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ホンダ シャトル(2015/05~2016/07)【マイナーチェンジ】
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ホンダ シャトル(2015年05月~2016年07月)
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン
フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110PS~132PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4400x1695x1545 4400x1695x1570 | 駆動方式 | FF 4WD |
排気量(cc) | 1496cc | 乗車定員 | 5人 |
シャトルのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 ハイブリッド | 1,990,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド 4WD | 2,184,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド X | 2,190,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド X 4WD | 2,384,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド Z | 2,380,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド Z 4WD | 2,542,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 G | 1,690,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 G 4WD | 1,884,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | CVT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 | 2,087,200円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 4WD | 2,281,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 7AT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 G 助手席回転シート車 | 1,825,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 G 助手席回転シート車 4WD | 2,019,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | CVT | 右 | 2015/05~2016/07 |
1.5 ハイブリッド X スタイルエディション | 2,190,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 7AT | 右 | 2015/12~2016/07 |
1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD | 2,384,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 7AT | 右 | 2015/12~2016/07 |
1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション | 2,390,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 7AT | 右 | 2015/12~2016/07 |
1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD | 2,552,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 7AT | 右 | 2015/12~2016/07 |