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プジョー 308(2008/06~2010/06)【マイナーチェンジ】
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プジョー 308(2008年06月~2010年06月)
快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだけでなく素材のクオリティやパノラミックガラスルーフなどの装備により快適さを向上させた。1.6Lターボエンジンに4ATを組み合わせるベーシックモデルと、チューンされた1.6Lターボに6MTのスポーティなGTiを用意。エンジンはツインスクロールターボや可変バルブタイミング機構などにより、軽量で高出力・低燃費なBMWと共同開発された直噴ユニットを採用する。(2008.5)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120PS~175PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4290x1820x1515 4315x1820x1515 | 駆動方式 | FF |
排気量(cc) | 1598cc | 乗車定員 | 5人 |
308のグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
プレミアム | 2,990,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2008/06~2010/06 |
プレミアム | 2,890,000円 | 5 | 5 | 12.6Km/l | 1,598 | FF | 6MT | 右 | 2009/02~2010/06 |
シエロ | 3,450,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2008/06~2010/06 |
シエロ インテグラル・レザー | 3,640,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2008/06~2010/06 |
GTi | 3,550,000円 | 5 | 3 | - | 1,598 | FF | 6MT | 右 | 2008/06~2010/06 |
GTi インテグラル・レザー | 3,840,000円 | 5 | 3 | - | 1,598 | FF | 6MT | 右 | 2008/06~2010/06 |
プレミアム ナビプラス | 3,040,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2009/01~2009/10 |
ヴォワヤージュ | 2,990,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2009/05~2010/06 |
プレミアム ナビプラスII | 2,990,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2009/11~2010/06 |
シエロ ナビプラスII | 3,450,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2008/06~2010/06 |
スタイル | 2,690,000円 | 5 | 5 | 10.0Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2009/11~2010/06 |
プレミアム 200周年記念車 | 2,990,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2010/02~2010/06 |
シエロ 200周年記念車 | 3,450,000円 | 5 | 5 | 10.8Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2010/02~2010/06 |