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トヨタ レジアスエース(2012/05~2013/11)【マイナーチェンジ】
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トヨタ レジアスエース(2012年05月~2013年11月)
利便性ならびに、環境性能を向上
全車のフロントルームランプに、ドアを閉めた後も一定時間点灯するイルミネーテッドエントリーシステムを採用。また、ディーゼルエンジン搭載車には、触媒の浄化を手動で補うことができる排出ガス浄化スイッチ(触媒浄化用)が標準装備されることで、エミッション性能の向上も実現している(2012.5)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 133PS~151PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4695x1695x1985 4695x1695x2245 4695x1695x2240 4695x1695x1980 4840x1880x2105 5380x1880x2285 4695x1695x2225 4695x1695x2220 4695x1695x2235 5380x1880x2260 5380x1880x2275 | 駆動方式 | FR 4WD |
排気量(cc) | 1998cc~2982cc | 乗車定員 | 3人~10人 |
レジアスエースのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DX ジャストロー ロングボディ | 2,132,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ジャストロー ロングボディ | 2,046,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ | 2,207,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ | 2,121,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ | 2,143,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ | 2,057,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ | 2,111,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ | 2,025,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ルートバン ロングボディ | 1,957,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ルートバン ロングボディ | 1,871,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 2,068,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 1,982,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 2,010,000円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 1,924,000円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 2,143,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 2,057,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 2,037,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 1,951,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 1,978,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ | 1,893,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 スーパーGL ロングボディ | 2,635,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ | 3,231,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 3,368,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ | 2,879,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,663,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,582,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,605,000円 | 3 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,523,000円 | 3 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,738,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,656,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,632,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,550,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,574,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,492,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ | 2,552,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ | 2,471,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,727,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,645,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 2,738,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 2,656,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 2,706,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 2,624,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,802,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ | 2,720,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,802,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,313,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,527,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD | 3,175,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,960,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,878,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,903,000円 | 3 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,821,000円 | 3 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,035,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,953,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,929,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,847,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,870,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,789,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,849,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,767,000円 | 3 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,035,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,953,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,003,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,921,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,755,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,674,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,830,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,748,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,724,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,642,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ GLパッケージ | 2,160,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ GLパッケージ | 2,074,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ GLパッケージ | 2,235,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ GLパッケージ | 2,149,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ GLパッケージ | 2,129,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ロングボディ GLパッケージ | 2,043,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,819,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,737,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ | 2,224,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ | 2,138,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,830,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,748,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,798,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,716,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ | 2,235,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ | 2,149,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ | 2,203,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ | 2,117,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,894,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,812,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ GLパッケージ | 2,299,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ GLパッケージ | 2,213,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ | 2,894,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ | 2,405,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,052,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 2,970,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,127,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,045,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,021,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 2,939,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,127,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,045,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,095,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,013,000円 | 6 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 5MT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD | 2,701,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD | 2,609,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 3,523,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング | 3,388,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ | 4,090,000円 | 8 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ディーゼルターボ | 3,955,000円 | 8 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,373,000円 | 8 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,238,000円 | 8 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 3,554,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング | 3,419,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ | 4,121,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ | 3,986,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,404,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,269,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング | 4,010,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング ディーゼルターボ | 4,475,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング 4WD | 4,292,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 3,524,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング | 3,389,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ | 4,091,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ | 3,956,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,374,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,239,000円 | 10 | 4 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング | 4,095,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング ディーゼルターボ | 4,560,000円 | 9 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD | 4,377,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Aタイプ スーパーロング | 3,996,000円 | 7 | 4 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Aタイプ スーパーロング ディーゼルターボ | 4,461,000円 | 7 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Aタイプ スーパーロング 4WD | 4,278,000円 | 7 | 4 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Eタイプ スーパーロング | 4,447,000円 | 7 | 4 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 ウェルキャブ Eタイプ スーパーロング ディーゼルターボ | 4,912,000円 | 7 | 4 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 ウェルキャブ Eタイプ スーパーロング 4WD | 4,729,000円 | 7 | 4 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング | 2,834,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ | 3,430,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,726,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング | 2,953,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ | 3,549,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,845,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング ディーゼルターボ | 3,577,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング | 3,088,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD | 3,384,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング ディーゼルターボ | 3,696,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング | 3,207,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD | 3,503,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
2.0 DX GLパッケージ マルチロールトランスポーター タイプI ロング | 2,439,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX GLパッケージ マルチロールトランスポーター タイプIロング ディーゼルターボ | 3,034,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 DX GLパッケージ マルチロールトランスポーター タイプIロング ディーゼルT 4WD | 3,331,000円 | 6 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/05~2013/11 |
3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ | 3,306,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/11~2013/11 |
2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ | 2,710,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2012/11~2013/11 |
3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,602,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/11~2013/11 |
3.0 スーパーGL プライムセレクション ワイド ミドルルーフ ロング ディーゼルターボ | 3,443,000円 | 5 | 5 | - | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2012/11~2013/11 |
2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ミドルルーフ ロングボディ | 2,954,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2012/11~2013/11 |
2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD | 3,250,000円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2012/11~2013/11 |