response |
Select Language
日産 デイズ(2022/09~2023/10)【マイナーチェンジ】
レスポンス > ユーザーアシスタンス > カタログ > 日産 > デイズ > 現行型(2019/03~) > マイナーチェンジ(2022/09~2023/10月)
日産 デイズ(2022年09月~2023年10月)
シートを抗菌仕様に変更
シートが抗菌仕様に変更された。また、後席クッションの厚みが変更され座り心地が高められている。さらに、外板色にホワイトパール/アッシュブラウンの2トーンが新たに設定された。(2022.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52PS~64PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3395x1475x1650 3395x1475x1670 | 駆動方式 | FF 4WD |
排気量(cc) | 659cc | 乗車定員 | 4人 |
デイズのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 S | 1,332,100円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 X | 1,384,900円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX | 1,592,800円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターGターボ | 1,674,200円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 S 4WD | 1,466,300円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 X 4WD | 1,519,100円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX 4WD | 1,727,000円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターGターボ 4WD | 1,808,400円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション | 1,691,800円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション | 1,773,200円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD | 1,826,000円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD | 1,907,400円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ボレロ | 1,511,400円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ボレロ 4WD | 1,645,600円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 X ファイントーン | 1,450,900円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX ファイントーン | 1,658,800円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ファイントーン | 1,724,800円 | 4 | 5 | - | 659 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
660 X ファイントーン 4WD | 1,585,100円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX ファイントーン 4WD | 1,793,000円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ファイントーン 4WD | 1,859,000円 | 4 | 5 | - | 659 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |