リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
Kakaku |
Select Language
ポルトフィーノの新車
新車価格: 2817 万円 2018年2月19日発売
中古車価格: 2468〜4310 万円 (64物件) ポルトフィーノの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
フェラーリ ポルトフィーノの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
M | M (左ハンドル) | |
---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||
新車価格 | 2817万円 | 2817万円 | |
中古車価格 | - |
3445〜4310万円(9件) | |
発売日 | 2021年1月14日 | 2021年1月14日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | |
排気量 | 3,855 cc | 3,855 cc | |
トランスミッション | 8DCT | 8DCT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | |
燃費 | |||
ハンドル位置 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | エンジン | ||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 456[620]/5750 | 456[620]/5750 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 760[77.5]/3000 | 760[77.5]/3000 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,594 mm | 4,594 mm | |
全幅 | 1,938 mm | 1,938 mm | |
全高 | 1,318 mm | 1,318 mm | |
車両重量 | 1,545 kg | 1,545 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | |
後輪サイズ | 285/35R20 | 285/35R20 |
ポルトフィーノのモデル一覧
ポルトフィーノのレビュー・評価
(3件)ユーザーレビュー募集中
-
知り合いの初フェラーリ納車式!
に呼ばれて、その場の流れで置いてあった即売中古車を購入、、。
フェラーリといえば、
スポーツカーといえば、
絶対ミッドシップ!!
という古く偏った考えの私的には気乗りしてませんでしたか、乗ってみると意外と好きでした!
・乗り心地
街乗りフェラーリとして最高です。
小回り効くし、段差気にならないし。
足回りの硬さも丁度良い。
・性能
他に持ってるのが488スパイダーだけのため、多くの経験から比較出来ませんが、少し物足りないです。踏んでから一瞬間をおいて加速。ベタ踏みしてもスポーツカー特有の重力を感じません。
・インテリア
シンプル 続きを読む で良いと思います。
・エクステリア
何故だろう。実際のサイズより小さく見えます。
でも街乗りと思えば有り!
・燃費
意外と良いです。
ゲレンデより良いです!!
・気分
日常でもフェラーリ乗りたい!という方が乗ってると思うので、フェラリスタ気分になれます。
(排気量とか性能は全く分からない私ですが、、。)
【結論】
一回試しにフェラーリ乗ろうかな。という方は是非!
適度に周りの視線も得れますし、何より乗り易いです。そして、絶対に次はミッドシップ買うぜ。とフェラリスタの一員になると思います! -
【エクステリア】
良いです
【インテリア】
良いです
【エンジン性能】
素晴らしいです。
【走行性能】
素晴らしいです。
【乗り心地】
良いです。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いです。
【総評】
カリフォルニアTとは、全く別の車に改良されました。とてもいいのですが、私はローマにしようかな。 -
義姉から新車購入後の慣らし運転を依頼されて、街乗り、高速道路、長距離移動で走りましたがアグレッシブさに欠ける反面、女性でも落ち着いて運転できるソフトな感じが良いと思います。
-
ポルトフィーノ F1 DCT OP404 フロントクロームエッジ 20インチフォージド バックカメラカーボン LEDステアリング F1コンソール ダッシュボード カップホルダー ステップ マグネライドサス
- 支払総額
- 4032.0万円
- 車両価格
- 3950.0万円
- 諸費用
- 82.0万円
2023年 75km 東京都
-
ポルトフィーノ ベースグレード ADASフルパック・マグネライドデュアルモードサスペンション・LED付カーボンドライバーズゾーン・カーボンセンターブリッジ・デイトナスタイルシート・ホワイトレブカウンター・ブラックテールパイプ
- 支払総額
- 3818.0万円
- 車両価格
- 3770.0万円
- 諸費用
- 48.0万円
2023年 100km 埼玉県
-
ポルトフィーノ ベースグレード サラウンドビューカメラ LED付ステアリング パッセンジャーディスプレイ スマートフォンコネクション FCAM ダイヤモンド鍛造ホイール
- 支払総額
- 4310.0万円
- 車両価格
- 4250.0万円
- 諸費用
- 60.0万円
2023年 930km 東京都
-
ポルトフィーノ 左H LEDカーボンDゾーン 鍛造ダイヤAW ADASフルパッケージ ブラックEX マグネライド Hi−Fiサウンド フル電動シート カーボンダッシュボード
- 支払総額
- 3733.0万円
- 車両価格
- 3680.0万円
- 諸費用
- 53.0万円
2023年 0.1万km 愛知県
-
ポルトフィーノ ベースグレード D車 1オーナー スペシャルカラー 20インチダイヤモンド研磨仕上げホイール ベンチレーションシート LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード カーボンセンターブリッジ カーボンシルキック
- 支払総額
- 3759.7万円
- 車両価格
- 3690.0万円
- 諸費用
- 69.7万円
2023年 0.2万km 宮城県
-
ポルトフィーノ ベースグレード ヒストリカルカラーGRIGIO SCURO Two−toneボディーペイント フロントスポイラー・カーボンファイバー
- 支払総額
- 3689.5万円
- 車両価格
- 3630.0万円
- 諸費用
- 59.5万円
2022年 0.1万km 愛媛県
-
ポルトフィーノ ベースグレード F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム
- 支払総額
- 3680.0万円
- 車両価格
- 3630.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2022年 0.2万km 大阪府
-
ポルトフィーノ ベースグレード
- 支払総額
- 3830.0万円
- 車両価格
- 3780.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2022年 0.2万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
複数の買取店が愛車を査定!見積もりを比較して高額買取店を調べてみよう
-
Point01車両情報を入力して
一括査定を申込み -
Point02車両情報をもとに
複数社が愛車を査定 -
Point03査定額を
オンラインで比較
ポルトフィーノとよく比較される車種
-
フェラーリ
812 スーパーファスト
-
フェラーリ
GTC4 ルッソ
-
フェラーリ
488GTB
-
フェラーリ
488 スパイダー
-
BMW
i8 ロードスター
-
ランボルギーニ
ウラカン
-
ランボルギーニ
ウラカン スパイダー
-
ランボルギーニ
アヴェンタドール
-
ランボルギーニ
ウルス
-
アストンマーチン
DB11
-
ベントレー
コンチネンタルGT
-
アストンマーチン
V8 ヴァンテージ
-
アストンマーチン
DBS スーパーレジェーラ
-
BMW
M4 カブリオレ
-
ランボルギーニ
アヴェンタドール ロードスター
-
マセラティ
グラントゥーリズモ
-
ポルシェ
カイエン
-
メルセデスAMG
E AMG カブリオレ
-
マセラティ
グランカブリオ
-
ポルシェ
911カレラ
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- ポルトフィーノのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止