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『私の評価はもちろん100点満点』 アウディ R8 2016年モデル もももえちゅわんさんのレビュー・評価
R8の新車
新車価格: 3185〜3508 万円 2016年3月26日発売
中古車価格: 898〜2190 万円 (10物件) R8 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > アウディ > R8 2016年モデル > V10 5.2 FSI quattro
2017年5月1日 19:07 [1025017-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
ディーラーさんのご好意で、
車好きには夢の様な試乗の機会を
頂きました。
先ずエクステリア。
子供の頃スーパーカーブームがありましたが、
まさにワイド&ローのTHE スーパーカーです。
低くかまえたシングルフレームから
薄型ヘッドライト。
ボンネットにエッジのラインが
見事な造形。
サイドは大きなエアインテークに
隠れたドアノブ、
ルーフラインが美しい。
リアは、若干おとなしめ。
TTににています。
どこから観てもスーパーカー。
評価はもちろん100点。
【インテリア】
インテリア最新のアウディ共通のデザイン。
もう少しスーパーカー的な
演出が欲しい。
オプションのバケットシートは、
サイドサポートがキツく
リクライニングもない為
横幅がある体型では
適正なドラポジは取れないでしょう。
インテリアは90点。
【エンジン性能】
V10 5.2L自然吸気エンジンは、
扱いやすくどの速度域からも
正に気持ち良く加速します。
この加速感は、
誰もがステアリングを握れば
思わずニヤけます。
またエンジンが奏でるサウンドは
ドライブモードで変えられ、
ダイナミックは豪快な
スポーツ音を奏で
コンフォートでは、
普通に高級車の静けさ。
文句無くエンジンは100点。
【走行性能】
法定速度まで一瞬
フル加速をチャレンジしましたが、
車体の安定感が素晴らしく
全く怖さがないどころか
もっとアクセルを踏みたくなります。
極めて走行性能の高さがわかります。
走行性能は文句なし100点満点。
【乗り心地】
今までも様々な車で
フラットライドを経験しましたが、
R8は別格です。
これぞ真のフラットライド。
スポーツカーなので
硬さはありますが、
突き上げはありません。
絶妙かつ究極な乗り心地。
乗り心地も100点満点。
【燃費】
V10 5.2Lですから、
燃費はそれなり。
街中5〜6キロ
高速をおとなしく走れるなら
10近く行くかもしれませんが、
私は自信がありません。
燃費は70点。
【価格】
2500万です。
一般的な価格ではありませんが、
所有してみたいですね。
価格は50点。
【総評】
価格も価格ですが、
物凄いポテンシャルを秘めた車です。
R8から見える景色は、
一味も二味違います。
私の車暦に確実に強烈な記憶を
残したのは間違いありません。
本当に夢の様なひと時を
経験させて頂きました。
感謝です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
「R8 2016年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
私の評価はもちろん100点満点 | 5 | 2017年5月1日 19:07 |
R8の中古車 (全2モデル/31物件)
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R8 4.2FSIクワトロ 7速Sトロニック 後期モデル 左ハンドル レザーPKG カーボンサイドブレード 純正19インチAW EBM可変マフラー レッドステッチインテリア
- 支払総額
- 785.1万円
- 車両価格
- 768.0万円
- 諸費用
- 17.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 680.0万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 42.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 1390.0万円
- 車両価格
- 1380.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.9万km
-
R8 4.2FSIクワトロ キーレス ナビ ETC エアロ 20アルミ キャリパーペイント バックカメラ
- 支払総額
- 640.0万円
- 車両価格
- 620.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 5.3万km
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