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トヨタ クレスタ
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トヨタ クレスタの基本情報
兄弟車で唯一サッシュドアを採用
先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 220 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4750x1755x1420 | 駆動方式 | FR |
排気量(cc) | 2997 | 乗車定員 | 5 |
トヨタクレスタの車検費用比較