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『レーシングカーです』 メルセデス・ベンツ EQC 2019年モデル やどん2021さんのレビュー・評価
EQCの新車
新車価格: 991 万円 2019年7月4日発売
中古車価格: 498〜855 万円 (37物件) EQC 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > EQC 2019年モデル > 400 4MATIC
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2021年9月4日 22:36 [1491791-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
【エクステリア】前車BMWX320dからの乗り換えですが顔つきがホンダ車みたいであまり目立ちません。真ん中の3pointed arrowでようやくベンツとわかります。別にGLC調でよかったかも。そのなかで横に伸びた光ファイバーみたいなのをデコレーションしてもよかったのかなと思います。
【インテリア】最近のベンツのインテリアの手法です。特にメーターはBMWやレクサスと比べると先進性があり恰好いいです。インテリアのみでレクサスRXを購入するのをよそうかと思いました。だけどアンビエントライトはやりすぎ。ラブホテル感いっぱいで私の年齢では恥ずかしいです。
【エンジン性能】言うことなし。街のりでわざと発進を遅くして後続車にいらいらさせて前方がかなり空いたらフルスロットルで加速。あっという間に〇〇kmに達して瞬時に満足感が得られます。だけど加速するときは本当に前方に注意してください。同乗者がいるときはあらかじめ加速します、と宣言してアクセルを踏んだ方がいいです。でないとドドンパの二の舞になりかねません。
【走行性能】BMWとの比較ですがBMWもX3相当のEVがもうすぐ出る予定です。しかしFRのみの設定とのこと。これではEVというよりSUVの機能を頭から否定していて買い替え候補としてはNGでした。やはり4WDでしょう。ベンツはモーターが前後に配分されて本当にSUV的な走りが堪能できます。発進時地面に吸い付くように発進するのは4WDでないと無理だと思います。
【乗り心地】エンジン音がありません。本当に静かです。先日長野まで遠乗りしましたが全く疲れを感じません。EV自体の質とベンツ本体の車両の設定がいいのでしょう。この欄で投稿するのははばかられると思いましたが乗り心地という点ではベンツにはシートにリラクゼーション機能があります。私は初めての体験ですがまさか運転中車のなかでマッサージチェアになるとは思ってもみませんでした。アンビエントライトに続いて無駄な装備2個目。
【燃費】これからは電費という数値になるそうです。購入にて1年以内はメルセデスミーカードがあって充電は無料です。最大走行距離がフル充電でも400kmに満たないため不安なので近所の急速充電をまめに使ってます。
【価格】充電設備を自宅等に設置するとなると20万〜80万かかります。通常充電にこだわる方はこの費用も負担すると思ってください。車両価格については4WDで現行で最大と思われるバッテリーで400km相当走れるとなると1000万前後のこの価格は妥当だと思います。しかし件の無駄な装備をなくせば860万〜900万で購入できると思います。
【総評】充電ステーション不足と電池容量不足と戦いながら内燃機関の車では得られない素晴らしいカーライフを体験してください。本当に大容量の電池の開発と通常充電なみのハイパワーの充電設備が欲しいです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 895万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 50万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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