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『軽自動車というよりも、小さな良いクルマを目指したモノでした。』 スバル プレオ ネスタ 1999年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価
プレオ ネスタの新車
新車価格: ― 円 1999年6月1日発売〜2004年1月販売終了
中古車価格: 13〜94 万円 (16物件) プレオ ネスタ 1999年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > プレオ ネスタ 1999年モデル
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2024年4月8日 00:21 [1832210-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 3 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
スバルにしては良いデザインだったですね。
【インテリア】
大人四人何とか乗れる空間は確保していました。
室内の質感なども悪くなかったですね。
【エンジン性能】
マイルドチャージで控えめのスーパーチャージャー付で、軽としては60km/hまでの加速がらくでした。
【走行性能】
ハンドリングは優秀で、スバルらしいものでした。
走りの楽しい軽自動車でした。
【乗り心地】
軽としては良い方でした。
【燃費】
リッター12km/lくらいと良くなかったです。
それはパワーと引き換えなので仕方ありません。
【価格】
総額130万円程度と安価でした。
【総評】
まだお金に余裕がない頃に、ダウンサイジングで新規格となり安全性の向上した軽自動車を選んだ時に走行性能でこのプレオネスタを選び数年間のりました。
最近でもたまに見かけますが、中古車は20年以上の古いクルマとなるので、先日久しぶりに乗る機会があり、スーパーチャージャーが死んでいました。中古車を選ぶ際に、パワーが無いとか60km/hまでが遠いと感じたら、スーパーチャージャーの故障にきをつけましょう。
スバルが製造していた時代の軽自動車はコストをかけて作られているので、気になったらこれからでも買う価値はあると考えますが、不具合には気を付ける必要がありますね。
軽自動車というよりも、コストをかけて、軽自動車枠を超えた小さな良いクルマを目指したモノでしたね。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
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「プレオ ネスタ 1999年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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軽自動車というよりも、小さな良いクルマを目指したモノでした。 | 4 | 2024年4月8日 00:21 |
プレオネスタの中古車 (16物件)
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プレオ・ネスタ ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ CVT ETC キーレス 電動格納ミラー
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 25.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 4.9万km
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プレオ・ネスタ ネスタ G TV キーレスエントリー ベンチシート CD DVD再生 エアコン
- 支払総額
- 24.5万円
- 車両価格
- 16.5万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 6.7万km