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アウディ A3(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
355.0 〜 528.0
-
- 中古車本体価格
-
85.0 〜 428.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
67件
星4
30件
星3
0件
星2
0件
星1
1件
-
yagi048さん
グレード:A3 セダン 30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.6.23
- 総評
- 買って1年少々ですが、故障もなく、タイヤなどの消耗も少なく、とにかくよく走るが燃費がピカイチで前に乗ってたディーゼル車よりも抜群に良いため、ハイオクでも出費は同等かそれ以下で済んでいる パワーもスタート...
- 満足している点
- マイルドハイブリッドで1L+48Vとはいえ、パワーは十分あり、カッコいい、燃費はカタログ又はそれ以上、車体が軽いので運動性能もよく、タイヤも比較的摩耗しにくいと、EVやPHEVに偏り気味の輸入車では貴重な...
- 不満な点
- 折角まとまりが良いのに、装備面でシートメモリーやサラウンドビューモニターなどが付けられない。こう少し装備を選べるようにして欲しかった。
- 乗り心地
- S lIneはスポーツサスなので、固めではありますが、 M社と違って、ゴツゴツ感が上手角が取ってあるので不快は無いです。ESCにベクタリングに近い制御が入っていると最近知ったので、これとサスが連携してカ...
-
リンダ@A3/155さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.24
- 総評
- スポーツ走行も出来て近所への買い物と普段使いが出来るクルマ
- 満足している点
- サイズと程よいパワーそして燃費の良さ
- 不満な点
- マニュアルじゃないとこ
- 乗り心地
- サスペンションを交換したので硬くもなく柔らかくもなく
-
kanarinapapaさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
palmtree5150さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
titamuさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ケイwさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.1
- 総評
- 女性でも扱いやすいのと、何と言っても燃費が良い。 車検費用も10万いかないので、今後も欧州車で良いかな?と思う。
- 満足している点
- 1、街乗りでリッター21以上走る。 2,トランクの収納力が半端ない。 3,フルオプションにより豪華。 4,乗りやすさと扱いやすい。 5、煽られない笑
- 不満な点
- 1、パワー不足は否めない。 2、後部座席が狭い。 3、高速で運転するとオイルの減りが早い。 4、消耗部品がちゃっちぃ。 5、部品が高価すぎる。
- 乗り心地
- 純正脚だと乗心地は悪いのでAftermarket脚をオススメ。
-
アイスマン168さん
グレード:A3 セダン 40 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.4.20
- 総評
- まずまず満足していますが、本当の評価は此れからでしょう?
- 満足している点
- 動力性能に満足! 特に高速域での安定性は最高。 カーブもしっかり曲がってくれます。 流石「クワトロ」
- 不満な点
- 内装がチープ。
- 乗り心地
- 18インチ40 はややオーバースペックか? 段差の突き上げを感じます。 格好は良いのだが?
-
Route"55さん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
Cambridgeさん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.1.2
- 総評
- 日本の道路にジャストサイズ。どんなシーンにもマッチする飽きのこないデザインが素晴らしい。
- 満足している点
- とにかくデザインが秀逸。そこそこパワーもあり燃費も良い。
- 不満な点
- ほぼ無いが、ゴルフと比べると収納スペースが乏しい。
- 乗り心地
- sラインということもあり硬めだと思いますが、車のキャラクターには合っており安定感があります。
-
ゆず5さん
グレード:A3 セダン 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.11.25
- 総評
- 手頃なサイズながら存在感のあるデザイン。静粛性、スムーズさ、トルク感で完成の域に達したマイルドハイブリッド。
- 満足している点
- バランスがよく、彫刻的な塊感、存在感のあるグッドデザイン。フェンダー周りの造形が秀逸。コンパクトなサイズながら動的、静的な造り込みが素晴らしい。
- 不満な点
- アイドルストップ中はエアコンが効かない。出足はスムーズで、トルク感もあるが瞬発力は弱め。
- 乗り心地
- アウディらしい重厚かつ硬質な乗り心地。低速ではコツコツ感が残るがダンピングが早く、ピッチング、ロールを抑えた姿勢制御で安心感が高い。
-
star_trekさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.14
- 総評
- 2年間で軽微な電装トラブル?エラー発生はあるものの手差しが発生する修理は無く安心して乗れてる。高速燃費も20km/ℓオーバー、街乗りは10km/ℓ超で満足してます。ベンツやBMWに張り合う気がないのであれ...
- 満足している点
- 飽きが来ない外観。ベースグレードですが必要な物は装備されている。48V_MHV&1000ccをどう判断するかは車に何を求めるのかで異なりますが、ファミリーユースなら税金安いし燃費も良く維持費かから...
- 不満な点
- ベースグレードでもフロントグリルはメッキ仕様にして欲しかった。内装はチープなのは致し方無し。ナビのルート案内は融通が効かず頑固だなと感じる。
- 乗り心地
- ベースグレードのタイヤサイズも相まって静粛性・乗り心地は良い。(ただタイヤハウスの空きが大きいのでちょっと野暮ったくなります。)タイヤはgoodyearでカーブなどでそこそこ粘りある走行性は満足。但しタイ...
-
リンダ@A3/155さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
rittyさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.2
- 総評
- ハッチバックに比べても遜色のない深いトランクルームは日常使いに不満なく、サイズが日本の道路事情に合っているし、びっくりするほど燃費が良いのでお財布にも優しい
- 満足している点
- なんといっても歴代A3の中でも完成されたデザイン♬ 新型が安全性重視の観点からボンネット部分が高くなり、ダクトも含めてダサいデザインになってしまったので、歴代最高デザインの8V後期型が美しい^ - ^
- 不満な点
- パワーでしょうが、後付けのスロコンなどで不満なく補えます
- 乗り心地
- Sラインのスポーツサスは凸凹道の上下動も吸収良く優秀。自分はダウンスプリングに変更したので、少し悪くなりましたが。
-
コージNさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
atuhiroさん
グレード:A3 セダン 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2023.7.6
- 総評
- 先代のA3に乗って居たので正直 今回の1Lモデルは、明らかにパワー不足😞 MHEVのアシストが有るとしても… ただ2Lは在庫極少で試乗車も見た事なし。
- 満足している点
- エクステリア インパネ
- 不満な点
- 35TFSIじゃない事。 バーチャルコクピットが、画面が小さい上に垂直に立っている…そしてなぜQ2より小さい? 世代を追うごとに、馬力が下がる…
- 乗り心地
- 後部サスがガタピシ
-
NewUser_mO78rDuLxtさん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.4.21
- 総評
- 今回は認定中古車を購入しました、大変満足しています
- 満足している点
- a3/8pスポーツパックより静かです、アウディは乗りやすいです、ACCが使いやすい
- 不満な点
- 別に無し
- 乗り心地
- スポーツシート
-
白→銀山羊さん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.9
- 総評
- S-Lineは外観、走り(足回り)ともに満足です。
- 満足している点
- サイズと燃費
- 不満な点
- もう少しパワーが欲しい。5名乗車だと後席が狭いですね。
- 乗り心地
- -
-
tonoさんさん
グレード:A3 セダン ブラックスタイリング_RHD(AT_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.4.2
- 総評
- そこそこ高級感あって、走行性能も満足してます。 派手すぎず落ち着いたスタイリングも気に入ってます。
- 満足している点
- コンパクトでボディ剛性高い! 1.4lターボ&7速DCTでそこそこ走ります! 燃費15km/l台! MMIナビは、オンライン検索できたり、バーチャルコクピットで使いやすい!でもSIM購入が高...
- 不満な点
- 後部座席が狭い!
- 乗り心地
- ボディ剛性が高いし、足回りもしっかりしてる。乗り心地は良い方だと思います!
-
ぼすとにあんさん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.23
- 総評
- 都会の万能セダンと言ったら言い過ぎでしょうか。ドライブに行きたくなる軽やかな走行性能。都心の狭い道や駐車場でも困らないサイズ感。デザインもまったく飽きません!
- 満足している点
- 都内で走るにはとても便利なサイズ。気分と同乗者に合わせて、大人しくも、威勢良くもドライブセレクトで変更できる点が◎。クルコンで横着することも可能。でも何より、FFで軽く、ヒラヒラとコーナーを越えていける気...
- 不満な点
- Audi ConnectのSIM更新料金が高すぎる。しかもその料金を払いたいと思えるほどの機能でもない感じ。結局更新せずとも全く困りません。Connectが導入された最初のモデルだから仕方ないか。
- 乗り心地
- CODなので少し車高が下がっているはず。さらに19インチを履かせていることを考えても乗り心地はとても良いです。高速でも固すぎずフワフワもしないので、ロングドライブでも疲れません。 DCTのため、スタート...
-
Mr.paipa聖人さん
グレード:A3 セダン Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.12.21
- 総評
- 数年前よりドイツ車に憧れスタイリッショなA3にたどり着きました。 外観は独特な個性が有り、昔初めて車を購入する時と同じワクワク感を感じる事が出来た。 現在の日本車は素晴らしい車は有るが、皆同じに感じる...
- 満足している点
- ①外観がカッコイイ ②燃費が良い ③安全装備が充実(装備満載) ④内装は派手で無く落ち着いていてる。(高級車って感じ)
- 不満な点
- 出だしに少しもたつく。 後部座席足元が狭い。リクライニングも不可 大きい物が積載不可。
- 乗り心地
- S-Lineなので道路の凸凹をダイレクトに感じる。もう少し柔らかめがいいかな。今はスタッドレス(インチダウン品)を履いている為少し緩和。
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