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スペーシア ギアの新車
新車価格: 164〜192 万円 2018年12月20日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 76〜309 万円 (1,247物件) スペーシア ギアの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
スズキ スペーシア ギアの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
HYBRID XZ | HYBRID XZターボ | HYBRID XZ 4WD | HYBRID XZターボ 4WD | MY STYLE | MY STYLE 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||
新車価格 | 172万円 | 180万円 | 184万円 | 192万円 | 179万円 | 191万円 | |
中古車価格 | 85〜226万円(473件) | 94〜252万円(316件) | 76〜240万円(140件) | 108〜309万円(144件) | 149〜230万円(104件) | 180〜220万円(27件) | |
発売日 | 2021年12月24日 | 2021年12月24日 | 2021年12月24日 | 2021年12月24日 | 2021年12月24日 | 2021年12月24日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(WLTCモード) | 21.2 km/L | 19.8 km/L | 20.2 km/L | 19.2 km/L | 21.2 km/L | 20.2 km/L | |
燃費(JC08モード) | 28.2 km/L | 24.8 km/L | 26.4 km/L | 23.2 km/L | 28.2 km/L | 26.4 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||
過給機 | なし | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | なし | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 2[3] | 2[3] | 2[3] | 2[3] | 2[3] | 2[3] | |
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 50[5.1] | 50[5.1] | 50[5.1] | 50[5.1] | 50[5.1] | 50[5.1] | 寸法・重量 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
車両重量 | 880 kg | 890 kg | 930 kg | 940 kg | 880 kg | 930 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
スペーシア ギアのモデル一覧
スペーシア ギアのレビュー・評価
(25件)スペーシア ギア 2018年モデルの満足度
4.31
(カテゴリ平均:4.27)
スペーシア ギア 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
車検時の代車として乗らせて頂きました。
【エクステリア】
可愛い見た目。ハスラーとはまた違った個性的なデザイン。唯一無二です。
【インテリア】
独特のコンセプトを持ったインテリアはワクワクさせます。見て楽しい印象を受けました。
トールサイズの為、ドアが半ドアになりがちな点はマイナスです。
【エンジン性能】
ノンターボだったので力不足感はあります。ですがマイルドハイブリッドが頑張ってくれます。ガソリンのみと、40kg重量増のマイルドハイブリッド、どっちが良いでしょうかね?
【走行性能】
トール系なのでロールします。
シートと運転席の間隔が近いのかな?思ったより 続きを読む 近くで舵が切られる感じがします。軽トラに乗ってる感覚?カーブは不安になりますね。
【乗り心地】
どっしり感と段差のいなし方は良かったです。
【燃費】
この形状にしては良いのだと思います。きっと当時のN-BOXより良い。
【価格】
ライバルメーカーより一段安かったのではないでしょうか?
【総評】
少し乗り比べると不満もでるかもしれませんが、内外装で惚れ込めれば購入しても良いと思います。随所にスズキさんの優しさを感じる車ではありますので。 -
主に妻が使っています。新車で買って2年ほど経ちます。買った理由はライバルに較べ、装備充実で20万円は安かったからです。アラウンドビューモニター、HUD、両側電動スライドドア、衝突軽減ブレーキなど、一通りの物が付き、外観がおしゃれだったのが購入理由です。
ファーストカーだったら、N-BOXが多分ベストだと思います。しかし、セカンドカーとして買った我が家の場合、やっぱりスズキを選んで良かったと思います。走りの質感はホンダの方が良さそうですね。
燃費も大体リッター18?なので4WD、スライドドアとしては及第点かな。速くは無いけど、モーターの力を借りてスピードに乗せていけばストレスは感じにくいと思 続きを読む います。全開にするとガサツですが。
あと、ジムニーと共用のベッドライトは明るくて最高です!
-
【エクステリア】
ギアの丸目が好きです。
全体的にもスペーシアという基本車を
ここまでアウトドア風に仕上げたのも流石と思いました。
【インテリア】
色々と工夫がされている感じがしますが
アッパーボックスのデザイン可愛いけど、上部をトレーにしたら便利じゃない?
もともと高級感が薄い感じですが
アウトドアというコンセプト的には気にならないですね。
【エンジン性能】
前車のスティングレーはノンターボでしたが
今回はターボ車ですので加速時の伸びが違います。
とは言え中間域にセッティングされているのかガツン!という加速感はありません。
全体的にやや太めのフン 続きを読む ワリした感じのターボ?
パワーモードはスイッチオン的な感じで遊び心をくすぐられます。
同じCVTですがショックも少なくかなり滑らかな感じがします。
マイルドハイブリットとのマッチングが良く停車からの発進がとてもスムーズで、
アイドリングストップからの始動は
以前は「ギュルン!!」と普通にエンジン始動でしたが
ギアは「スン」って感じで「エンジンかかったぞ」って感じがしません。
ちょっと感動です^^
【走行性能】
まず大前提として軽ハイトワゴンですので、
街乗りでは許容範囲内の十分な走行性能だと思います。
RV風ではありますが悪路は向いてませんw
【乗り心地】
チョット全体的にソフトな感じですね。
個人的な好みの話になりますが
足回りにしてもシートにしても
もう少し硬めの方が好きかな〜。
あと後部座席ももう少しホールド感が欲しいですね。
【燃費】
正直こんなものかなと。
基本近所のスーパーや子供の送り迎えなど等の
チョイ乗りなので条件としては悪いです。
それでも15〜16といったところですね。
WLTCの市街地モードで17.3ですのでこんなものかと。
【価格】
それ相応の安全装置・装備になっていますので
乗ってみると納得のいく価格だと感じました。
【総評】
現行の軽ハイトワゴンでは古い部類ですので
他社と比べると見劣りする部分も多々ありますが
デザインが良く、ひょっとしたら5年後10年後となった時
一番古さを感じないかもしれません。 - スペーシア ギアのユーザーレビューを見る
スペーシア ギアのクチコミ
(1010件 / 97スレッド)クチコミ募集中
-
新型スペーシアいいですよね 欲しいけど買えないので せめてこれをマネしてみました。
スペーシア買って5年8ヶ月 唯一の不満は場所ばかり取り 使い難かった助手席前の収納
ほぼ家にあった材料を寄せ集め 作ってみたらけっこう便利になりました。
よろしかったら こちらも覗いてみて下さい。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=6BcFCaeo2続きを読むe8 -
待ちに待っていた新型・・・スペーシア(ノーマル)は良いとして
前カスタムはあんなにギラギラしてたのに何か拍子抜けって感じです^^;
あとノーマルを基本にカスタム・ギアとうまく陣形を作っていたのに残念です。
中身の充実ぶりは羨ましい限りですが
それに伴い価格もUPですので・・・微妙なところかもしれませんね。
今年の夏にギアを購入したばかりなので新型とは無縁ですが続きを読む
なんだかギア・・・心配です。
個人的にカスタムに関して言えば
スタイル・価格・装備を総合して考えると前モデルを選びますね。
新装備も魅力的だけど・・・見た目も大事だよね。
ギア・・・今年の夏に購入した事を後悔するのか?それともほくそ笑むのか? -
新型スペーシアとスペーシアカスタムが11月9日に正式発表されましたが、スペーシアギアがメーカーページから消えました
スペーシアベースは引き続き掲載されています
スペーシアギアは生産終了になったのかな?
遅れてギアもFMCという情報もありますが・・・ - スペーシア ギアのクチコミを見る
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター フルフラットシート サイドエアバッグ
- 支払総額
- 169.6万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
2024年 4km 富山県
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ 全方位モニター スズキセーフティサポート レンタアップ
- 支払総額
- 174.8万円
- 車両価格
- 166.6万円
- 諸費用
- 8.2万円
2024年 4km 神奈川県
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ 4WD☆9インチ全方位モニター付きナビ☆届出済未使用車☆両側パワースライドドア☆デュアルカメラブレーキ☆スズキコネクト対応車☆
- 支払総額
- 214.8万円
- 車両価格
- 206.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
2024年 4km 北海道
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ 4WD☆9インチ全方位モニター付きナビ☆届出済未使用車☆両側パワースライドドア☆デュアルカメラブレーキサポート☆スズキコネクト対応車☆
- 支払総額
- 226.8万円
- 車両価格
- 218.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
2024年 4km 北海道
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ 4WD☆9インチ全方位モニター付きナビ☆届出済未使用車☆デュアルカメラブレーキサポート☆スズキコネクト対応車☆両側パワースライド
- 支払総額
- 218.8万円
- 車両価格
- 210.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
2024年 4km 北海道
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ スズキセーフティー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 全方位カメラ メーカー9インチナビ フルセグTV シートヒーター 両側パワースライドドア キーフリー プッシュスタート
- 支払総額
- 200.6万円
- 車両価格
- 190.8万円
- 諸費用
- 9.8万円
2024年 5km 埼玉県
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ ハイブリッドMZ 全周囲カメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC USB ルーフレール
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 208.5万円
- 諸費用
- 10.5万円
2024年 5km 北海道
-
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ 全方位カメラ&新品ナビ フルセグTV DVD&ブルートゥース ヘッドアップディスプレイ 全車速追従レーダークルーズ LEDライト 前席シートヒーター
- 支払総額
- 217.0万円
- 車両価格
- 212.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2024年 5km 宮崎県
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