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マセラティ クアトロポルテ(2021/04~2021/10)【マイナーチェンジ】
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マセラティ クアトロポルテ(2021年04月~2021年10月)
V8トロフェオエンジン搭載車を導入
最高出力580ps/最大トルク730N・mを発生する3.8L V8ツインターボの「トロフェオエンジン」を搭載した、「クアトロポルテ トロフェオ」が導入された。(2021.4)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 350PS~580PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 5270x1950x1470 | 駆動方式 | FR 4WD |
排気量(cc) | 2979cc~3798cc | 乗車定員 | 4人~5人 |
クアトロポルテのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 | 13,120,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
3.0 | 13,120,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
グランルッソ | 14,620,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
グランルッソ | 14,620,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
グランルッソ | 15,385,000円 | 4 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
グランルッソ | 15,385,000円 | 4 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
S グランルッソ | 16,670,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
S グランルッソ | 16,670,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
S グランルッソ | 17,435,000円 | 4 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
S グランルッソ | 17,435,000円 | 4 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
S グランスポーツ | 16,670,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
S グランスポーツ | 16,670,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
S Q4 グランルッソ 4WD | 17,670,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | 4WD | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
S Q4 グランルッソ 4WD | 18,435,000円 | 4 | 4 | - | 2,979 | 4WD | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
グランスポーツ | 14,620,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
グランスポーツ | 14,620,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
S Q4グランスポーツ 4WD | 17,670,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | 4WD | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |
トロフェオ | 23,020,000円 | 5 | 4 | - | 3,798 | FR | 8AT | 右 | 2021/04~2021/10 |
トロフェオ | 23,020,000円 | 5 | 4 | - | 3,798 | FR | 8AT | 左 | 2021/04~2021/10 |