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日産 テラノ
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日産 テラノの基本情報
電子制御化が進んだ都会派4WD
都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
ボディタイプ | 最高出力(馬力) | 130 | |
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全長×全幅×全高(mm) | 4770x1840x1750 | 駆動方式 | 4WD |
排気量(cc) | 2663 | 乗車定員 | 5 |
日産テラノの車検費用比較