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フェラーリ SF90ストラダーレ 現行型(2019/10~)【マイナーチェンジ】
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フェラーリ SF90ストラダーレ 現行型)
V8スーパーカーの新シリーズ
スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 780PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4710x1970x1225 | 駆動方式 | 4WD |
排気量(cc) | 3989cc | 乗車定員 | 2人 |
SF90ストラダーレのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
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F1 DCT E4WD | 53,400,000円 | 2 | 2 | - | 3,989 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
F1 DCT E4WD | 53,400,000円 | 2 | 2 | - | 3,989 | 4WD | 8AT | 左 | 現行型 |
アセット フィオラノ F1 DCT E4WD | 0円 | 2 | 2 | - | 3,989 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
アセット フィオラノ F1 DCT E4WD | 0円 | 2 | 2 | - | 3,989 | 4WD | 8AT | 左 | 現行型 |