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- 2ページ目
ホンダ ロゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
49.0 〜 49.0
-
- 新車価格(税込)
-
83.0 〜 142.8
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 2.7
- 価格
- 1.0
総合評価分布
星5
24件
星4
44件
星3
24件
星2
6件
星1
1件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
社有車で乗っていますが 第一印象は、サスがふにゃふにゃ。車酔いしそうなくらい。次は、うるさい。ATが3速だから仕方ないけどね。その次は、内装の手抜きが
2009.1.12
- 総評
- 社有車で乗っていますが 第一印象は、サスがふにゃふにゃ。車酔いしそうなくらい。次は、うるさい。ATが3速だから仕方ないけどね。その次は、内装の手抜きが酷すぎ。同年代のスターレットとの比較です念のため。まあ...
- 満足している点
- 値段と走り。それだけの車です。
- 不満な点
- 車に乗り込むだけで揺れる。ちょっとブレーキ踏んだだけで沈む。ちょっと勘弁してよ、です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
キビキビよく走ります ディーラーで代車として乗っておりますが、3ATにもかかわらず、下のトルクが太いので出だしがよく、運転が非常にラクです。また、3A
2008.12.22
- 総評
- キビキビよく走ります ディーラーで代車として乗っておりますが、3ATにもかかわらず、下のトルクが太いので出だしがよく、運転が非常にラクです。また、3ATで高回転かと思うと55キロでロックアップが効くような...
- 満足している点
- ①下のトルクが太いので出だしがよく、非常にキビキビとよく走ります。 ②燃費がいい ③室内の高さがあるので、大きい荷物も楽に乗ります。小さな引越しなら重宝できるかも? ④軽四より若干大きいだけなので、街中で...
- 不満な点
- ①装備が地味(軽四のほうが充実してるかも?) ②室内の収納スペースがもう少し欲しい。 ③少々、走行ノイズが気になります。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(5ドア_CVT) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.11.25
- 総評
- 今の自分には最高の相方です。 3年半前に、サラリーマンから自営業に転職し、お金もなかったため、 ちょうど父親が買い替えをしようとしていたので、格安で譲ってもらいました。 当時、37000キロだっ...
- 満足している点
- 出足の良さはなかなかです。 信号での加速は軽く踏み込むだけで、流れに乗っていけます。 高速でも、100キロの巡航は余裕。その気になったら、120キロオーバーでも走れますよ。 また燃費の良さも特筆でき...
- 不満な点
- 大きな欠点は、足回りの頼りなさです。 とにかく、サスが壊れてしまったのでは、ないかとおもうぐらいのフニャフニャです。また走行中の跳ね。ロールも半端じゃないです。 車酔いする方だったら、たちまち気分を悪...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:L(3ドア_AT_1.3) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.11.5
- 総評
- ロゴ、大好き大好き!
- 満足している点
- 燃費がいい、加速もいい、運転していて楽しい、故障しないで、エアコンの効きがいい。満足しています。
- 不満な点
- あしまわりがふにゃふにゃしている。 インチアップで解消しました。 ドアを閉めた時の音が少しがっかり。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
地味 一世風靡したシティの後継車であり、またこの車の後継車は、いまや販売台数No.1フィットという、優秀な血筋(?)でありながらあまりにもマイナーな車
2008.10.24
- 総評
- 地味 一世風靡したシティの後継車であり、またこの車の後継車は、いまや販売台数No.1フィットという、優秀な血筋(?)でありながらあまりにもマイナーな車です。 普通の人が下駄車として乗るには不満もないことで...
- 満足している点
- ホンダにしては見切りがよい。 ・燃費もそこそこ。 ・目立たない車に乗りたい人には良いのでは?
- 不満な点
- CVTのセッティングがいまいち。バックするときはギクシャクするし、走行中にSモードにするとCVTなのにシフトショックが感じられる。 ・古臭いパッケージング。後ろは狭い。 ・パワーウィンドウが前席だけ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(3ドア_CVT) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.21
- 総評
- 6年間お世話になりました。4000Kmで購入し76000Kmまで ドライブブーツの破損以外大きなトラブルも無く、息子、娘の運転の練習車として、また、私の車のメンテナンスの練習にと活躍してくれました。町乗...
- 満足している点
- 0-60Kmまでの加速!まあまあの燃費、6年間故障もなく走ってくれたこと。
- 不満な点
- 足回りが弱い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(5ドア_AT) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.4
- 総評
- 走行距離3万キロの中古を購入しました。通勤に使用しており毎日自宅と職場の往復120キロ走っています。 途中高速を利用しているので燃費が15km/l行っているのかと思います。 乗り始めてまだ2ヶ月ほどで...
- 満足している点
- 燃費が良いです、平均15km/lは行きます。小さいので取り回しがすごく楽です。 車格の割りに高速ではそれなりに出てくれます。追い越しなどでもたつきはありません。
- 不満な点
- エクステリア・インテリアともにシンプルすぎます。 良く言えば、欧州車のような質実剛健さですが、悪く言えばしょぼいです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(5ドア_AT) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.9.24
- 総評
- 正直、最初に選ぶマシンとしては理想的な車。 私は、走行距離2万kmオーバーのロゴを中古で購入しましたが、 丁寧に扱えば20万km乗ってもエンジンは軽快に回ってくれるでしょう。 街乗りだろうと遠出だろ...
- 満足している点
- 車体サイズの割に異常に走る車で、高速道路でも最大150km/h程度は出るので安心。 燃費は、走行距離15万kmを迎えようと言う我が愛車ですら13~15km/lは余裕で維持している。 ブレーキには遊びが...
- 不満な点
- 登り坂でのパワーは若干不満だが、このグレードでこればっかりは仕方ない。 また、車高が微妙に高いので、状況次第では急カーブで若干恐い想いをするかも。 そして、最高速度は申し分ないものの、そこに至るまでに...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
頑張れ!わが家のロゴ丸! 中古(66000km)で購入して一年たちましたのでレビューを書き込みます。 加速は車体の軽さもあって非常にいいです。 CVT
2008.8.27
- 総評
- 頑張れ!わが家のロゴ丸! 中古(66000km)で購入して一年たちましたのでレビューを書き込みます。 加速は車体の軽さもあって非常にいいです。 CVTの滑らかな加速は気持ちいいです。(120kmぐらいまで...
- 満足している点
- 出だしスムーズ。思いのほか静かな車内。 小さいだけあって取り回しが楽! ほんの一瞬だけプジョー!?ルノー!?と思わせるマスク(バンパーの黒いとこが・・。)
- 不満な点
- 街ノリでは燃費がイマイチ。 道路の排水勾配で左に流れるハンドル。 半ドアの警告ランプがないのはやはり危険です。 もっと後ろに下げたいのに打ち止めになるシートレール。 硬いシート(カミさん・子供たちスマン!)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
トラブル エンジンのベルトのベアリングが磨耗し高い金属音に悩まされましたがホンダで5000くらいで交換しました またRSRのダウンサスを使っています
2008.8.15
- 総評
- トラブル エンジンのベルトのベアリングが磨耗し高い金属音に悩まされましたがホンダで5000くらいで交換しました またRSRのダウンサスを使っていますがバンプ時の音がありオートバックスなどに売っているラバ...
- 満足している点
- 燃費は一番よくて23.4km 通常15.0km エアコン時13.8km
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
もうすぐ14万キロです 気がつけば9年以上乗っています。 新車で購入しましたが、当時の手ごろなコンパクトとしては、かなりまっとうなつくりであったと思い
2008.6.30
- 総評
- もうすぐ14万キロです 気がつけば9年以上乗っています。 新車で購入しましたが、当時の手ごろなコンパクトとしては、かなりまっとうなつくりであったと思います。 アイドリングの不安定以外にトラブルを起こした記...
- 満足している点
- ・フィットも2代目になり随分と引け目を感じるようにはなりましたが、(パワーシフト装着とはいえ)いまだに23km/Lあたりをマークできるのはナカナカだと思います。 ・VTEC無しのOHC4バルブユニットは1...
- 不満な点
- ・おそらく他のホンダ車の類に漏れることなく、ソリッドカラーは塗装が弱いようです。新車時のコーティングは必須だと勉強になりました。 ・後部座席のシートの奥行きは、いまどきの軽より浅いかもしれません。大柄な人...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(5ドア_AT) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.6.29
- 総評
- 走行3.6万キロの中古36万で購入 車に個性や主張を求める人には向きませんが 普通に走って・止まって・燃費良く・安く・安全装備が付いている 事を求める方にはピッタリかも知れません。
- 満足している点
- 本田お得意の小型エンジンの為か気持ちよく回ります。 アクセルワークも素直で運転しやすく 車体も小さいのでスイスイ動ける。 燃費も15キロの高燃費 ABS・エアバック等、一通りの安全装備が付いている...
- 不満な点
- エンジンは気持ちよく回りますが サスペンションがフワフワですね。 街中では良いのですが高速・カーブなどでは不満です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
足車に最適です。 ボディーサイズ、パワー、燃費とも街乗りに最適な車です。
2008.6.4
- 総評
- 足車に最適です。 ボディーサイズ、パワー、燃費とも街乗りに最適な車です。
- 満足している点
- ・小回りが利く ・燃費が良い ・スポーツモードにすると、そこそこ走るしエンジンブレーキが利く
- 不満な点
- ・後部ウインドーが大きくて夜、眩しい(フィルムを張れば問題ないけど) ・オーディオが1DINサイズで不便
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:TS(5ドア_CVT) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.5.16
- 総評
- 中古で購入しましたが、その時の条件が燃費が良いこと、そこそこ楽しめること、安いことでしたのですべてを満たしています。加速はフィットRSより上、値段は1/4、燃費、高速、静粛性は劣ります。160km以上は出...
- 満足している点
- スタートダッシュが効く。普段の街乗りでは2000回転回れば十分。 なので燃費がいい。 軽くてブレーキがよく効く。 スイスポよりまともなフットレスト。
- 不満な点
- リモコンキーの電波が飛ばない。 オーディオの音が悪い。 足ややドタバタ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
なかなかよく走る 友人が乗っていたので、何度か借りて乗ったが70PS弱の出力しかない割には結構飛ばせる。さすがにカーブはきつい。安い車なので本当に下駄
2008.5.5
- 総評
- なかなかよく走る 友人が乗っていたので、何度か借りて乗ったが70PS弱の出力しかない割には結構飛ばせる。さすがにカーブはきつい。安い車なので本当に下駄履きに便利。フィットよりも個性的な外観。燃費は結構いい...
- 満足している点
- 安い。小さいので小回り便利。都内もらくらく。デザインもまあまあ。ATも街乗りにはよくあったシフトスケジュールが組まれている。
- 不満な点
- 内装のおもちゃ感はフィットと一緒。ドアの内ばりが安いフランス車の様。安物なので、2年もしないうちに内装ががたがたしてくる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.9
- 総評
- 下手に軽の中古買うのなら絶対こっちをオススメします!燃費もいいし、軽の中古相場は高いし、維持費等を考えて軽にするんならこちらをオススメします。不満もあるけど、僕のはダウンサス、レカロ、オーディオはアルパイ...
- 満足している点
- TSは結構走ります。タコメーターや14インチアルミ付いてる。 あと燃費。大きなトラブルがない事は素晴らしいと思います。取扱い説明書には電球の交換方法まで書いてあります。
- 不満な点
- 買い物車なだけに、ハンドル軽すぎ、サス柔らかすぎ。長距離は疲れます。 室内はそれほど広くはないけど必要にして十分です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(3ドア_CVT_1.3) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.6
- 総評
- 約11年140000kmお世話になりました. 大学生のとき新車で購入しました.これといったトラブルはなかったのですが,走行時にうるさくなり足回りもいままでにもましてふわふわしてきているので,買い替えをす...
- 満足している点
- 0-60の加速.燃費.車重.
- 不満な点
- 内装はかなりしょぼい. 足回りはふにゃふにゃ.
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(3ドア_CVT_1.3) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.12.29
- 総評
- ホンダの最高傑作。良くできたCVT、単純な2バルブながらホンダ イズムを感じさせるエンジン、馬力は低いがトルクは大きいという当時 のVWポロ,ボルボに通じるコンセプト。ターボだ、4バルブだ、なん ち...
- 満足している点
- 引越しで手放してしまったけど、大きさ、性能等、大部分に満足して いました。
- 不満な点
- 足回りが、素人的にも「ふにゃふにゃ」
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:トピックス(MT_3ドア) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.12.27
- 総評
- すべてが、ロゴ 大好き人間 売れなかったてホント? デザイン的でしょうかねぇ~ 斬新だった初代シビックやCRーXの感覚 忘れないで下さい。ホンダさん~お願いしま~す。
- 満足している点
- 1)シンプルなスタイルです。初代シビック的がいい。 2)コンパクトカーにて走りの楽しさバツグン。 3)ミニバン的が多い中 逆に新鮮度がある。
- 不満な点
- 1)タイヤのみ (インチUPして解消)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
FITの先祖! 5年ほど前、半年間だけ街乗り用に使用しておりました。とても1.3リッターとは思えないような発進時のトルクには、乗り始めの頃は感心しまし
2007.10.28
- 総評
- FITの先祖! 5年ほど前、半年間だけ街乗り用に使用しておりました。とても1.3リッターとは思えないような発進時のトルクには、乗り始めの頃は感心しました。MTが苦手な方でも、きっと普通に発進できると思いま...
- 満足している点
- ・案外良く走ります。僕のはMTだったせいもあるのでしょうが、170km/h位までメーター読みでいきました。 ・タイヤサイズも小さいので、維持費も安いです。4本セットホイール付きで、売り出しの時ならば2~3...
- 不満な点
- ・集中ドアロックが付いていないのは不便。 ・ミラーも電動調整機能が無いのは、助手席側を合わせる時に不便です。 ・スタビが無いせいか、乗り心地の割りにコーナーではロールが大きいです。どうせならTSを買った方...
- 乗り心地
- -
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