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日産 スカイライン(2006/11~2008/11)【マイナーチェンジ】
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日産 スカイライン(2006年11月~2008年11月)
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 225PS~315PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4755x1770x1450 4755x1770x1465 | 駆動方式 | FR 4WD |
排気量(cc) | 2495cc~3498cc | 乗車定員 | 5人 |
スカイラインのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 250GT | 2,793,000円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
2.5 250GT FOUR 4WD | 3,066,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 2,495 | 4WD | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
2.5 250GT タイプV | 3,003,000円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
2.5 250GT タイプP | 3,318,000円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
3.5 350GT タイプS | 3,486,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
3.5 350GT タイプP | 3,591,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
3.5 350GT タイプSP | 3,801,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
2.5 250GT FOUR タイプV 4WD | 3,276,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 2,495 | 4WD | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
2.5 250GT FOUR タイプP 4WD | 3,591,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 2,495 | 4WD | 5AT | 右 | 2006/11~2008/11 |
2.5 250GT タイプP 50thリミテッド | 3,423,000円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2007/11~2008/11 |
2.5 250GT FOUR タイプP 50thリミテッド 4WD | 3,696,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 2,495 | 4WD | 5AT | 右 | 2007/11~2008/11 |
3.5 350GT タイプP 50thリミテッド | 3,696,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2007/11~2008/11 |
3.5 350GT タイプSP 50thリミテッド | 3,906,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2007/11~2008/11 |
2.5 250GT タイプS | 3,213,000円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2007/11~2008/11 |