Kakaku |
『軽自動車というより小さい良質なコンパクトカーですね。』 ダイハツ ミラジーノ 2004年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価
ミラジーノの新車
新車価格: 98〜138 万円 2004年11月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格: 9〜102 万円 (686物件) ミラジーノ 2004年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラジーノ 2004年モデル > プレミアム X
よく投稿するカテゴリ
2024年4月5日 10:12 [1714348-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
ミニの真似といった意見もありますが、シンプルで良いデザインと感じます。
あとは、塗装が良質なためか、濃色塗装でしかも軽自動車なのにクリアコートが19年目に入っても目だつ痛みがないのも良い点です。
【インテリア】
質感もなかなか良いし、ルームランプはマップランプにルームランプが別の三灯、左右のバイザーにはバニティミラーとしかも2灯のランプ付き。驚きの装備です。
標準装備のオーディオも最低の安物ではなく、それなりのクオリティでした。
【エンジン性能】
ターボの設定は無いので加速はイマイチと想いや、軽自動車に必要な60km/hまでの加速は軽やかで、駅までの送迎、スーパーへの買い物など近所の足としては十分です。
高速道路では、加速力も不足しますが、そもそもそういう場面で使う事は安全面でもオススメしません。
【走行性能】
このミラジーノとムーブラテから始まった当時の新開発シャシーはコンパクトカーのトールまで使い回されたもの。
当時のルノークリオあたりを目指して開発されたという走りは、多くを期待できませんが、長年の欧州車ユーザにも違和感のないもので、上りはパワー不足になりますが、意外にも走りをそれなりに楽しめました。
【乗り心地】
サスはマトモに動き、コンパクトカーとして違和感のないものでした。
静粛性も軽自動車としては高く、ボンネットやエンジンルームとキャビンの壁には吸音材が入るので、なかなかの遮音性もありました。
【燃費】
市街地かつ短距離だと12km/lくらい。
たまに100km程度の距離の往復に使い、15km/l程度。
古いクルマを買ったので燃費は仕方ないと考えました。60km/hまでの加速がイライラするほど踏み込まないで遅くなかったので、それと引き換えですね。
【価格】
当時の価格は安かったと感じます。
【総評】
セカンドカーとして15年落ちを丸三年二万キロ乗りました。タイヤ交換とオイル漏れ修理、補器ベルト三本交換、イグニッションコイル三本交換と、最初の数ヶ月にいろいろありましたが、その後は落ち着きました。
エアコンのガスが抜けるようになり、タイミングベルトもエンジン始動直後に一瞬の異音、脚周りもくたびれできたので、フィアット500に替えましたが、まだまだあちこちで見かけます。
それは、このクルマとても丁寧にキチンと作られていたから、キャストが後継車らしいですが、このカタチのまま現行プラットフォームでリバイバルしたら、またセカンドカーに欲しいかなと感じるくらい魅力的な、クルマです。
見た目だけでなく、中身も充実したクルマなので、イマでも乗り続ける方があるのは当然だと感じますが、このクルマのユーザが現在の軽自動車の新車に今一つ魅力を感じないのではないかとも感じます。個人的には、現行軽自動車のラインナップで気になるのはジムニーくらいですから。
そういう意味では唯一無二のクルマかもしれず、お好きなら、多少のメンテナンス覚悟してなら、これから買うのもアリだと個人的には感じます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人(再レビュー後:1人)
2023年5月13日 23:59 [1714348-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
ミニの真似といった意見もありますが、シンプルで良いデザインと感じます。
あとは、塗装が良質なためか、濃色塗装なのにクリアコートが19年目に入っても目だつ痛みがないのも良い点です。
【インテリア】
質感もなかなか良いし、ルームランプはマップランプにルームランプが別の三灯、左右のバイザーにはバニティミラーとしかも2灯のランプ付き。驚きの装備です。
標準装備のオーディオも最低の安物ではなく、それなりのクオリティでした。
【エンジン性能】
ターボの設定は無いので加速はイマイチと想いや、軽自動車に必要な60km/hまでの加速は軽やかで、駅までの送迎、スーパーへの買い物など近所の足としては十分です。
高速道路では、加速力も不足しますが、そもそもそういう場面で使う事はオススメしません。
【走行性能】
このミラジーノとムーブラテから始まった当時の新開発シャシーはコンパクトカーのトールまで使い回されたもの。
当時のルノークリオあたりを目指して開発されたという走りは、多くを期待できませんが、長年の欧州車ユーザにも違和感のないもので、上りはパワー不足になりますが、意外にも走りをそれなりに楽しめました。
【乗り心地】
サスはマトモに動き、コンパクトカーとして違和感のないものでした。
静粛性も軽自動車としては高く、ボンネットやエンジンルームとキャビンの壁には吸音材が入るので、なかなかの遮音性もありました。
【燃費】
市街地かつ短距離だと12km/lくらい。
たまに100km程度の距離の往復に使い、15km/l程度。
古いクルマを買ったので燃費は仕方ないと考えました。60km/hまでの加速がイライラするほど踏み込まないで遅くなかったので、それと引き換えですね。
【価格】
当時の価格は安かったと感じます。
【総評】
セカンドカーとして15年落ちを丸三年二万キロ乗りました。タイヤ交換とオイル漏れ修理、補器ベルト三本交換、イグニッションコイル三本交換と、最初の数ヶ月にいろいろありましたが、その後は落ち着きました。
エアコンのガスが抜けるようになり、タイミングベルトもエンジン始動直後に一瞬の異音、脚周りもくたびれできたので、フィアット500に替えましたが、まだまだあちこちで見かけます。
それは、このクルマが丁寧にキチンと作られていたから、キャストが後継車らしいですが、このカタチのまま現行プラットフォームでリバイバルしたら、またセカンドカーに欲しいかなと感じるくらい魅力的な、クルマです。
見た目だけでなく、中身も充実したクルマなので、イマでもよく見る理由です。
お好きなら、多少のメンテナンス覚悟してなら、これから買うのもアリだと個人的には感じます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「ミラジーノ 2004年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
見た目重視の車です | 4 | 2024年5月14日 08:08 |
軽自動車というより小さい良質なコンパクトカーですね。 | 4 | 2024年4月5日 10:12 |
お洒落な車です | 5 | 2020年9月17日 00:30 |
4WD 660S 趣味用に2020年6月 購入 | 4 | 2020年6月13日 01:57 |
名車になるべき車 | 4 | 2018年1月23日 19:00 |
一日乗ってみて | 4 | 2012年4月1日 08:36 |
特別仕様のハンドルが良い | 4 | 2011年11月7日 22:08 |
ミラジーノの中古車 (全2モデル/1,417物件)
-
ミラジーノ プレミアムX キーレス オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 衝突安全ボディ アルミホイール
- 支払総額
- 25.0万円
- 車両価格
- 9.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 9.4万km
-
ミラジーノ X 4WD ETC ナビ HID キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.5万km
-
ミラジーノ プレミアムX 純正アルミ 純正ナビ&TV&バックカメラ ETC MOMOステアリング
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 42.8万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 8.0万km
-
ミラジーノ ミニライトスペシャル Aftermarketナビ・地デジ・Bluetooth音楽・Tベルト交換・新品シートカバー付
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 10.8万km
-
ミラジーノ プレミアムX レザーシート SDナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ ドライブレコーダー前後 プライバシーガラス 取扱説明書 ナビ取説
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 6.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
10〜548万円
-
34〜134万円
-
24〜199万円