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トヨタ レジアスエース(2005/11~2007/07)【マイナーチェンジ】
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トヨタ レジアスエース(2005年11月~2007年07月)
ヘッドライトの改良
ヘッドランプに光軸調整用のマニュアルレベリング機構を採用、同時にハイマウントストップランプを全車に標準化。また助手席リクライニング機構をバンとコミューターのデラックスに拡大設定したほか、HDD、DVDナビをオプション設定。(2005.11)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 109PS~151PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4695x1695x1985 4695x1695x2245 4695x1695x2240 4695x1695x1980 5380x1880x2285 | 駆動方式 | FR 4WD |
排気量(cc) | 1998cc~2693cc | 乗車定員 | 3人~9人 |
レジアスエースのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DX ジャストロー ロングボディ | 1,984,500円 | 6 | 5 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ジャストロー ロングボディ | 1,900,500円 | 6 | 5 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ | 2,058,000円 | 6 | 5 | 9.1Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ | 1,974,000円 | 6 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ | 1,963,500円 | 6 | 4 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ | 1,879,500円 | 6 | 4 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ルートバン ロングボディ | 1,811,250円 | 3 | 4 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ルートバン ロングボディ | 1,727,250円 | 3 | 4 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,921,500円 | 6 | 5 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,837,500円 | 3 | 5 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,863,750円 | 3 | 5 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,779,750円 | 3 | 5 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,995,000円 | 9 | 4 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,911,000円 | 9 | 4 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,890,000円 | 6 | 4 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,806,000円 | 6 | 4 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,832,250円 | 3 | 4 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 DX ロングボディ | 1,748,250円 | 3 | 4 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.0 スーパーGL ロングボディ | 2,457,000円 | 5 | 5 | 9.5Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,215,500円 | 6 | 5 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,131,500円 | 6 | 5 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,289,000円 | 6 | 5 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,205,000円 | 6 | 5 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ | 2,236,500円 | 6 | 4 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 2,194,500円 | 6 | 4 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 2,110,500円 | 6 | 4 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ | 2,042,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ | 1,958,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,152,500円 | 6 | 5 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,068,500円 | 6 | 5 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,094,750円 | 3 | 5 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,010,750円 | 3 | 5 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,226,000円 | 9 | 4 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,142,000円 | 9 | 4 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,121,000円 | 6 | 4 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,037,000円 | 6 | 4 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,063,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 1,979,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | FR | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ | 2,688,000円 | 5 | 5 | - | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ | 2,110,500円 | 6 | 4 | 8.6Km/l | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,530,500円 | 6 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,236,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,252,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,446,500円 | 6 | 5 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,362,500円 | 6 | 5 | - | 2,494 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,388,750円 | 3 | 5 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,304,750円 | 3 | 5 | - | 2,494 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,520,000円 | 9 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,436,000円 | 9 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,415,000円 | 6 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,331,000円 | 6 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,357,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,273,250円 | 3 | 4 | - | 2,494 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,982,000円 | 5 | 5 | - | 2,494 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |
2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD | 2,404,500円 | 6 | 4 | 8.2Km/l | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2005/11~2007/07 |