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- ダイハツ(DAIHATSU)
- タント
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 33ページ目
ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
135.3 〜 177.1
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 275.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
313件
星4
220件
星3
119件
星2
41件
星1
25件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽なのに普通車以上 昨今は、維持費の面からも注目を集めている軽自動車。ダイハツタントは、その居住性から、普通車以上の乗り心地を実現している。チャイルド
2006.11.9
- 総評
- 軽なのに普通車以上 昨今は、維持費の面からも注目を集めている軽自動車。ダイハツタントは、その居住性から、普通車以上の乗り心地を実現している。チャイルドシートを装置しても、子どもの乗り降りも非常に楽。カスタ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
走行について 車内は軽4とは思えないぐらい広くて、運転席、助手席、後部座席のどこに座ろうが快適である。燃費も割りといいほうで普通に乗っていたらリッター
2006.11.8
- 総評
- 走行について 車内は軽4とは思えないぐらい広くて、運転席、助手席、後部座席のどこに座ろうが快適である。燃費も割りといいほうで普通に乗っていたらリッター15kmは走る。外装はとてもかわいらしい感じだ。
- 満足している点
- ・車内が広く快適に過ごせる。 ・燃費も割りといい。
- 不満な点
- ・オーディオが埋め込み式なのでAftermarketのもの変えようと思うがなかなか決断できない。(いつまで乗るかわからないから。) ・低速ギヤでの加速がとても遅い。 ・坂道ではスピードが全然でない。(やっぱり車体が重い...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
やっぱり軽 社用車で使用しているが、とにかく走らない。買い物やちょっとした用途では使えるが走りが好きな人は通勤などの使用用途には向かない車である。
2006.11.8
- 総評
- やっぱり軽 社用車で使用しているが、とにかく走らない。買い物やちょっとした用途では使えるが走りが好きな人は通勤などの使用用途には向かない車である。 あくまでもセカンドカー的な存在。
- 満足している点
- 社内が広く、積荷の載降が楽である。
- 不満な点
- 人が乗るとアクセルを踏んでも加速しない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
自転車も積めて満足 子供の送迎時に自転車を積むことがあるので、1BOXも検討しましたが奥方の「運転しづらい」の一言でご破算に・・・。他を物色したところ
2006.11.7
- 総評
- 自転車も積めて満足 子供の送迎時に自転車を積むことがあるので、1BOXも検討しましたが奥方の「運転しづらい」の一言でご破算に・・・。他を物色したところこの車なら乗せられることが判明。乗用の軽自動車とさほど...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
初めてのK自動車! 初めてKに乗りました!もう一台は3000CCです。税金が高いので2台目はKだなぁって思い購入。所詮Kだなぁって馬鹿にしていましたが
2006.11.4
- 総評
- 初めてのK自動車! 初めてKに乗りました!もう一台は3000CCです。税金が高いので2台目はKだなぁって思い購入。所詮Kだなぁって馬鹿にしていましたが・・。大違い!!
- 満足している点
- もう、とにかく全てが凄いですね。室内にいるとKとは思えないほどの広さです!天井は高いし後部座席との間も広いですし。外に降りてみれば、やっぱりKなんだぁって思うけど、絶品の広さです!
- 不満な点
- ムーブとは違って車体が少し重たいため出だしがちょっと遅いかな?って感じですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.3
- 総評
- 個人的にはもう少し硬めな足回りが希望でした。 しかし、家族のことを考えればちょうどいいのかなと感じる面もあります。
- 満足している点
- 室内の広さ、その一言です。 特に子供さんの見える家庭には最適。 収納スペース、インテリアの明るい配色は安らぎを感じます。
- 不満な点
- 意外にもリアシート。 収納重視のため厚みが薄く、座面の場所がちょうど後輪の上に来るため、長時間のドライブでは腰を痛めます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽とは思えない室内 とにかくゆったりしているの一言 身長の高い子どもがいるので、前に乗っていた軽では 後部座席の天井に頭がつっかえてのんびりしてい
2006.11.3
- 総評
- 軽とは思えない室内 とにかくゆったりしているの一言 身長の高い子どもがいるので、前に乗っていた軽では 後部座席の天井に頭がつっかえてのんびりしていられ なかったのですが、この車は背筋を伸ばして乗って...
- 満足している点
- 車高が高いので26インチの自転車が乗せられます。 自転車で学校に通うお子さんのいきなりの雨の お迎えに便利です。 また、フロントガラスが大きく、側部もガラスになっている部分が あり、見通しがいいです。
- 不満な点
- 車高が高いので、強めの風があると、車体が揺れます。 60km/hくらいでも、かなりゆれるので、気をつけないといけません。 収納が何箇所かあるけど、中途半端な大きさのボックスがあり、 使いづらいという...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.1
- 総評
- たんと お買い得車なので、こんなものかなと、おもいます。
- 満足している点
- 室内が、広いところ。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:L_4WD(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.29
- 総評
- キャラバンからの乗り換えで家のレジャーカーです。買い物その他に大活躍してます。不満もありますがいい車買ったと思います
- 満足している点
- ターボなしフルタイム4WDでも結構走る。子供妻にも評判いいです。メーター照明がオレンジでなんかかっこいい
- 不満な点
- ムーヴにはあるのに4ATがほしかった。値段が他の軽より高い中は文句無しに広いが運転してて落ち着かないシート。プライバシーガラスの色が薄すぎで外からまる見え。すぐ傷のつく塗装。2速にシフトアップのときモタ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
乗り心地 以前からも軽自動車に乗っていましたがタントが一番気に入っています。
2006.10.27
- 総評
- 乗り心地 以前からも軽自動車に乗っていましたがタントが一番気に入っています。
- 満足している点
- とにかく広いということがいいですね。体が大きいので今まで軽自動車ではとても窮屈でしたがタントは軽とは思えない広さでいつものびのび運転ができとても満足しています。
- 不満な点
- 今まで乗ってきた軽自動車に比べ若干パワー不足な感じが不満です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ノリノリ タントに乗ってはや2年半。 満足してます。 我が家のような四人家族、小さな子二人には十分です。お勧めです。 ダイハツのワンダフルパスポ
2006.10.26
- 総評
- ノリノリ タントに乗ってはや2年半。 満足してます。 我が家のような四人家族、小さな子二人には十分です。お勧めです。 ダイハツのワンダフルパスポートも利用してますが、近所の営業所の対応も大満足です。...
- 満足している点
- バスのような視界!良い眺めです。 チャイルドシートに乗せる際、天井! ベビーカーを縦置きできます。
- 不満な点
- 初期型なので、パワーウィンドウの操作パネルの位置(現行は改善) チープな内装(仕方ないかぁ) 圧倒的なパワー不足(軽だもんなぁ)井にぶつけることのない余裕!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽とは思えない広さ 仕事の都合で、車通勤が不可能になった為、車2台所有が無駄になり、ミラ(規格変更前)と、セレナ(デイーゼルターボ)2台を下取りに出し
2006.10.25
- 総評
- 軽とは思えない広さ 仕事の都合で、車通勤が不可能になった為、車2台所有が無駄になり、ミラ(規格変更前)と、セレナ(デイーゼルターボ)2台を下取りに出し、軽1台にする予定でタントを試乗し、軽とは思えない乗り...
- 満足している点
- とにかく室内が広く、軽のイメージが一心されました。 軽で我慢しようから、軽で十分と考えが変わりました。 長距離運転でも、疲れを感じません。又、後部座席を収納し荷物もたくさん詰めるし、170cmの私でも...
- 不満な点
- やはり坂道、はつらいですね。 ターボなしだから仕方のないこととあきらめています。 ドアのキシミが多発し、何回もディーラーへ調整に出しました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
なんといっても広い! 軽自動車でありながらこの車内の広さは何にも代えがたい。特にチャイルドシートを乗せても十分な余裕があるのが魅力的。軽の割りに燃費が
2006.10.25
- 総評
- なんといっても広い! 軽自動車でありながらこの車内の広さは何にも代えがたい。特にチャイルドシートを乗せても十分な余裕があるのが魅力的。軽の割りに燃費が良くないことを差し引いても余りある満足が得られると思います!
- 満足している点
- 外観のシンプルさと中の広さ!軽自動車とはとても思えません!
- 不満な点
- 他の軽自動車に比べやや燃費が悪い…。他に比べ車体が大きいから仕方がないのかも。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
内装が・・・ 2400ccからの乗換えだったが、排気量の割にはパワーもありOK しかし、最高グレードを購入したにもかかわらず、内装及び装備は日産のノ
2006.10.25
- 総評
- 内装が・・・ 2400ccからの乗換えだったが、排気量の割にはパワーもありOK しかし、最高グレードを購入したにもかかわらず、内装及び装備は日産のノーマルグレードよりも下に思われる。
- 満足している点
- 中はとにかく広い。
- 不満な点
- 最高グレードの割には内装がいまいち・・・ 空調パネルも手動での切替をしないといまいちな点が多い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
広いんです とにかく広い。コレで軽か?というくらい広いんです。
2006.10.24
- 総評
- 広いんです とにかく広い。コレで軽か?というくらい広いんです。
- 満足している点
- 中の広さと収納がたくさんあるので、小さい子供がいるととっても便利ですよ♪
- 不満な点
- ターボ車ではないのでパワーがありません。あと立体駐車場で入れないところがあります。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これからも愛されそうな車 この車を買った理由は、税金が年8000であること。自動車の保険料が安かったこと。買おうと思ったときにちょうど新車が発表され
2006.10.24
- 総評
- これからも愛されそうな車 この車を買った理由は、税金が年8000であること。自動車の保険料が安かったこと。買おうと思ったときにちょうど新車が発表された時期だったからです。実はこの車でなくても良かったので...
- 満足している点
- 思ったいたより、広い室内。視界が広いので、運転しやすい。 ダイハツディーラーのアフターケアが親切だった。 燃費がいい。
- 不満な点
- 高速走行の上り坂での力の無さは相当のストレスを感じます。 それもこの車の持ち味ですから、だんだん慣れていきますよ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
広々室内^^ 軽から軽への乗り換えですが、 長時間乗っていると軽自動車であることを忘れてしまいます。
2006.10.23
- 総評
- 広々室内^^ 軽から軽への乗り換えですが、 長時間乗っていると軽自動車であることを忘れてしまいます。
- 満足している点
- 車内の広さ。 内装はシンプルだが必要最低限のものは 全部ついてます。
- 不満な点
- 燃費の悪さ。車体バランスからくるタイヤの変磨耗。 高速走行中の安定性と加速力。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
タント 2000CCワゴンから乗り換えました。理由は燃料費削減です。そういう意味では1L=14KMはでるので満足です。
2006.10.23
- 総評
- タント 2000CCワゴンから乗り換えました。理由は燃料費削減です。そういう意味では1L=14KMはでるので満足です。
- 満足している点
- スピードメーターの回りはブルーを基調とした色調になっていますが、それが気に入っています。
- 不満な点
- A/Cをつけたときのパワーダウンは想像以上でした。会社で他の軽にも乗りますが、それ以上のパワーダウンです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
セカンドカーとしてはベストチョイス 維持費の安さから軽自動車の購入を検討し、室内の広さに惹かれて選択しました。 購入後2年、走行距離約10000km
2006.10.22
- 総評
- セカンドカーとしてはベストチョイス 維持費の安さから軽自動車の購入を検討し、室内の広さに惹かれて選択しました。 購入後2年、走行距離約10000kmとなりますが、トラブルもなく概ね満足して使用しています...
- 満足している点
- 軽自動車とは思えない広い空間 窓が大きく開放的な車内 安い維持費(軽自動車なので) 見切りの良いスクエアなスタイル 開放角度が広いドア(90°ちかく開く)
- 不満な点
- 少々悪い燃費 加速時や登坂時のもたつき(ターボ車ではないので) 前席と比較して少々座り心地の悪いシート 中年男が乗っていると少々カッコ悪い(色にもよると思いますが)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
タイミング悪く・・・ タイミング悪く、マイナーチェンジ前のタントを買ってしまいました・・・でも、基本的に軽なのに広いし、快適です。乗る人乗る人、軽じゃ
2006.10.22
- 総評
- タイミング悪く・・・ タイミング悪く、マイナーチェンジ前のタントを買ってしまいました・・・でも、基本的に軽なのに広いし、快適です。乗る人乗る人、軽じゃないみたーい!って言います^^
- 満足している点
- とにかく軽なのに広い!これが一番の長所。
- 不満な点
- バックミラーが小さいので、自分で大きいのを買うことをオススメします。後ろ(トランク?)の部分がちょっと安っぽい外観。雨が降ると音が若干うるさい。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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