜130 万円
(査定社数:1社)
-
2024年4月16日 千葉県松戸市
HYBRID X 4WD (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 110〜170 万円
(査定社数:6社)
-
2024年4月14日 神奈川県相模原市南区
X ターボ (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 50〜105 万円
(査定社数:4社)
-
2024年4月11日 広島県呉市
J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 120,001〜130,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 20〜40 万円
(査定社数:1社)
-
2024年4月10日 静岡県沼津市
J STYLE (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラウン系 修復歴なし
査定額 114〜140 万円
(査定社数:2社)
-
2024年4月8日 北海道旭川市
HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 115〜142 万円
(査定社数:1社)
-
2024年4月4日 福島県郡山市
J STYLE ターボ (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 125〜135 万円
(査定社数:1社)
-
2024年4月3日 茨城県
J STYLE ? (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 140〜160 万円
(査定社数:2社)
-
2024年4月2日 愛知県名古屋市中川区
F リミテッド (2014年モデル)
2017年式 (7年落ち) 40,001〜45,000km走行 オレンジ系 修復歴なし
査定額 60〜85 万円
(査定社数:1社)
-
2024年3月29日 千葉県旭市
HYBRID G 4WD (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 123〜150 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月28日 神奈川県相模原市南区
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 水色系 修復歴なし
査定額 105〜130 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月26日 北海道札幌市東区
HYBRID Xターボ (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 130〜150 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月25日 岐阜県各務原市
X (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラウン系 修復歴なし
査定額 20〜40 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月25日 岐阜県各務原市
A (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラウン系 修復歴なし
査定額 10〜35 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月22日 埼玉県川越市
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 107〜140 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月21日 埼玉県日高市
HYBRID G (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 110〜130 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月21日 愛知県豊橋市
G ターボ (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 グリーン系 修復歴あり
査定額 20〜80 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月21日 福岡県福岡市南区
J STYLE ? ターボ 4WD (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 〜5,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 150〜170 万円
(査定社数:1社)
-
2024年3月19日 大阪府東大阪市
G (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 50,001〜55,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 35〜65 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月15日 岐阜県美濃加茂市
HYBRID X (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 115〜145 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月14日 千葉県千葉市美浜区
HYBRID Gターボ 4WD (2020年モデル)
2024年式 〜5,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 120〜160 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月13日 東京都江戸川区
HYBRID X (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 100〜145 万円
(査定社数:3社)
-
2024年3月13日 石川県小松市
HYBRID X 4WD (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブルー系 修復歴あり
査定額 60〜140 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月13日 千葉県富津市
HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 140〜170 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月12日 岐阜県多治見市
G ターボ (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 45〜105 万円
(査定社数:3社)
-
2024年3月9日 愛知県豊橋市
G (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 60〜80 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月9日 愛知県一宮市
J STYLE (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 87〜130 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月8日 沖縄県那覇市
G ターボ (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 20〜50 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月7日 福岡県北九州市八幡西区
J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 20,001〜25,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 70〜80 万円
(査定社数:1社)
-
2024年3月7日 北海道
G 4WD (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 30〜70 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月6日 東京都江戸川区
X (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 80,001〜85,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 20〜60 万円
(査定社数:3社)
-
2024年3月6日 青森県
G 4WD (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 10,001〜15,000km走行 アイボリー系 修復歴なし
査定額 75〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月6日 福岡県福岡市東区
J STYLE ? (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 140〜170 万円
(査定社数:1社)
-
2024年3月6日 愛知県豊橋市
HYBRID Gターボ (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 105〜125 万円
(査定社数:1社)
-
2024年3月6日 三重県亀山市
G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 53〜77 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月4日 愛知県稲沢市
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 85〜120 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月3日 長崎県長崎市
J STYLEII (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 25,001〜30,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 70〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2024年3月3日 埼玉県入間市
HYBRID X 4WD (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 135〜160 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月28日 群馬県前橋市
HYBRID G (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 70〜120 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月28日 千葉県千葉市緑区
J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 75〜100 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月28日 千葉県千葉市稲毛区
HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 グリーン系 修復歴あり
査定額 130〜170 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月25日 岩手県北上市
X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 100,001〜110,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 15〜25 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月25日 愛媛県
タフワイルド (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 15,001〜20,000km走行 オフブルーメタリック/ブラックツートン系 修復歴なし
査定額 100〜120 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月24日 兵庫県西宮市
J STYLE ? ターボ 4WD (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 150〜175 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月24日 静岡県浜松市中央区
X (2014年モデル)
2015年式 (9年落ち) 75,001〜80,000km走行 レッド系 修復歴あり
査定額 30〜60 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月24日 兵庫県西宮市
J STYLE ? ターボ (2020年モデル)
2023年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 シフォンアイボリーメタリックガンメタリッ系 修復歴なし
査定額 130〜160 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月23日 茨城県水戸市
HYBRID G (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 35,001〜40,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 80〜120 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月23日 福岡県太宰府市
X ターボ (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 110,001〜120,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 10〜30 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月23日 埼玉県本庄市
G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 10,001〜15,000km走行 ピンク系 修復歴なし
査定額 60〜85 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月21日 福島県郡山市
A 4WD (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 25,001〜30,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし
査定額 50〜70 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月20日 新潟県新潟市西区
J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2015年式 (9年落ち) 40,001〜45,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 30〜60 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月20日 愛知県名古屋市名東区
A (2014年モデル)
2017年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 25〜55 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月20日 山形県山形市
HYBRID Xターボ (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 110〜130 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月18日 三重県
タフワイルド (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 50〜110 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月18日 静岡県静岡市葵区
G (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 カーキ系 修復歴なし
査定額 40〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月18日 東京都国分寺市
HYBRID G (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 90〜140 万円
(査定社数:4社)
-
2024年2月18日 東京都荒川区
X ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 10,001〜15,000km走行 デニムブルーメタリック ガンメタリック2系 修復歴なし
査定額 70〜110 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月16日 静岡県富士宮市
J STYLE (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし
査定額 122〜150 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月16日 兵庫県明石市
J STYLE ターボ (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブルー系 修復歴あり
査定額 130〜150 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月15日 東京都小平市
X 4WD (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 100,001〜110,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 20〜50 万円
(査定社数:4社)
-
2024年2月14日 神奈川県川崎市宮前区
G (2014年モデル)
2015年式 (9年落ち) 130,001〜140,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 5〜25 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月14日 東京都大田区
G ターボ (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 70〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月12日 茨城県常総市
タフワイルド 4WD (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ボディカラー不明 修復歴あり
査定額 40〜81 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月12日 埼玉県
HYBRID G (2020年モデル)
2022年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 カーキ系 修復歴なし
査定額 100〜135 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月12日 埼玉県川口市
G ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2015年式 (9年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 40〜70 万円
(査定社数:4社)
-
2024年2月12日 山形県
G 4WD (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 60〜70 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月12日 埼玉県越谷市
G (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 走行距離不明 イエロー系 修復歴なし
査定額 50〜110 万円
(査定社数:4社)
-
2024年2月11日 神奈川県横浜市南区
HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 130〜150 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月11日 岐阜県岐阜市
X ターボ (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし
査定額 50〜75 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月11日 静岡県富士宮市
X ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 40,001〜45,000km走行 シルバー系 修復歴なし
査定額 55〜75 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月9日 岩手県奥州市
G 4WD (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 40,001〜45,000km走行 カーキ系 修復歴なし
査定額 60〜75 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月7日 岩手県盛岡市
J STYLEIII (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラウン系 修復歴なし
査定額 90〜115 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月6日 愛知県豊橋市
HYBRID X (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 105〜125 万円
(査定社数:1社)
-
2024年2月5日 静岡県静岡市葵区
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブルー系 修復歴あり
査定額 95〜120 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月5日 東京都目黒区
HYBRID Gターボ (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 5,001〜10,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 100〜135 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月5日 愛知県半田市
G ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 30,001〜35,000km走行 レッド系 修復歴なし
査定額 50〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月5日 千葉県勝浦市
タフワイルド (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 60,001〜65,000km走行 オフブルーメタリック×ブラック系 修復歴なし
査定額 52〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月5日 長野県須坂市
A 4WD (MT) (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 150,001km〜走行 ブルー系 修復歴あり
査定額 10〜25 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月5日 群馬県高崎市
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 80〜115 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月4日 北海道網走市
J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
2017年式 (7年落ち) 75,001〜80,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 35〜75 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月4日 沖縄県南城市
X (2014年モデル)
2014年式 (10年落ち) 100,001〜110,000km走行 ピンク系 修復歴なし
査定額 5〜30 万円
(査定社数:2社)
-
2024年2月4日 群馬県高崎市
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 90〜125 万円
(査定社数:3社)
-
2024年2月3日 東京都八王子市
G (2014年モデル)
2015年式 (9年落ち) 110,001〜120,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 15〜40 万円
(査定社数:3社)
-
2024年1月31日 北海道札幌市北区
G 4WD (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 30,001〜35,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 80〜100 万円
(査定社数:1社)
-
2024年1月29日 長野県長野市
G 4WD (2014年モデル)
2016年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 65〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2024年1月29日 静岡県富士宮市
X ターボ (2014年モデル)
2018年式 (6年落ち) 55,001〜60,000km走行 カーキ系 修復歴なし
査定額 50〜90 万円
(査定社数:2社)
-
2024年1月28日 兵庫県宝塚市
G (2014年モデル)
2019年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 グリーン系 修復歴なし
査定額 65〜75 万円
(査定社数:1社)
-
2024年1月28日 茨城県古河市
HYBRID X (2020年モデル)
2020年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 アイボリー系 修復歴なし
査定額 100〜135 万円
(査定社数:3社)
-
2024年1月28日 北海道札幌市白石区
HYBRID Gターボ (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 イエロー系 修復歴なし
査定額 100〜140 万円
(査定社数:4社)
-
2024年1月28日 滋賀県草津市
HYBRID X (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 90〜115 万円
(査定社数:2社)
-
2024年1月27日 愛知県名古屋市名東区
HYBRID G (2020年モデル)
2021年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブルー系 修復歴なし
査定額 90〜135 万円
(査定社数:4社)
次の10件を表示 -
-
次の10件を表示
-
次の10件を表示
あなたの車はいくらで売れる?
よくある質問
ハスラーの買取相場はいくら?
2024年4月時点のハスラーの買取相場は2020年モデルで20〜201万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう。
ハスラーで高く売れるグレードは?
ハスラーの2020年モデルのグレードは「HYBRID G」や「HYBRID X」で比較的高く査定され、「HYBRID G」で20〜170万円、「HYBRID X」で60〜180万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって買取価格も異なるため、売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較してより高く売れる店舗を見つけてみましょう。
ハスラーの買取価格をまとめてWEB比較
- メーカー
- 車名
ハスラーとよく比較される車種の買取価格・相場を見る
-
スズキ
クロスビーの買取価格・相場
-
スズキ
ジムニーの買取価格・相場
-
スズキ
ワゴンRの買取価格・相場
-
スズキ
スペーシアの買取価格・相場
-
スズキ
スペーシアカスタムの買取価格・相場
-
スズキ
ワゴンRスティングレーの買取価格・相場
-
スズキ
ラパンの買取価格・相場
-
ダイハツ
キャスト アクティバの買取価格・相場
-
ホンダ
N-BOXの買取価格・相場
-
スズキ
アルトの買取価格・相場
-
スズキ
スペーシア ギアの買取価格・相場
-
スズキ
イグニスの買取価格・相場
-
マツダ
フレアクロスオーバーの買取価格・相場
-
ホンダ
N-ONEの買取価格・相場
-
スズキ
アルト ターボRSの買取価格・相場
-
ホンダ
N-WGNの買取価格・相場
-
ダイハツ
ムーヴ キャンバスの買取価格・相場
-
スズキ
スイフトの買取価格・相場
-
スズキ
アルトワークスの買取価格・相場
-
ダイハツ
ムーヴの買取価格・相場
価格.com 車買取見積もり比較サービスへの掲載依頼
事業者様の新規掲載に関するご相談はこちらからお問い合わせください。
最大20社が競い合う
一括車買取査定
MOTA車買取
“二度目に選ばれる”3つの理由
-
やりとりするのは上位3社だけ!
査定額上位の買取店に絞られる
何十社もの買取店からの電話や、1社ずつ査定額を聞き出す手間は必要はありません。高額査定の上位3社に絞られるから、やりとりも少なく、ラクに比較ができます。4社目以降を追加でチョイスすることもできます。
※同じ買取店からのご連絡であっても、異なる電話番号でのご連絡になる場合がございます。 -
最大20社の概算査定額がわかる!
すべての買取店に会わなくても比較ができる
MOTA車買取なら『実車を見せないと概算すらわからない』なんてことはありません。申し込み翌日18時に、最大20社の概算査定額をwebで見られるから、会わなくても査定額が比較できます。
※最大20社の結果開示と同時に、上位3社よりご連絡差し上げますのでご対応をお願いいたします。
※一部実車の確認が必要な場合がございます。 -
最大20社が競うから高くなる!
競うことで自然と高額査定になる
最大20社の買取店が上位3社に選ばれるために競うから、どうしても査定額が高くなります。高く売却するために、あなたが頑張る必要はありません。
※最終的なご売却はお客様の任意です。
MOTA車買取の売却までの流れ
MOTA車買取なら申し込みをした翌日18:00に最大20社の買取査定額が分かります。
※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。-
step1
愛車情報を入力
写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。
-
step2
買取店が一斉査定
翌日18時に、最大20社の査定額が一斉に開示されます。
-
step3
高額査定の会社を算出
高い査定額を提示してくれた3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。
-
step4
現車確認を依頼して、売却
現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ!
FAQ
MOTA車買取のご利用にあたって、よく頂くご質問をまとめました。
- MOTA車買取と他の一括買取査定の違いは何ですか?
一般的な一括査定とMOTA車買取の違いは、電話がかかってくる買取店数が少ないことです。MOTA車買取は、申し込んだ翌日の18時以降に査定金額上位3社(最大)からのみ連絡が入ります。他の一括査定とは違い、申し込み直後の電話ラッシュはありません。また、上位3社以外の会社の査定金額も確認できるため、気になる会社を一目で探すことができます。
※ご入力された車両条件により、一部上記とは異なる場合がございます。
- 車を高額買取してもらう方法はありますか?
お申込みの際、なるべく任意項目の装備情報や愛車の写真を入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。コメント欄もあるので、他に評価してもらえそうなオプション装備などがありましたらご入力ください。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。情報が多い方が、買取店側も安心してより正確な査定をすることができます。
- 車を売却・買取をしてもらう際に必要な書類は何ですか?
売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。
普通自動車の場合
自動車検査証※、印鑑登録証明書※(発効後1ヶ月以内のものを2通)、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
軽自動車の場合
自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。
住所変更を一度している場合・・・住民票
住所変更を複数回している場合・・・戸籍の附票または住民票の除票
ご結婚などで姓が変わっている場合・・・戸籍謄本
- 修復歴はどこまで伝えなければいけないですか?
車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴(修復歴あり)」をお選びください。
※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート
- 洗車や清掃・掃除はした方が良いですか?
洗車や車内のクリーニングは必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、メンテナンスの履歴がわかる整備記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でオイル交換やタイヤ交換などをされていたら、申告したほうが良いでしょう。
- 実際に買取を行ってくれる店舗はどのような会社ですか?
申込があった車を査定できるのは、MOTA車買取に加盟している全国の優良買取店のみとなります。
- 査定したら折り合いがつかなくても売らなくてはいけませんか?
査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。
しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。
- ローン(残債)がありますが売ることはできますか?
ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。
- お金はいつ振り込まれますか?
3日〜1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q3に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。
- 保険などの契約はどうすればいいですか?
車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。
- 売るタイミングはいつが良いなどありますか?
多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを機に考えてみると良いでしょう。
ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。
- 査定価格が後から変わることはありますか?
あとから変更になる場合がございます。査定では車の基本情報(車種、グレード、年式、排気量、走行距離、修復歴の有無など)を正しく伝える必要があります。
あくまで申告いただいた情報を基にした概算金額となる為、基本情報にあやまりがあった場合や申告がない傷などがあった場合は、査定額は大きく変わってしまう可能性があります。
後々トラブルになるのを防ぐためにも、メリットとなる部分はもちろん、修復歴や傷の有無などのデメリットとなる部分も含め、より正確な申告をすることが大切です。
- ディーラーと買取店など、業者によっての違いとは?
車を手放すとき、ディーラーの下取りや買取専門店など、どこに売却しようか、選び方に迷われる方も多くいらっしゃると思います。覚えておきたいのは、中古車の買取価格は自動車の状態だけで決まるわけではなく、販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するということです。各買取業者の特徴は以下の通りです。
新車ディーラー
新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけをしてくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択肢になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接売買されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。
中古車専門販売店
中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。
車買取専門店
自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取に特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。
業者によるメリットとデメリット
こうして見ると、買取専門店が便利なように思えますが、そう単純ではありません。車を買取りする際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。しかし、その車が販売ランキング上位に入るような人気車だったり新型車だと、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却(下取り)する場合、どこまでが車両の値引きで、どこからが買取額か、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。
以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。
- MOTA車買取は査定費用や売却手数料などはかかりますか?
MOTA車買取は無料でご利用いただけるサービスです。お車の査定時に査定費用や売却手数料などは一切いただいておりません。安心してご利用ください。
- ※ 買取査定相場は過去の概算見積もり実績を元に算出しており、実際の買取価格を保証するものではありません。
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。
- ※ 掲載している情報は株式会社MOTAのPR情報です。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- ハスラーのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止