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フェラーリ 550マラネロ(1998/01~2002/04)【マイナーチェンジ】
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フェラーリ 550マラネロ(1998年01月~2002年04月)
デイトナ以来のV12FRクーペ
スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 485PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4550x1935x1275 | 駆動方式 | FR |
排気量(cc) | 5473cc | 乗車定員 | 2人 |
550マラネロのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
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5.5 | 22,700,000円 | 2 | 2 | - | 5,473 | FR | 6MT | 不明 | 1998/01~2002/04 |