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トヨタ ライトエース 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ (1988/08~1989/08)
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トヨタ ライトエース 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ (1988/08~1989/08)スペック
新車価格 | 2,226,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,070×1,650×1,885 |
---|---|---|---|
ボディタイプ | ミニバン | ホイールベース(mm) | 2,100 |
ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,420/1,385 |
乗員定員 | 8 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2,935×1,455×1,265 |
形式 | CM30G | 車両重量(kg) | 1,320 |
トヨタ ライトエース 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ (1988/08~1989/08)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン形式 | 2C-T | 総排気量(cc) | 1,974 |
---|---|---|---|
最高出力 | 85ps(0kw)/4,500rpm | 最大トルク | 17.6kg/2,600rpm |
燃料タンク(l) | 48 | 使用燃料 | 軽油 |
燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | MR |
---|---|---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(前) | 185/7013 |
サスペンション形式(後) | 4リンク式 | タイヤサイズ(後) | 185/7013 |
ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
ライトエースのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 FXV ディーゼルターボ 4WD | 2,430,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ 4WD | 2,515,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 2,141,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 2,226,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,699,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,774,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD ディーゼルターボ 4WD | 1,716,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW ディーゼルターボ 4WD | 1,608,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV 4WD | 2,285,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV 4WD | 2,360,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ 4WD | 1,996,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ 4WD | 2,071,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ 4WD | 1,851,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ 4WD | 1,926,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD 4WD | 1,571,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW 4WD | 1,463,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW 4WD | 1,538,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ | 2,430,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ | 2,515,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 2,141,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 2,226,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,996,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,081,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,783,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,858,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,713,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル ハイルーフ ディーゼル | 1,568,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD ハイルーフ ディーゼル | 1,344,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD ディーゼル | 1,344,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW SW用ハイルーフ ディーゼル | 1,217,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW ディーゼル | 1,181,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 FXV | 1,917,000円 | 7 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 FXV | 1,992,000円 | 7 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL スカイライトルーフ | 1,674,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL スカイライトルーフ | 1,749,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL ハイルーフ | 1,529,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL ハイルーフ | 1,604,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 1,565,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 1,609,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル ハイルーフ | 1,420,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル ハイルーフ | 1,464,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スペースカジュアル | 1,366,000円 | 7 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スペースカジュアル | 1,410,000円 | 7 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 LD ハイルーフ | 1,174,000円 | 9 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 LD | 1,138,000円 | 9 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 SW SW用ハイルーフ | 1,055,000円 | 6 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 SW SW用ハイルーフ | 1,121,000円 | 5 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 SW | 1,019,000円 | 6 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |